Ребята, у меня сломался задний переключатель Shimano Alivio. Странно сломался, на ровном асфальте, но речь не об этом.
Я позвонил в Триал спорт, они мне сказали что Shimano у них нет, а переключатели от других фирм ставить нельзя, типа они не подходят. Это чего, правда? Только Шимано можно поставить? А если только шимано, то с аливио на деоре перепрыгнуть можно?
я хз что там с аливио, на чейне есть асера за 14 фунтов —
Top normal spring for use with Rapidfire shifters
IG and HG chain,et — and 8–speed compatible
For use with 28 to 34 tooth low rear sprockets, total capacity 43 teeth
Если подходит — могу включить в CRC инбоск.
Да, за 18 фунтов есть Deore LX, но сдается мне, он только на 9–звездочную кассету и цепь рассчитан. Хотя могу ошибадзе!
если ты в ДС, то в Гвидоне (//sportcomp.ru/page2.htm) много комплектухи шимано и совместимой с оной.
с аливио на деор можно и нужно 😉 повышение класса таки.
Выбор есть только между двумя производителями в основном — Shimano и Sram.
У них разные стандарты переключения: у Срама 1, у Шиманы 1 (эти соотношения, какбе, между шагом на шифтере и шагом хода переключателя)
Поэтому, да, можно ставить любую Шиману, хоть Деору, хоть сразу ХТЯ.
Срам, в свою очередь, под 1 выпускает только шифтеры.
подожди–ка, т.е. у меня сейчас переключатель Altus, шифтеры — срам грипшифт наet скоростей, трещотка наet скоростей — я могу себе поставить деор какой–нибудь, ничего больше не меняя (ну кроме шифтеров)?
Даже шифтеры можешь не менять.
Еслиб ставил себе Срам (пусть даже самый низший — 3.0), то пришлось бы и шифтеры менять.
Дело в том, что несоответствие стандартов заключается не в количестве скоростей (например, Деору заявляют, как девятириковую, хотя она и под семерик катит), а именно в соотношении шагов между шифтером и перекидкой.
чейн это веломагазин иностранный? Я думаю мне это не подходит, я в Питере и заменить мне нужно по–быстрому, отпуск на исходе.
офигеть , придется менять переключатель, раз такое дело! 🙂
Кстати, а эти top normal–low normal в переключателях — ограничивают выбор шифтеров?
да
ну ищи в питере, я посмотрел — в ДС цена на асеру сравнимая, на LX — на 100% дороже
ну и заодно про длину лапки расскажи (long cage/short cage), и что такое SKS?
что имеется ввиду под top normal–low normal?
Я что–то упустил в терминологии…
в описаниях переключателей пишут:
Features
Top normal design. (или Shifting Action — Top Normal)
или
Low Normal return spring
Как я понимаю, это в какую сторону по умолчанию переключаются передачи. Все шимановские шифтеры подходят и к тем и другим переключателям?
Длина лапки определяет силу натяжения цепи и «емкость передач».
Обычно для кросскантрийных велов берут длинную, для шоссеров — она короткая (их так не колбасит просто).
Сочинять не стану, бо не писатель — посто сделаю копипаст:
Размер переклюка — суть его ёмкость. Т.е. сколько «лишних» звеньев он может натянуть при работе.
Если считать в лоб, то длинная лапка выбирает расчёты с 1–9 по 3–1. (Т.е. для КК байка это в пределе 44–22=22 спереди и 34–11=23 сзади. итого — 45 звёзд. Но т.к. нормальные люди на крайних расчётах не ездят, то можно поставить и со средней лапкой. А если «при памяти» — то и короткую.)
Средняя лапка для трейлбайков с двумя или одной звездой спереди (но т.к. короткие лапы обычно пластик или карбон, а одна звезда спереди обычно у злобных длинноходных байков, то ставят сосредней, т.к. она обычно алюминиевая). Т.е. в пределе 38–26=12 спереди и 34–11=23 сзади. Итого 35 зубьев.
Короткая лапка — для одной звезды спереди (или для кого угодно «при памяти»;)). Только 34–11=23 сзади.
Я, честно говоря, не понял, о чем там, но скажу по опыту — все они совместимы и не парься 🙂
Только если уж ты замахнулся на ЭлИкс, то тогда тебе надо и втулку на кассетную (а не на трещеточную) заменить восьмериковую и шифтеры на триггеры поменять 🙂
офигеть , все стало понятно! спасибо! заодно нагуглил, что SS–короткая, GS–средняя, SGS — длинная
SKS? Может SGS?
Поставь Деор. он долговечнее. на 8–ку он встанет. но я бы на 9–ку пересел, при возможности.
угу, уже разобрался, спасибо
это я все хочу поменять, но постепенно, до конца сезона
ИМХО — если не гонять в соревнованиях, то 9ка не нужна. Она не очень надежна (из–за более тонких деталей) и, соответственно, дороже. Восьмерика хватит с головой.
Dezel, смотри, щас тебе карбоновый двухподвес насоветуют 🙂
ну так как у меня кошелек тоненький, я выбираю по принципу «на чего сейчас скидка на CRC» 🙂 а там зачастую всякие LX–XT дешевле обычного деора бывают…
бывают и карбоновые двухподвесы но это не по мою душу. 7000–й дюраль хардтейл самое то.
9–ка не очень надежна. Да, дороже. а 8–ка это ашан–байк.
Ашан байк — этоet–рик, так как там стоит трещеточная втулка (втулка–звезды — один узел). А на нормальные втулки становится как 8–ковая кассета, так и 9–риковая.
Еще года два назад таже Деора позиционировалась, как 8–ковая. По прошествии пары лет, принципиально ничего не меняя, Шимано начало на ней писать «9 speed».
на 9–ке переключение плавнее. если у человека есть необходимость поменять переклюк — я бы советовал сразу поставить Деор. при желании — потом поменяет и кассету и цепь.
«Еще года два назад таже Деора позиционировалась, как 8–ковая.» деоровая что? кассета? система? цепь?
Ребята, я тут сходил в соседний магазин, у них есть шимано альтус за 770, лучше ничего нет.
С одной стороны, я понимаю, что это шаг назад, с другой — близко, дёшево, да ещё они сами все поставят.
Так что теперь меня интересует вопрос качества альтуса — кто сталкивался? Стоит ли менять на него? Езжу я по пересеченной местности, горки–холмики, так что весь вопрос в надежности.
Деор — переклюк задний (извеняюсь, не уточнил)
На счет него же, да — об этом и говорим, разумеется, Деор поставить и всё будет ОК.
Про 9–к больше спорить не буду, пусть каждый останется при своем 🙂
Но ставить на Ашан–байк с Аливой 9–ковые компоненты — это как тюнинговать ВАЗ 2106, ейбогу 🙂
Кстати, фото байка есть?
у меня альтус — после того, каквелосипед немного попинали — настроить его я нормально не могу, переключает нормально 5 передач изet 🙂 а до этого — ну более–менее, правда иногда переключал на 3–4 оборот педалей только…
в общем я вот на что гляжу теперь:
Shimano Deore Shifter Pod 9sp M511 (M530 Colour) F&R Pair
Shimano LX Rear Derailleur M571 (M580 Colour) SGS Long Cage Silver–Black
Алива и Альтус — теже яйца, только в профиль. Если сильно жмет катать — меняй. Если есть силы подождать–поискать — не меняй 🙂
Это плюс.
кстати, подводные камни: перед тем как менять кассету с 8 на 9 надо сначала померить — может не хватить длины барабана задней втулки. было (
на такой ставить Альтус — грех! 🙂
Деору, как минимум! 🙂
понятно… лучше поищу деору тогда. У меня и на аливии в последние пару месяцев её жизни были проблемы с переключением на подъеме…
Рама хорошая. не Ашан чуть более чем…
на ней можно собрать awesooome гибрид! вилочка высоковата — ригид просится. покрыхи в 1,5″, длинный вынос, с отрицательным углом. Деорки за глаза хватит.
ну я и не говорил, что у меня из ашана 🙂
наворотов никаких, единственное — замечаю, что по сравнению с другими велами <15тр он сильно легче по весу.
Сейчас поменяю систему с педалями, следующий этап — задний переключатель и манетки, третий — задняя втулка, кассета и цепь, все меняю на deore и выше.
Ну и отлично! 🙂
вилка практически сдохла, мне уже говорили ригид ставить 🙂 но это — после ходовой
если хочешь легкую — можешь поставить Stronglight Oxale 2.
а вообще: «…deore и выше.»
SLX. и не спорь. это по цена/качество наверное лучший вариант. под квадрат, окталинк не бери.
систему я уже купил, deore m532, HTII
Dezel мудрый.
вас всех читаю!
Что–то вы гоните. Ширина кассет на 8 и на 9 одинаковая, разное расстояние между звездами.
неплохая система. отъездил на такой 3К.
Деор — так Деор «по кругу».
с вилкой больно не разгонишься — там рулевой стакан дюймовый 🙁
ну это все равно не в этом сезоне, потом посмотрю что ставить
был бы ты в москве, я бы тебе предложил LX переключатель, брал на чейне, но пока не нужен — свой не сломал еще 🙂
слуш, тут одна девушка едет в питер на днях (в сб или пт) если подождешь — получишь ЛХ за 900 рублей, а?
это я нагнал про барабан — каюсь. я вот про что хотел сказать — подet скоростей длина втулки короче — 130мм между перьями а у 8/9 — 135мм. там перья разводить надо аккуратно. и это реально трабл.
а про барабан я нагнал — потому что на моих мавиках барабан под 10 скоростей. а езжу на 9–ке. пришлось проставочное кольцо ставить.
подводные камни — подводные.
🙂 тебе могу предложить тоже 🙂
шоссейные вилки тоже ничего.
и магуровскую ободную гидравлику.
я к чему — немного есть хороших вилок под дюймовый стакан — это устаревший стандарт, который сейчас применяют только на бюджетных и Ашан–байках.
деоровские манетки за 17 фунтов это очень ок!
Гляжу на чейне щас старые серии манеток деор, лх, хт прямо очень дешевые. ХТ 760 — 34.77 фунта, в то время когда ХТ 770 в два раза дороже, а разницы между ними считай нет.
Переклюк лх тоже очень ок по такой цене.
ну попридержи, со следующей зп возьму по чейновской цене у тебя 🙂
а, черт, у меня другой, скажите это лучше или так себе?
МТБ 135 мм, шоссе 130 мм.
а как ты определил, что у меня дюймовый стакан? в описании вроде написано:
Headset 1 1/8″ threaded SpecialiDez loose ball
так и живем
ты уверен, что у тебя именно этот? просто про первый (571) написано, что у него надписи «580» на корпусе.
это коротколапый ЛХ. А Deios’у дниннолапый нужен, вроде.
я в заказе посмотрел
а хз что там в этом гибриде. лучше померить. все бывает.
вроде написано что «в цветах 580–го» 🙂
х.з. в заказе он обзывается так:
Shimano LX Rear Derailleur Rapid Rise M580 — SGS Long Cage — Silver/Black
меня тоже смущает этот вынос. может это такой способ крепления — ну типа без якоря. просто рулевую поменять тогда придется. стакан и рулевая…4–>8–>16…
с виду — лапка короткая, мне наверное не подойдет, а мне длинная нужна
странно… На вид — дюймовый…
(сравни с фотографией Норки в этом посте — там реальный 1 1/8″)
ну фиг знает!
Но на фото — коротколапый ЛХ
там: M580 series color and logo
ну фиг знает, если оно правда SGS Long Cage — то подойдет
дисконтиньюед, может причина в этом 🙂 хорошо что не седло по ссылке было
Вот такой переключатель подойдет мне, по длине лапки и всё такое?
Да.
как говорится «почувствуйте разницу» цена шопездец.
ну это ж вип байк…
я не умею читать! я прочел ссылку как вибрейк ахахаха