Товарищи, тут недавно интересовался новыми моделями фирмы Author и наткнулся на пару интересных моделей. Навеска конечно оставляет желать лучшего, но рама меня лично заинтересовала, итак, вашему вниманию:
Agang Ninja 2.0
Товарищи, тут недавно интересовался новыми моделями фирмы Author и наткнулся на пару интересных моделей. Навеска конечно оставляет желать лучшего, но рама меня лично заинтересовала, итак, вашему вниманию:
Agang Ninja 2.0
Ребёнок YT Noton и Specialized Big Hit. Вобщем, типичная норка. Уже надоелло
но подвеска вроде не спешовская, как мне кажется, но рама действительно похожа на норко
я про внешний вид чисто. Когдато такие рамы были ВАХ! ВАУ! А сейчас у каждого производителя такая гнутая рама есть, а то и дветри
Мне нравицо Zerode чисто мой хардтейл, только подвес (:
ну я бы ей богу попробовал на ней прокатится, судя по видео обзору работает подвеска весьма неплохо.
покупать экстремальный велик от производителя прогулочных велосипедов в этом наверно есть какойто скрытый смысл, но я его не понимаю.
ай да ладно, прям уж прогулочных, у них же есть весьма популярная модель аганг, которая я не сказал бы что прогулочная, у меня друг весом в 120кг откатал алушту на нем нормально, все живо и цело.
у меня первый приличный вел был собран на раме аганг. я на нем 4 года катал, дёрты, дропы на плоскач, двухпролетки на ступеньки, и потом продал в идеальном состоянии.
ок
сделать нормальный хардтейл и неплохо работающую подвеску немного разные вещи.
кроме того, навеска на этой модели такая, что удавиться хочется.
ну и геометрии я нигде не нашел, как байкто выбирать? 🙂
На intense ss2 похож
Хм а мне понравилось.
Уёбывать об камни в крыму самое то: ДХтрейл ))
Только вот чудится мне, что вариант с надувным вивидом и 36й фоксой будет стоить негуманно.
не не, я про навеску писал в заглавии)) она действительно оставляет желать лучшего, но попробовать я бы попробовал. чтобы не мыслить предвзято плохо)
kernel точняк, только у аганга еще и шарнир вынесен на задних перьях над осью. что не может не радовать)
зы: 51к с говноожелезом, 87к с нормальным.
ну конкурент SXу, хуле)
ну в стоке с вивидом воздушным и FOX Float Fit RC2 он стоит 107к, что в принципе не так дорого)
обычная каталожная рама. откуда восторги то?
что то не видел я этой рамы ранее. пруф?
а чего плохого в обычных каталожных рамах, юзернейм?
Не добавляет сантиметров на кочке?
82700 на сайте импортёра.
а ну тогда это вообще ок)
тебе мой дартмур полукаталожный показать? 🙂
там прикольная тема в задних дропаутах есть дырки для багажника, на фокроссовой раме.
хотя это даже плюс, дрилленх лайтит, типа.
в общем, в каталожных рамах плохо то, что они обычно делаются людьми, не всегда знающими, что нужно райдерам.
собственно дырки под багажник чего в этом плохого?
я понимаю, фатальные косяки в гео, понимаю статичный брак на протяжение всего продакшна (как дропауты те, с «молнией»), но сколько удачных рам было, на которых люди катались и в кол не дули?
в дырки могут попасть семена багажника.
просыпаешься утром багажник вырос
меня бы хватил удар)
kernel или скорее devinci 2011 года
вот на него то как раз не похож, перья совсем по разному расположены.
говорят о раме, причем тут перья, если вилки совершенно разные, одна на 200, другая на 180
а геометрия похожа
ну если так судить, то рама на дофига какие похожа) а впрочем сейчас все пиздят друг у друга.