Привет повелителям ниппелей и планетарных втулок!
Парни, чо скажете за Cube AIM 2011 в качестве первого велика?
Cube AIM 2011
Я еще другие варианты рассматривал — Trek 4300, Gary Fisher Advance и Specialized Hardrock Sport. Волнуюсь перед покупкой как телка перед первым свиданием.
если есть денег бери спеш.
он дешевле стоит, чем этот куб.
если брать с вибрейками, то чуть дешевле 14000, если с дисками, то 17000
по мне так спеш изящнее что ли
Я тоже за спеш!
а где спеш за 14к?
да ведь первый байкто! бери тот, который нравится и вообще к которому душа лежит
потом, когда уже разберешься что там к чему, будешь сидеть, нудить и выбирать
велореал в питере вот тута
Пост захвачен адептами Specialized. В очередной раз спрошу у вас что вы в них находите, что так массово на них слетаетесь?
у меня вообще GT. а спеши гломурне ;]
а что в них не так? есть еще адепты GT, в германии вон поголовно на кубах ездят (правда, может дрочат вообще на норки)
с ними всё ок, просто у чувака резь в жопе.
специалистпроктолог?
а чем этот спешл аж с 21 скоростями хорош? как его потом такого унылого апгрейдить, если чего?
выше бери, адептами Specialized захвачена блог.
Никогда бы не подумал, что я это скажу, но я за куб. Или трек в крайнем случае. Разница на уровне нюансов, но шатуны acera под квадрат у куба явно лучше совсем уж пластилинового сантура под все тот же квадрат у спеша. И вилка у куба окажется чуть более живучей, чем у собратьев, хотя один фиг ее поменять захочется довольно быстро, если будешь активно кататься. Ну и т.д. Надпись на раме, при этом, в этой ценовой группе особо никакой роли не играет.
Серег, Алушта, май, суперД, надо ехать, ага.
нафиг суперД.
Майские = роадтрип чеховшынанемчинаавстровенгрия @жена, тёща.
А вот осенью буду на ЮБК пока бабло не кончится)
ты же, кстати, говорил про Крым вообще на очень долго я был уверен что ты уже там, или, по крайней мере, в скором времени собираешься. Осень хорошо, но до нее дожить еще надо
друг мой, всё меняется в этой жизни.. иногда не в ту сторону, в которую хочется.
Женись, а там поговорим (
а как на счёт монгус, мерид, джаинт и прочего? у монгуса мне понравились комплит //www.velostrana.ru/catalog/velo/mo и //www.velostrana.ru/catalog/velo/mo
даже не велосепедисты делают это
объяснять почему в германии на кубах ездят, а дрочат на норки или сам догадаешься?
все, отговаривать поздно
вот только после первого дня отбил зад. Это пройдет или седо лучше поменять на помягче? Или с такими колесами бесполезно?
Через неделю пройдет, седло должно быть жестким, как и твои булки
Через неделю пройдет, седло должно быть жестким, как и твои булки
Через неделю пройдет, седло должно быть жестким, как и твои булки
бывают специальные задротскиспортивные сёдла (они пиздецки жёсткие), которые следует использовать только с велотрусамипамперсами.
помучай жопу ещё пару недель, если не адаптируется менять седло, либо трусыпамперсы.
в них нет уникальной геоме ну ты понял 8)
а потом выкинь раму и купи подвесна
Но неприятные попные ощущения останутся, если катать скажем по часов 5 и больше.
k памперс и закалка жопы километрами грунтов. больше никак.
закалка жопы [*]
Увы, я не велозадрот, но иногда (помимо ежедневных в сезон 1020 км), выкатываю на 5070100 в день. Спец бельем никогда не пользовался, всегда одеваю обычные удобные шорты. Признаю, зад натирало первую неделю как купил первый нормальный вел и день другой после долгого перерыва. После совершенно не ощущаю дискомфорта.
При жестком седле и отсутствии заднего амортизатора, все кто садятся «прокатиться» обычно через минуту вопят про попу.
При этом по дефолту на веле с магазина стояла какая дешевая хрень, мягкая как булки любимой женщины, сидеть невозможно вообще, как и спать на мягком диване.
И прошу простить за дубли комментария выше, баги сервера не мои, я только корысти ради
мы вроде уже выясняли, что жопа жопе рознь и их разнообразие поражает воображение)
Вы хотите сказать, что моя жопа многим жопам рознь и это счесть за диферамб моей жопе?
Прошу простить оффтоп, но мое мнение что без опыта минимум недели катания на разных седлах с разными подкладкамиамортизаторами и прочим единого вывода сделать нельзя. И дело не в жопе, отнюдь.
И опять же стиль катанияю единых рецептов нет
заколка жопы имеете в виду?h
Я, вот, после зимы сел, проехал десятку и заколол по самые уши
а правильно я понимаю, что на эту пиздатую раму со временем можно будет навернуть всякого крутого дерьма и сделать крутой байк. Или легче будет продать этот и купить нормальный.
ни в коем разе не хотел оскорбить вашу жопу есличо)
некрутое дерьмо само рассыплется. мутация велосипеда может быть естественным процессом: сломалось поменял, не ломается незачем менять)
заказал вчера кубик. сегодня вечером привезут. а завтра буду проверять его на своих муринских говнах.
кстати, посоуетуйте крылья!
бери такие.
все, зад в норме. После 3х дней привык
Rt эти мне по нраву, спасибо.
А родные не? Я тоже задумываюсь, но вот тут аццы говорили, что надо без них и в грязи.
свежие булки не жесткие.
не жопу, а булки.
Чуваки, не ставьте крылья на МТБ так или иначе, но одежду все равно придется стирать. Спасибо, пожалуйста.
Спасибо за звонок. Ваше мнение очень важно для нас. Оставайтесь на линии.
одежду всё равно придётся стирать.
а все, кто ставил крылья навелосипед умрут!
ты знал, что если треснувшую раму замотать горилла лентой, она еще год верное прослужит, нежно поскрипывая?
я желаю им зла!
Кстати есть такая фигня, которая спереди под раму крепится, и не крыло, и не очень заметно и сидит жестко, спасает от части брызг и камушек, особенно если рама тонкая.
k спасает только если прямо ехать.
k проблема крыльев на бездорожье в том, что между ними и колесом скапливается куча говна, которая в неподходящий момент сработает как стопкран и ты куданить уебёшься. Это всего на всего вопрос безопасности. Такой же, как одевать шлем. Надоело жить? Вперёд! Ставь крылья! Это твой решение, всем насрать.
Ты не промахнулся комментарием?
k наверное (: Я уже запутался (: Да пох!
Пришел чуваку с Чайника такой. Очень красивый! в сравнении с ним Аваланч очень олдскульно смотрится. Обвесочка Easton вся именитая! Единственное что тормозные ручкимонетки идиотские.
надоелли со своими кубами.
зачем платить больше, если можно платить меньше?
например?
уж извини, в данной ценовой категории выбирать между Аимом, Спешем и Норко разве что Трек для меня непонятная марка (простите хозяева) особо ничем не выделяющаяся, но стоящая дорого.
Кубы красивые, а эстетическое удовольствие имеет большое значение! За любимым великом хочется ухаживать Пусть уж выбирает хозяин, что ему больше по душе.
ничего себе Трек непонятная марка. Один из крупнейших мировых производителей, с хорошим R&D департаментом, дочерними марками Bontrager, Klein и Gary Fisher и Лэнсом Армстронгом, катающим Треки.
немецкий Diamant и швейцарский Villiger тоже дочерние компании Трека.
Ну начнем с того, что он нихера не производитель даже. Эти треки вообще повсюду и ничего из себя не представляют интересного (я интересовался в категории до 25к) стоят дороже с абсолютно теми же компонентами.
Имя есть и у Microsoft и огромные ресурсы и «хороший R&D», у нокии тоже самое (простите, я айтишник и примеры соответствующие), но почемуто они все в последнее время делают полное говно.
В данный момент мне не понятно почему они на каждом углу и что в них такого есть.
Вот покажи мне трек эквивалентный CUBE Analog? Хотя бы по деньгам и поясни в чем он лучше.
Стоимость аналога в питере 25к.
простите, у нокии есть Н900, счастливым обладателем которого я являюсь, и ответственно заявляю он не говно. Так же как и Н95, Е71 и так далее. То же и майкрософт, говнонеговно, а все его с удовольствием жрут(я линуксоид если что, но винсервер 2008 р2 нормальная рабочая лошадка) Но это мы отклонились, свои хабрафигни держи при себе, пожалуйста.
Аналог Кюбу Аналог(каламбур!) Трек 4500 Диск. Те же деньги и та же комплектуха.
Трек 4500 диск?
//market.yandex.ru/model.xml?hid=91
30килорублей. и за что? За что тут на пять килорублей переплачивать? Да и как бы. Нифига не аналог. Даже не вижу ничего толком аналогичного, вижу, что хуже. Но, признаюсь, я тут еще совсем профан и м.б. я чегото не понимаю? Гидравлика хуже, переклюки хуже или такие же.
Н900 это единичный гиковский продукт про него ничего не говорю. А нокия уже умудрилась слить по доходам ХТЦ.
>> все его с удовольствием жрут
Таковы обстоятельства 90% людей не юзают ничего кроме браузера. А вне дома (на работе) уж понятно почему софт написан часто только для винды и переписывать его никто не будет и переучивать персонал.
>> винсервер 2008 р2
удивительно жрущая лошадка. Их х64 сервера очень непроизводительные на сравнительно слабых системах. Как раз 2008 Р2 очень грустная штука на виртуалках просто премерзко тормозит, чего не позволяли себе предыдущие версии.
не то ты только утвердил мое мнение в очередной раз. Ну да ладно сведем все на вкусовщину — выглядит он чересчур олдскульно [хотя и по комплектухе явно проигрываает].
а теперь сравни трековские и кубовские подвесы и все встанет на свои места. У куба они дурацкие. А у трека полно офигенных моделей плюс есть очень интересные из линейки Гари Фишера. Рекомендованная производителем цена на Трек 4500 диск 22000 ваших денежек. То, что у вас дилеры продают его дороже, говорит об их жадности, а не качестве велосипеда. Тормоза у них примерно одинаковые.
Я остаюсь при мнении, что если хочешь купить чтото подешевле (ну, к примеру, первый велек), то чтото супер брендированное брать очень глупо ибо оно гораздо дороже, чем полный аналог того, что можно взять у других брендов.
Подвесы это как раз не то, что покупают из категории до 25к. Это уже чтото посерьезнее должно быть.
Ну хрен знает я пробил просто цену тормозов разница в три раза я не верю, что это просто наценки такие или что у хаеса бренд какойто особенный, на который все дрочат. Должна же быть причина? Мне правда, интересно. Как я и тут и на других велофорумах читал, что мол дешевле, чем за 150200 баков не сделать дисковые тормоза ибо не получается снижать производство за счет снижения качества материалов. И еще я видел совет как раз не брать меньше чем за 150 тормоза ибо они шлак. А такие и стоят в этом треке. Я чтото неправильно проанализировал?
К сожалению, я тут не имею собственного мнения и меня это напрягает, предлагаю завернуть пустую дискуссию.
И как бы я такую цену на трек вижу только на модели 2009го года
я не знаю, что ты там анализировал, но в наших интернетах я нашел Шимано М445 за 60 долларов, а Хайес за 69. Разница в три раза, ок.
Ты заявил, что Трек, как брэнд, говно, а Кюб намного лучше. Я с тобой не согласен, даже если начальная модель кюба чуть получше обвесом. Кстати, что вот это за утверждение еще такое смелое: Ну начнем с того, что он нихера не производитель даже?
Статистические наблюдения за 20082009 год моего друга продавца велосипедов, работал он в велосайт.ру. Зубом клянусь, ващпе!!111
цены на аналоги выходили дешевле иногда до 40%