Пост из серии «готовлюсь к сезону»
Имею неновый вел Felt Q220 2009 года, хочу его проапгрейдить.
Из старого хочу оставить раму, колеса, руль, седло, педали.
Следовательно, меняю вилку, тормоза и все, что касается переключения скоростей.
И поскольку я лох в этих вопросах — насоветуйте мне место или человека, кто бы взялся за это.
Текущие ТТХ — в первом моем комменте.
Что важно — сделать из говна конфетку и всех обогнать не хочу.
Сначала просто хотел заменить тормоза на гидравлику, да выяснилось, что с тормозами идет под замену и КПП)) Тут я уже пас, надеюсь на блогу.
Бюджет — не более 20000. Лучше меньше.

Tagged with →  

109 Responses to Хочу проапгрейдить Felt Q220

  1. GrFizik:

    Вот и ТТХ:
    Рама Felt 6061 PG Aluminum, Round Tapered Top Tube, A–Style Seatstay Design, Oversized Semi–Integrated Head Tube, Replacable Derailleur Hanger, Rack & Fender Mounts, Disc Brake Specific.
    Вилка Suntour XCF M2025 63mm travel
    Рулевая колонка Semi–Integrated 1–1/8
    Вынос Alloy One–Piece Melt–Forged Design, 1–1/8
    Руль Steel, 30mm Rise, 6 degree Bend, with Felt Logos. 13.5–17.5=580mm; 19.5=600mm; 21.5=620mm
    Грипсы Felt Dual–Density Extra–Soft & Sticky
    Передний тормоз Tektro IO, Stainless Rotors New 180mm
    Задний тормоз Tektro IO, Stainless Rotors New 160mm
    Тормозные ручки Shimano Altus EZ–fire Plus
    Цепь KMC/Shimano UG51
    Система SR Suntour, 48/38/28T, 13.5–15.5=170mm; 17.5–21.5=175mm
    Каретка TH Cartridge Type
    Педали MTB Design Steel Cage / PP Body
    Ободья WTB SX 24 Disc Doublewall, 26 x 1.5 x 32H, 24mm Width
    Передняя втулка Aluminum Body 32H, Disc Brake Version, with New Alloy Q/R Levers
    Задняя втулка Aluminum Body 32H, Spin–On Freewheel Type, Disc Brake Version, with New Alloy Q/R Levers
    Передняя покрышка WTB MOTORAPTOR 26 x 2.1. 22TPI Skinwall
    Задняя покрышка WTB MOTORAPTOR 26 x 2.1. 22TPI Skinwall
    Седло Felt
    Подседельный штырь Felt Alloy Micro–Adjust, 27.2mm x 350mm (CEN)
    Передний переключатель Shimano
    Задний переключатель Shimano Acera
    Манетки Shimano Altus ST–EF50 EZ–Fire Plus

  2. Oteva:

    вилка — рок шокс тора/рекон или что будет подешевле
    тормоза — элексиры/формула оро, по скидкам на чейне что–нить можно урвать, я вот коды 2011ого ухватил
    переключатели — передний однозначно шимано, в остальном чем дороже тем лучше, я бы шимано новое попробовал
    система — шимано диор

    а вообще дешевле будет продать и купить комплит новый.

  3. GrFizik:

    Тут есть маленькая забавная хитрость — я себе на НГ и так уже подарил неплохой подарок, и за новый вел меня обидят или из дому выгонят)) Так что надо визуализацию старую оставить, а потроха сменить.

    Что такое эликсиры/формула оро, это я не понимай. Что касается системы: я не смогу ее поставить и настроить. Ну руки из жопы торчат, такое бывает.

  4. I-2:

    с какой целью вобще апгрейд? может он и не нужен, если хорошо подумать?

  5. Xudroid:

    сложи в рюкзак железяки новые, доедь до мастера, он тебе соберёт, незаметно вернись домой по дороге выбросив старое.

  6. GrFizik:

    Вообще основная цель раскрывается емким словом «хочется». Хочется гидравлику, хочется вилку иногда блокировать, а иногда чтоб мягкая была. А еще хочется не сразу 30–40–дохуя тыщ отдавать, а за пару месяцев купить все необходимое чтобы к весне уже можно было на обновленном байке катать.

  7. GrFizik:

    Так и хочу сделать, теперь вот с вашей помощью пытаюсь понять, что и где мне покупать надо, и куда потом с купленным ехать.

  8. LaFanat:

    Ну мое мнение:

    Весь драйвтрейн — Shimano SLX. Стоит чуть дороже деора, а разница заметная.
    Тормоза — Shimano 4хх (ну хуй знает какие, не помню, есть у них звездатые внесистемные гидравлические тормоза на минералке).
    Колеса — с чейна что–нибудь типа тех же Sun Ringle Charger, пока они стоят дешево.
    Вилку — ну хер знает, тору или рекон рок шокс?
    Дешево и сердито. Покупать на чейне, благо там щас доставка бесплатная и скидки лютые.

    Остальное все достаточно индивидуально.

  9. 3Zon:

    Хороший, годный пост.

    Ответ: купи нормальный велосипед, смени раму на свой фелт. Положи раму в гараж на месяц, потом вынь и принеси домой, с криками «гляди родня чё на пиво выменял у синяков»
    Собери нормалный велосипед, фелт продай.

  10. GrFizik:

    Класс! Вот это ответ настоящего человека!

  11. 3Zon:

    и тебе таки шалом

  12. GrFizik:

    Теперь серьезно. Я и правда не могу выложить большую сумму разом. Если оттягивать покупку на весну, то и цены подрастут. Поэтому шутка3Zon останется шуткой.
    К сожалению.

    Единственное, что есть пока реального — коммент LaFanat.
    Вопрос будет в основном про Shimano SLX, остальное вроде более–менее понятно. Что мне надо купить для того, чтобы поменять всю эту систему на своем велосипеде? Звездочки, переключатели, тросы, сами механизмы — что еще? Как раз в этом у меня самый большой пробел, который я не могу с помощью интернетиков прояснить.

  13. 3Zon:

    SLX — дорого и глупо. Никакого профита ты с них не получишь за исключением проёбанных 150$.
    При уровне катания, который позволит держать эта рама, вполне хватит каких–нить вполне заурядных Deore.

    Манетки, переключатели, кассету, цепь — тоже вполне хватит Deore.
    В итоге, отказавшись от SLX, съекономишь порядка 150$, как уже говорил.
    И вот их вполне можно вложить в вилку, купив, например, не гавно вроде торы, и брать уже минимум Recon Gold / старый Recon с алюминиевыми ногами или даже младшенькую Ребу.

    Если хочешь растянуть апгрейд во времени, то можно купить за 500 рублей манетки Alivio, которые вполне себе на восемь скоростей, поставить гидравлику и дальше уже копить на «большой скачёк», которым будет новая хорошая вилка, круг оборудования, или действительно, новый байк.

    Если решишь менять оборудование по кругу, то под замену всё. Тупо всё. Ничего из стоящего у тебя сейчас оборудования привода с 9ск. не совместимо.
    Если в деталях, то:
    — передний переключатель (посмотри, сверху или снизу подходит трос, выше или ниже рамки переключателя расположен его хомут, измерь диаметр трубы, к которой крепится переключатель — эти параметры нужно будет знать при выборе нового)
    — система и каретка. Начиная с Deore, продаются вместе друг с другом. Звёзды прикручены к ним.
    — задний переключатель.
    — кассета. Посмотри, сколько зубьев на большой звезде. Если параметры привода не требуют изменений, бери с таким–же кол–вом.
    — цепь. Любая на 9 скоростей.
    — манетки (те хуйни, в которые ты тыкаешь пальцами)
    Дополнительно покупать ничего не нужно, если будешь ставить в мастерской. Если сам — пиво, выпрямитель для рук, фиксатор резьбы, густую смазку, весь нужный инструмент.

    И да, определись с кол–вом скоростей (9 или 10) и заказывая железо в интернетиках, постарайся не поназаказывать компоненты от другого типа привода.

  14. DoFizik:

    по–моему основная проьлема — инструмент, снять старую систему, поставить новую, кассету поменять, для этого всякие выжимки–сниматели нужны.
    Трансмиссия: система, цепь, кассета
    Переключение: переклюки, манетки, тросики, рубашки тросиков, наконечники/пыльники рубашек и тросиков.
    Тормоза: вобщем–то все в комплекте идет у них.
    Вилка: если бушная, то длину штока смотри, к новой якорь нужен и шток отпилить.

    У переклюков смотри диаметр хомута (от рамы зависит) на какое количество звезд рассчитаны, тип тяги (тоже вроде зависит от рамы). Ну и шоб к манеткам подходило.

    Мой пример:
    Система Shimano Deore Chainset 9sp M590 ?50.74
    Кассета SRAM PG970 MTB Cassette 9sp ?19.25
    Цепь SRAM PC971 Chain 9sp ?14.87
    Передний переклюк Shimano LX Front Mech Top Swing 9sp T660 ?15.74
    Задний переклюк Shimano SLX Shadow Rear Mech 9sp M662 ?34.99
    Манетки Shimano Deore Shifters 9sp M590 ?27.99
    Тормоза Avid Elixir 5 Disc Brake — White 2011 ?60.38 x2
    Вилка Rock Shox Tora TK Forks ?109.38
    Колеса из–за цветодрочерства собирал по частям, примерно 6 тыщ потратил.
    Итого ?393.72 примерно 20 тыщ + 6 на колеса

    По совету совета3Zon имею сказать, что если попасть на скидку, то надо брать. Например GT MTB Avalanche 1.0 (Equipe Black) 20507 руб. по сути только система не слх.

  15. 1Panda:

    С такими ТТХ исходника и желаниями проще и дешевле будет этот продать и другой купить

  16. ZtNew:

    Ага, проще новый купить, а этот продать.
    Но посветую вот этих парней, ремонтировался у них, всё аккуратно и чётко делают и достаточно дёшево. Могут, короче.

  17. EiBam:

    в посте категорически не хватает ауха.
    или он не шарит в деталях велосипедов!?

  18. GrFizik:

    Профит будет небольшой, конечно, зато поебусь знатно и хоть начну во всем этом говне разбираться.
    Сейчас вот такой список накидал
    Shimano Deore Chainset 9sp M590 175mm 4–Bolt 22.32.44 Black $86.25
    Shimano Deore Front Mech Conventional 9sp M591 Black 31.8/34.9mm Dual Pull — 44/48 $29.74
    Shimano Deore Rear Mech 9sp M591 SGS — Long Cage — Black $53.53
    Shimano Deore Shifters 10sp M591 2–Way Release — Pair $80.30
    Shimano Deore Cassette 9 Speed HG61 11–32 $40.14
    Shimano HG73 Chain 9 Speed $23.77
    Shimano Deore Disc Brake M596 Front — 1000mm Hose $74.36
    Shimano Deore Disc Brake M596 Rear — 1700mm Hose $74.36

    Итого 462.45, на сегодня это около 14500.

    Из неохваченного осталась только вилка вроде. еще 300 накинем на всякий

    Я думаю, что байк с подобным набором будет существенно больше 30 стоить.

  19. EiBam:

    десятискоростные переключалки будут плохо работать на девятискоростной трансмиссии

  20. GrFizik:

    Да, закосил, надо будет заменить. Но важно сейчас не это, а тот факт, что экономия и польза от затеваемого мной мероприятия все–таки будет.

  21. 3Zon:

    ну вот видишь, и не нужно никакого SLыXа)
    Манетки записал десятискоростные — не из этой сказки.
    Цепь 73я — не рыбо, ни мясо. Или ставь 51ю, или уже замахивайся на какую–нить богатую. Мой выбор для утилитарного байка — Sram PC991
    Обрати внимание, тормоза Shimano почти всегда идут без роторов. Роторы нужно будет докупить отдельно, под 6 болтов в твоём случае.
    Внимательно глянь на то, какая у тебя переключалка спереди.
    Ликбез: трос сверху — top pull, снизу — down pull. Если универсальная, то пох.
    Хомут её: down swing — снизу от рамки, top swing — сверху. Вот это важно, а то может не встать. Ну и диаметр трубы померь, чтобы точно.

    Когда купишь — расскажу как делать, если в ДС — могу дать инструмент и проконтролировать (в смысле ты будешь гайки крутить, я пиво пить).

  22. GrFizik:

    Ок, спасибо за совет и предложение;) Попытаюсь так и сделать.

  23. GrFizik:

    Кстати, еще вопрос: если тормоза не шимано, то кого еще можно взять?

  24. LaFanat:

    ты посмотри цены на чейне. Я потому и советую SLX, что там скидки такие, что деор дороже выходит. 🙂

  25. EiBam:

    а как может не встать верхний/нижний хомут?

  26. GrFizik:

    я вот просто этому поверил и теперь живу счастливо. А ты вот что лезешь со всякими вопросами?

  27. SaCoo:

    тора уже говном стала, ок. А и32 — снобом. Никогда Тора говном не была, хорошая, дешевая, рабочая вилка.

  28. EiBam:

    мне интересно про несовместимость хомутов, я молод и познаю мир
    и через пару лет тоже планирую замену переднего переклюка)

  29. Xudroid:

    Серж стареет (:

  30. Oteva:

    рокшоковые стальные ноги это мерзость и не только из–за веса, покрытие рокшоковое на алю ногах на порядок лучше скользит. В данном случае я согласен с и32, лучше взять старый рекон/рекон голд с алю ногами. Это же относится к домейну, он абсолютно не работает в сравнении с тем же боксером рейс, хотя демферы одинаковые.

  31. SaCoo:

    у Меня Тора Соло Эйр 302 с алюминиевыми ногами. Что я делаю не так?

  32. SaCoo:

    а, погоди. По–моему вы ногами не то называете. Штаны(?) алюминиевые, а ноги вполне вероятно стальные. Была перебрана в первый год по гарантии–застучала, потом 3 года отпахала вообще без сервиса. Сейчас стоит на пенсии в углу.

  33. SaCoo:

    зачем тебе заменять передний переклюк. Просто выкинь его и познай счастье. Забивается меньше, а переключается почти так же)

  34. EiBam:

    иногда, например в магазине, я гружу навелосипед 20–30 кг груза и даже в питерские горки без пониженных передач едется крайне грустно.
    ещё я путешествую на велосипеде. иногда встречаются затяжные подъёмы и не менее затяжные спуски.

  35. Gn0:

    почему это однозначно шимано? Удочки не нужны, только срам, только хардкор.

  36. Gn0:

    Продай свой вел, купи новый, за 22 можно взять няшный Kona Blast (2011), например.

  37. SaCoo:

    a, тогда да, бабушкина передача нужна. Я ж забыл, что ты велосипедист–грузовик)

  38. 3Zon:

    да всегда им была тащемта. На фоне остального РС — гавно было оно и есть.

  39. 3Zon:

    верхний может не встать под упор на тросик, если положен нижний. Нижний может не встать за счёт разных сварочных пепяк на раме.
    Я када для wife велик собирал, поибался, верх не лез из–за дырки бутылки, низ не лез из–за шва на раме. В итоге нашёл какой то срам сраный, «серединный» блять.

  40. 3Zon:

    тут ужос за двоих жот.

  41. 3Zon:

    я чё–то последнее время ориентируюсь больше не на чейн, т.к. вещи нужные мне на црц дороже, увы.
    Ну если на чейне норм. слх то можно и слх всё равно.
    Тем более он с 12 года весь 10ск, так что на старый счас поди скидки–подарки.

  42. SaCoo:

    ох ну конечно, ведь есть же РС Боксер Ворлд Кап. Мы же сравниваем не с топовым РС, а с подобными предложениями на рынке от других производителей. Дешевая рабочая вилка для твердохвоста начальной категории, полностью оправдывающая свою стоимость.

  43. 3Zon:

    если сравнивать гавно и гавно, отличия будут в цвете, запахе, консистенции.

    Если сравнивать гавно с конфетками, то добавляется ещё вкус и общее ощущение по факту употребления.

    Ключевой параметр в сравнении предлагаю выбрать самостоятельно, кис.

  44. SaCoo:

    отличный ничего не объясняющий комментарий. Как раз в стиле человека, насоветовавшего Ауху говно–крэнки.

  45. SaCoo:

    ага, а то ты не знал, что ауху бы попрыгать и поскакать. Кто ж скачет на крэнках)

  46. 3Zon:

    в тот момент, когда Аух поедет катаца в горы, мы уже поседеем.
    А вот для локал–трейл лучше педалей всё–таки нет.
    Кстате я се красно–чорные заказал, Candy2.
    В смысле идите в жопу со своими предъявами)

  47. 3Zon:

    мне счас тебе объяснить, почему крэнки это охуенно?

    Недостаток у них один — если въебаться ими в камень, им с большой вероятностью пиздец. В остальном, лучше педалей я пока не пробовал.

  48. SaCoo:

    да пофиг на то, что им пиздец. Тебе пиздец. Есть у меня полно знакомых, которые из–за расстегнувшихся от удара о камень кренков раскладывались. Последний случай — поломанная ключица. И да, чувак выбросил кренки и перешел на тайм атак. У кренков нет никаких плюсов, кроме веса. Если б я улетал каждый раз при ударе педали о камень — меня бы тут с вами уже не было. Ну и если б я даже не улетал, а менял педали после ударов, то ездил бы я сейчас не на инвалидике, а на каком–нибудь мотобекане самом дешевом. Так что как ни посмотри — говно твои крэнки)

  49. 3Zon:

    чувак, ты не поверишь, расстегнуться от удара об камень может что угодно.
    Таймы у меня клинило, так что они вообще не застёгивались.
    Шимана расстёгивалась сама по себе, без всяких камней.
    Надеюсь не будешь меня счас лечить, что за 10 лет не научился педали настраивать?

    Основной плюс крэнков в том, что вне зависимости от того, что у тебя на ботинке и как ты едешь, защёлкиваешься ты с первого раза. Всегда. Если ты катаешься там/так, что поехал с непристёгнутой ногой — скорее всего пизданулся, то оценишь, прям сразу после того, как купишь.
    Если не катаешься, то ок, можно дальше погонять теорию.

  50. EiBam:

    упор под тросик он же наверху, в районе подседела. это для карликов чоли рамы, чтоб туда верхний хомут попал? это ты из практики или нафантазировал?

    дырка для поилки тоже не аргумент. это ж дырка! одел на дырку и поехал

  51. SaCoo:

    никогда еще шимано ХТЯ не расстегнулись у меня от удара о камень. А бью я их регулярно на протяжении уже двух лет. Зачем мне гонять теорию, мне пофиг на крэнки, но ты сам говорил, что они говно и сменил их на другие. Плюс народ улетал из–за них и ломал ключицы.
    Пост захвачен.

  52. 3Zon:

    дома я катаюсь на крэнках. И считаю, что лучше их педалей для дома, где много дерева и мало камня, нет.
    В горы возьму другие педали, просто потому, что надёжность крэнков себя не оправдала.
    При этом куча народу на крэнках в горах ок.норм.
    А у тебя от них брат умер, (((
    Пост освобождён.

  53. SaCoo:

    а зачем иметь десять педалей и постоянно их менять? Нашел хорошую модель, и катай везде. Почему дома нельзя катать на горных педалях? Весят много?

  54. 3Zon:

    там проблема не в том, что не наденешь, а в том, что угол подвода троса к переклюку кривой получица и длина торчащей части короткая.
    Хотя лично делал два или три велика, где не влез.
    В дырку нужно вставлять, одевать на дырку не нужно.
    Правильно–неправильно.
    Впрочем, афтаген и болгарка помогут решить любую проблему.

  55. 3Zon:

    потому что крэнка работает так, как шымана не будет работать никогда.
    Спор тупой. Ты на CB не катался, о чём я говорю, не знаешь.

  56. SaCoo:

    ну вот и расскажи мне, как же она работает. Процесс встегнулся–поехал–закончил ехать–выстегнулся там другой? А ну да, другой, там же иногда бывает всегнулся–поехал–ударил о камушек — выстегнулся — сломал ключицу.

  57. 3Zon:

    Сойченко, ты скока на контактах?
    И хули ты меня счас лечишь, а?))) Ну самому не смешно?

  58. SaCoo:

    я на контактах примерно 15 тысяч километров трейлов. А ты скока?)

  59. Gn0:

    езжу на шиманах 520, вы все дураки и не лечитесь.

  60. 3Zon:

    c 2002 вроде года, от 5к до 10к в сезон.

  61. Xudroid:

    я на кренках был на дёрте — всё заебуха. Само по себе ничего не отваливается, во время падений выстёгивается как надо. Ноги целы, всё остальное тоже.

  62. SaCoo:

    и как только с таким накатом ты умудрился сохранить такую внушительную фигуру?)

  63. 3Zon:

    пожрать люблю.
    Когда катался круглые сутки, весил 85, даже отжираца приходилось, т.к. ниалё если ниже 80, сам по себе тяжёлый.

    Сейчас к зимнему сезону кстати 90кг при 182см. + — три кг «на воду».
    Вообще, с весом развлекаюсь регулярно. Два комплекта шмота МL и LXL стабильно в шкапу.

  64. SaCoo:

    ну я тоже после затянувшегося периода дождей щечки наел.

  65. Xudroid:

    счастливые люди…

  66. LaFanat:

    На чейне, по крайней мере в прошлом году, очень хорошая цена была на кранксет SLX’овый, а он весьма звездат.

  67. GrFizik:

    Ох, вечно торопимся. Вопрос стоит так — или я обновлю свой байк, или хуй мне. Я вроде более чем открыто об этом написал. Тем более, что про эту кону бласт пишут следующее: «We do not ship this item to Russia»

  68. Gn0:

    а зачем ее шиппить в Россию? Ты же в ДС? Она у вас, по идее, в каждом втором магазине. В том же mag–russia.

  69. Gn0:

    или вот тебе хинт — раздобудь где–нибудь карту триал–спорта, сейчас по ней скидки 25%. Это при том, что в триале итак сейчас скидки идут. Таким образом, ты за 16500 можешь взять, например, вот такой ок Mongoose (который летом стоил 27, а сейчас 22). С нормальной вилочкой (она одна стоит тыщ 6–7), тормозами (лучше, чем тот макет, что висит на колесах у тебя сейчас) ну и далее по списку.
    А свой хлам загонишь кому–нибудь по весне.

  70. NeBlack:

    нашел в наших подмёрзших болотах, чем оторвать одну рамочку у CB, полугода не прошло.

  71. GrFizik:

    Вариант, конечно. У кого есть карта?

  72. Gn0:

    ну поспрашивай у знакомых же.

  73. FEFan:

    я осенью покупал раму в триал–спорте. просто попросил скидку как по карте — сделали вообще без вопросов.

  74. GrFizik:

    Буду все–таки россыпью покупать. Считайте это моей припездью))
    Сначала обвес напокупаю, а в конце года и раму, может быть, прикуплю.
    Кто знает как у этого чейна с доставкой — сроки, надежность?

  75. 3Zon:

    2–4 недели если Royal Mail International, 1.5–2.5 недели если Parcel Force. RM не трекается, PF трекается и вовсю.
    Роял Мэйл приходит в Почту России и за ним нужно пиздюхать в отделение почтовой связи, Парселфорс — на ЕМS и его привозит курьер в мешочке.
    При превышении суммы заказа в 300$, шлют бесплатно.
    Обычно парселом, но в последнее время видимо экономят и херачат роялом, сцуксы.
    Пакуют всё качественно. На больших заказах любят косячить, как в одну так и в другую сторону (могут не доложить, а могут и лишка докинуть).
    Наша любимая, многоебучая (в рот и в жопу) таможня — тема непредсказуемая, любят сунуть свой поганый нос в коробку. После них частенько что–то проёбывается по дороге.
    Платить лучше кредиткой напрямую, PayPal на чейне — зло (если вдруг нужная тебе хуйня не окажется на складе, деньги тебе будут возвращать оооочень долго).
    Основные моменты тащемта. Есть вопросы — задавай.

  76. GrFizik:

    Да собственно, это и интересно. Платить собирался напрямую картой, мб виртуальной. В случае некомплекта в посылке что обычно делают? Это я так, на всякий случай спросил.

  77. 3Zon:

    виртуальной (если она не постоянная) не стоит.
    Были случаи, когда бабки обратно шли на ту–же самую виртуальную карту, которая к тому моменту уже анулировалась. В итоге — геморрой и печалька.

    Вообще, на почту лучше ходить с фотоаппаратом. Если чего–то не хватает, делаешь фото, просишь у почтмейстера акт о несоответствии вложения описанию и посылаешь фото и акт в чейн — досылают без проблем обычно.

    Если почтмейстер будет ерепениться, зовёшь командира почты, писать такие писульки — их обязанность. Описание вложения — инвойс, что лежит внутри коробки.

  78. Hsmoto:

    да и подмерзших болот не надо. жди когда пружинка или дужки лопнут 🙂

  79. GrFizik:

    Решил для начала сделать так, как и советовал заказал тормоза, буду пытаться где–то отыскать манетки на 7 положений. Ну, а там думаю, по поговорке — чем дальше в лес, тем толще партизаны. Будет видно дальше.

  80. EiBam:

    на 8 подойдёт есличо. манетки на 7 и 8 скоростей вполне так совместимы.

  81. 3Zon:

    ещё поставить какую–нить кассету на 8 за 500 рублей и в принципе, довольствоваться вполне рабочим 24ск.приводом, альтус задний вполне справится.

  82. GrFizik:

    Ок, это полезная информация. Манетки тоже уже нашел. Через пару–тройку недель, когда все приедет, ждите продолжения банкета. Буду новыми вопросами доставать.

  83. EiBam:

    у него ж трещотка

  84. NeBlack:

    я дужку и имел в виду, ага.

  85. SaCoo:

    да на твоих кренках меньше полутыщи километров, небось. Новые они еще совсем)

  86. 3Zon:

    под дт?
    ебануца.

  87. GrFizik:

    Вы о чем, мужчины?

  88. Xudroid:

    да я вообще по жизни аккуратный.

  89. EiBam:

    велик твой обсуждаем, не обращай внимания)

  90. NiiTunes:

    да, блядь, если хочешь услышать правду: ты нихуя не прав. Вот я тебе как мужик мужику скажу: не прав ты, пиздец, и все тут. Втихаря от жены там, от детей какие–то сирани 20 штук хочешь освоить, просто потому, что тебе хочется. Это не столько мудизм по отношению к жене и детям, сколько мудизм по отношению к себе, любимому.

    Рекомендую тебе поступить по–мужски, вот по настоящему поступить: засунуть свое желание скрысить 20 штук себе в задницу — а один хуй ничего от этого не изменится, а на следующий новый год или там ДР свой или на день сухопутных войск просто честно и открыто подарить себе нормальный велик тысяч за 40 или за 60. Где их взять, спросишь ты? Ну, блядь, заработать — у тебя на это как раз год будет.

    Главное, что ты при этом мужиком будешь себя чувствовать, а не крысою тихушной:
    — Дорогой, какого, блядь, хуя ты себевелосипед за 60 тысяч покупаешь?
    — А потому, милая, что эти бабки я на него заработал, помимо той зарплаты с основной работы, что я в клювике тебе каждый месяц ношу. И куда хочу — туда и трачу.

    Это вот я тебе по собственному опыту прошлого года говорю, когда у меня свежекупленную мериду циклокросс 3 спиздили, а я, недолго думая, купил мериду циклокросс сф907.

    Будь мужиком, короче.

  91. GrFizik:

    я все ждал, когда появится персонаж с активной жизненной позицией и разъебет мои теоретические построения в клочья. Правда, твои построения такие же теоретические, но зато они пиздаче и звонче. Поздравляю.

  92. 3Zon:

    слушай сушёнава, блогер!
    Моральный основ в вопросе велоапгрейда — где ещё такое услышишь?

  93. GrFizik:

    Только здесь. Признаю свое ничтожество и двуличность)))

  94. NiiTunes:

    GrFizik– какого, блядь, нахуй, теоретические? Да я тебе практически могу показать.

  95. NiiTunes:

    и да, нормальный шмот и обувь на все случаи жизни обойдутся тысяч в двадцать, как раз. Хочешь скрысить денег — купи одежду человеческую шлемогейскую уже.

  96. GrFizik:

    Ты какой–то заведенный. Это всегда так?
    Я всего лишь хотел сказать, что рассуждать обо мне и о том, что я представляю и почему поступаю так, а не иначе, ты можешь лишь в теории. Я думаю, что на этом содержательную часть можно закончить.

  97. SaCoo:

    гогарен всегда такой сушони. Стиль у него такой. Лучше не спорь)

  98. NiiTunes:

    Я всего лишь хотел сказать, что рассуждать обо мне и о том, что я представляю и почему поступаю так, а не иначе, ты можешь лишь в теории.

    На эту тему есть замечательный театральный анекдот: «мы с другом поспорили…» и статистика, как наука. А так да, не буду тебя расстраивать.

  99. GrFizik:

    Пусть так. Зато я узнал, что есть жизнь на марсе.

  100. GrFizik:

    И немедленно выпил…

  101. GrFizik:

    Как я понял, имелась в виду конструкция задней втулки?

  102. NiiTunes:

    а, фпизду, через пару лет согласишься, что был неправ. Ну или не согласишься… никогда ИТ–бурлаков не понимал, уж сколько не командовал ими.

  103. GrFizik:

    ИТ–бурлак? Это кто? Вопрос без подъебок — что ты под этим понимаешь? Если ты меня считаешь работником ИТ отрасли, то я смеюсь. У меня ж и название говорящее))
    А поводу сабжа — помимо чисто денежных интересов я хочу еще и получше в устройстве разобраться, чтобы мочь своими руками в них ковыряться. У меня ж велопарк дома — 4 машины. Мой, жены и детских две штуки. Если при таком наборе у папы руки из жопы растут — странно получается.

  104. EiBam:

    ага. на место трещотки нельзя поставить кассету

  105. NiiTunes:

    да не, ну чо ты — я жеж энергетик — я все понимаю, мама дорогая. А то, что руки в жопе — это плохо, ага. Только ты учти, что если ты решишь что–то делать сам, то тебе надо будет какой–никакой набор инструментов купить. Пожалуй, я бы с этого и начал. И да, кроме переспицовки колес, пожалуй, умно и правильно все делать самому. Переспицовку тоже лучше уметь делать самому, но нудно это и долго учиться. В этом смысле ты на правильном пути.

  106. GrFizik:

    Думали, что отстану? Хуйтам! Завтра забираю тормоза с почты и в выходные буду инсталлировать. Надеюсь, что все пройдет удачно.

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !