уже третий за третью поездку на шоссейном колесе 700×28

есть не замороченные решения?

ПРОКОЛ

160 Responses to ПРОКОЛ

  1. VomGood:

    например покрышка из титана, или камера с не воздушным наполнением..

  2. VomGood:

    в покрышках и камерах несильно разбираюсь, может есть что-то твердое?

  3. VomGood:

    сейчас стоят кенга

  4. Eicam:

    в нешоссейном мире существуют антипрокольные ленты.
    заталкиваются промеж покрышки и камеры.
    бывают двух сортов: просто типа резинки и из непрокалываемой хуйни, типа кевлара

  5. VomGood:

    так ее еще запихать надо умудриться ровно, погуглю конечно..

  6. VomGood:

    чото навскидку почитал тесты — ненадежные какие то

  7. Eicam:

    я приклеивал к внутренней стороне покрышки

  8. VomGood:

    понятно что не к раме
    как называется, тестировал?

  9. Eicam:

    это к вопросу о том, как запихать ровно

    называлось это «старая камера, разрезанная вдоль».

    тесты показали, что проколов стало раз в 15 меньше.

  10. VomGood:

    к сожалению пока старой камеры нет..

  11. VomGood:

    но и на том спасибо

  12. Giant-Velo:

    У тебя именно прокол? Накачиваешь точно столько, сколько надо? В шоссейные колёса качается намного больше атмосфер, чем в мтб.

  13. VomGood:

    качаю больше чем мтб (70-80 psi) на китайском насосе,
    первые два раза — проверял в воде — дырки как от иголки-стекла, третий пока еще не проверял. заднее колесо

  14. 7reFcuk:

    Рекомендую покрышки с кевлавровыми вставками. После того, как я себе поставил Schwalbe Marathon проколы сократились раза в 3-4. По крайней мере по стеклу езжу спокойно, не стесняясь.

  15. GZaer:

    удваиваю сам на них езжу и не парюсь.

  16. Laablack:

    70-80 — это для колеса 25мм+, для 25мм по-моему и то 90psi надо.

  17. Kabef:

    Посмотри покрыху на предмет застрявшего в ней стекла, а то четвертый раз тоже самое случится.

  18. Ailgreen:

    о 700х28. Брат. Камеры не клеятся нихуя. отлично в походе с собой надо пяток возить. Думаю захерачить в камеру герметика.

  19. RTbam:

    Я тут две фрирайдные камеры упорол, потому что в покрышке застрял осколок камня, который без нагрузки изнутри не прощупывался. Я его полчаса по всему колесу искал, нашёл.

  20. VomGood:

    на старом велике так и было, тут вроде ок

  21. VomGood:

    на колесе написано максимум 90

  22. RetApp:

    Герметик в камеру абсолютно бесполезно. Камеры дерьмовые покупаете видимо, я несколько лет проездил на гибриде с резиной 28 мм, никаких проблем не испытывал.

  23. Giant-Velo:

    В данном случае скорее кусок стекла в покрышке застрял и рвёт камеры снова и снова.

  24. Ailgreen:

    камеры не дерьмовые. Исключительно швабли. Поезди несколько лет дней по крымским степям и посчитай сколько камер у тебя уйдет на это. Я же про походы. А по городу/лесу ну раз-два в сезон.

    А почему герметик бесполезно? Пробовал? Расскажи.

  25. Ailgreen:

    ну т.е. прокалывается она ровно с такой же частотой как и обычная толстая. Просто не клеится.

  26. Tnavelo:

    не надо гнать — отлично спасает

  27. RetApp:

    Герметик на воздухе застывает, а между камерой и покрышкой воздуха нет. Многие уже пробовали, не получается. шкодер тут писал что вроде работает с латексными камерами.

  28. VomGood:

    разобрал — посмотрел — и правда в этот раз камера лопнула, внимание вопрос — какие камеры покупать?
    и реально ли предьявить в магазине (стоит она правда чо-то 200 руб)

  29. RetApp:

    Тоже так думаю, или тонкая проволочина, их, гадин, иногда хрен нащупаешь.

  30. VomGood:

    проколол, накачиваешь а дыра все равно сдувает?

  31. Ailgreen:

    я швальбу 14ю(или 15, на 28мм) покупаю с длинным ниппелем. Ниразу не рвал, не пробивал. Хотя иногда сильно бьюсь об углы. Прямо чувствую, что ободом.

  32. Ailgreen:

    так я в камеру же хочу, а не в покрышку. шприцом прямо въебенить.

  33. Ailgreen:

    где-то на 5ти атм — взрывается. Пробовал 2 раза, когда не было в магазе подходящей камеры.

  34. RetApp:

    Если не по шву разошлась, то это не брак. Если две дырки, то скорее всего «змеиный укус» от недостаточного давления.
    Я плохого мнения о камерах Швабле и Кенда. Больше всего мне нравятся Мишленовские камеры без резьбы на ниппеле, более устойчивы к змеиным укусам, а я всегда езжу на экстремально низком давлении. Неплохи Континеталь Кросс 28-35, но их сейчас хрен найдешь в продаже.

  35. RetApp:

    при проколе герметик будет вытекать между покрышкой и камерой вместе с воздухом и не засыхать.

  36. Ailgreen:

    Понятно, жаль. А латексные они только для низкого давления, на 700с не подходят. Увы.

  37. GZaer:

    да пофиг как-то, не дрочу на вес.

  38. Ailgreen:

    не знаю, у меня двойной обод(высокий профиль) и подходят камеры только с длинным ниппелем. А их не так шоб и большой выбор.

  39. VomGood:

    пойду куплю швальбу)

  40. VomGood:

    там при ближ рассмотрении видны технологические отпечатки, но кстати на змеиный укус похоже — две дырки как-раз

  41. VomGood:

    хотя тут уже и не разберешь, эти две дырки аккурат на сморщеной не толстой резине (отпечатки от некачественной заливки)

  42. Eicam:

    пацаны, а что такое «клинчеры»?

    приехал сегодня на базар покрышку рублей за 300 купить, бабушка-продавец осмотрела колесо, сказала «о, да у вас обода клинчерные, под них вот покрышка за 850 есть».

  43. VomGood:

    бабушка??!???!

  44. Eicam:

    навскидку за 55 даме

  45. Namsuper:

    Чтоб нормально все по-пацански сделать для шоссе возьми трубки, например vittoria corsa cx, veloflex даж еще лучше, если найдешь, ну и колеса нормальные какие-то, типа та zipp 404, easton ли c90 или тп.

  46. NoiSm:

    И утраиваю. Мне их тут посоветовали года полтора назад — езжу (когда не шипы, у меня гибрид) на Schwalbe Marathon Racer — отлично катят, прекрасно держат в поворотах даже на мокром асфальте и ни одного прокола (а на штатных дешёвых покрышках author от того гибрида я прокалывался 1 раз на 50 км, задолбался вконец).

  47. Giant-Velo:

    Как я изначально и сказал: неправильно качаешь. Что на твоих покрышках написано?

  48. VomGood:

    на покрышках — максимум 90 psi, я и качаю 70-80

  49. VomGood:

    у меня вел 500б стоит, по пацански))

  50. 7reFcuk:

    Что? Marathon Racer? Author? На блоге??? Если ты еще и на велопитеровском открытии велосезона был в прошедшую субботу, то ты мое зеркальное отражение :).

    Или я твое отражение? Пойду, ущипну себя перед зелкалом, проверю.

  51. XuaTunes:

    наркоманы ржут над пасанами?

  52. GZaer:

    втулка не очень. Дисковые тормоза не поставишь.

  53. Erref:

    что за резина такая шоссейная, что маскимум 90 psi

  54. Giant-Velo:

    Шлемогеи.

  55. XuaTunes:

    ну маечка у Армстронга тут оч даже модная.

  56. Giant-Velo:

    Ну он всю дорогу в модных шмотках катался.

  57. Namsuper:

    Это трековое. Тормоза не нужны. И ретро за одно — выбор хипстоты.

  58. VomGood:

    выше писал — kenda 700x28c

  59. VomGood:

    вот какая тенденция, нашел еще два пробоя на камерах, и только заднее колесо

    итого один с наружной боковой стороны, два с боковой и один с внутренней (это вобще хер пойми как)

    все перепроверил — стекол, зазубрин на ободе, гвоздей нет

    если пробои сбоку — (там нет уплотнения в камере) — значит беда либо в слабой накачке — закусывает, потому что еду и часто на поребрики запрыгивая, слышу как обод бьет, либо таки покрышку на плотную с боков поменять

    попробую новую покрышку и камеру еще одну поставить

  60. RetApp:

    Если с покрышкой 28мм слышишь как об обод бьёт, то у тебя точно беда с давлением. 5-6 атмосфер (80-90psi) для такой покрышки норма и это давление хрен пробьёшь о поребрик (тем более о какой-то бордюр). Может манометр твой врет?

  61. VomGood:

    может врет. он китайский.. вобще качаю так что не продавить насосом, попроую чуть сильнее

  62. Eicam:

    как в шлемогейских престососках проверять давление манометром?

  63. Eicam:

    пацаны, расскажите про клинчеры?

  64. VomGood:

    у меня на нососе, при накачивании вестимо

  65. RetApp:

    Что значит не продавить? Может у тебя насос не шоссейный? Шоссейный качает до 11 атм.

  66. RetApp:

    По-простому: все что не трубки — клинчеры. И ты, по большому счету ездишь тоже на клинчерах.

  67. Eicam:

    а что ещё бывает? трубки, клинчеры, …?

  68. VomGood:

    ручное китайское говно

  69. RetApp:

    Вот и ответ.

  70. Eicam:

    а хуйли она умничала тогда! «клинчеры-клинчеры! только покрышка за 850 рублей подойдёт!»
    хуинчеры.

    барыги, блядь.

  71. Erref:

    Ты из ДС2? Где территориально? У мну есть правильный насос. Могу заодно порадовать 23 резиной. А то, что за шцоссер на 28. Кошмар-кошмар.

  72. RetApp:

    Мну меня давно бесит, хорошо что ты с ним знаком. Надо дать ему пизды и насос отобрать в пользу Мультфильмова.

  73. VomGood:

    приморский 143 (парк 300 лет)

    23 резина.. ммаааммаа.. сыр резать?

  74. VomGood:

    наверно не знаком, пока)

  75. Erref:

    бля. я и насос в автово 🙁

  76. RetApp:

    Где Мну? Этот пидарас частый посетитель форумов, но живьем его хрен поймаешь.

  77. Ailgreen:

    ты же мну знаешь, раз можешь у него взять насос. А вот мы со Злойстером его недолюбливаем.

  78. Erref:

    паника-паника. я знаю Кучи. А вас не знаю и мне кажется, что меня будут бить

  79. Erref:

    Ушёл в подполье

  80. Ailgreen:

    тебя-то за что?

  81. Eicam:

    док, меня знают все.
    ко мне на открытии подъезжали незнакомые люди, говорили «о, ты же кучи с блог! привет!»

  82. Doivelo:

    не все догнали тебя, кстати.

  83. Eicam:

    sWitched-iDiod: мне на работу надо было)

  84. VomGood:

    в автово мой прошлый спизженый вел могут продавать на юноне))

    удобно там у вас

  85. Namsuper:

    и не на такой ездят. Гонки едут на 20 и ничего. Очень причем хорошо едут.

  86. Giant-Velo:

    У тебя нет лишнего групсета, случайно?

  87. Laablack:

    я когда у себя поменял 28 на 23, никаких улучшений кроме ухудшения не заметил. Катится так же, держит хуже, амортизирует пиздец хуже.

  88. Namsuper:

    Это на каких средних скоростях и дистанциях «катится также» замерялось?

  89. Giant-Velo:

    Это, наверное, на российском асфальте. Там и правда вряд ли будет разница между 28 и 23. На 23 только трясти сильнее будет.

  90. VomGood:

    накачал до ста пси — вроде избежал проколов катал весь день

    пришел в магазин покрышки смотреть — бля, 28 толстые тяжелые огромные, с большим протектором, даже сомневаюсь что у меня стоят 28,
    думаю может одну поставить тракторную назад а переднюю оставить родную?

    бывают вобще полуслики на 700 — 28?

  91. VomGood:

    мне сегодня 25 предлагали, я сомневался и отказался, потом нашел 28 — и охуел от их тяжести

  92. Eicam:

    всё бывает, сходи в другой магазин.

    давай меняться, я тебе тоненькую 28, ты мне толстую 28?

  93. VomGood:

    у меня у самого тоненькая полупрозрачная

  94. Ailgreen:

    хм. 700х28 у меня такие. Швабля кояк.

    image

  95. VomGood:

    а чо за вел такой

  96. VomGood:

    страшная то какая)))

  97. Ailgreen:

    т.е. в них протектора впринципе нет изначально никакого. Катаю по лесам, зимой. Все ок.

  98. VomGood:

    зимой?? это она в снег же впиливается

  99. Ailgreen:

    Ээээ. Чем? Черная+ светоотражайкой нанесены надписи. Катафотки не нужны. Так с боку.

    image

  100. VomGood:

    ахтыш Cannondale черт!! (порйду завидовать)

  101. VomGood:

    а скока весит вел?

  102. Epovel:

    Полуслики такой ширины ты вряд ли найдешь, слишком мало места чтоб 2 рисунка совмещать, обычно от 35 и выше.
    Посмотри какие есть варианты от schwalbe, например.

  103. Giant-Velo:

    Какая разница-то?

  104. Ailgreen:

    11 с копейками. 3 скорости(планетарка). Постик

  105. Ailgreen:

    либо марафон их же.

  106. Ailgreen:

    ну не по сугробам. Где люди ходят. Держит вполне. Пару раз, весной, по мокрому льду сносило. И по песку даже в полсантиметра пиздень. А леса, поля, асфальты — збс. Буду брать такую же. Погугли, они там разные. Название одно. название

  107. Ailgreen:

    поддерживаю. Но похудев на 25 кг. Я стал более лучше оде… кататься. В горки там вот это всё.

  108. Giant-Velo:

    А при чём тут вес вела? Разница в 1-2 килограмма не спасёт.

  109. Ailgreen:

    ну я и написал, что поддерживаю тебя. Не при чем. Вот тип покрышек, втулок — при чем.

  110. Giant-Velo:

    Для меня больше всего на скорости сказались покрышки, контактные педали и жёсткая вилка.

  111. VomGood:

    ух совсем лысые.. ну не знаю..

  112. VomGood:

    да это я так.. вот хочется мне чтоб вел 10 весил не больше.. как то оно так приятно что-ли.

  113. Ailgreen:

    да! У меня еще втулки были гавно, сравнивал на аналогичном веле с другими втулками и кареткой — разница есть.
    Я щас не про бедбой

  114. VomGood:

    вел моей мечты в прошлом.. долго выбирал выбирал.. выбрал куб.. потом спиздили.. теперь ехзжу на синглспиде дешовеньком, если честно именно легкость его и подкупает

  115. Ailgreen:

    а ты попробуй. Я тоже думал, что пиздец. Шипы на асфальте, пересеченке ненужны. Но попробуй!

  116. VomGood:

    скорости часто переключаешь? горка-там — спуск? Или нах ненадо?

  117. Giant-Velo:

    Почти любой шоссейник весит меньше 10кг.

  118. Giant-Velo:

    У меня на шоссейнике тоже совсем лысые. По асфальту норм.

  119. Ailgreen:

    нет. Практически вообще в городе. Вниз переключаю если подъем больше 1го км крутой и стоя задолбался, вверх если ветер в спину или уклон затяжной(на верхней крейсерская 40-50) Была бы одна скорость — не расстроился бы.

  120. VomGood:

    ещеб в питере знать бы где такое

  121. VomGood:

    я вот тоже езжу на одной, грежу о планетарке, но постоянно забываю))

  122. Ailgreen:

    я так полюбил бэдбой, что катаю покатушки по пересеченке с друзьями на ХС. Я там один такой. Если в «кикер» не влетать на скорости — ваще норм, либо локтям пизда может статься. В любом случае это не покрых вина, а вилки жесткой. Но меня устраивает. Минус покрых, рельсы трамвайные под большим углом. На укатанном снегу тормозят как на грунте — удивило очень.

  123. Ailgreen:

    если ездишь — не надо. Если бы ходил — другое дело. Я думаю колесо собрать на фривиле такое же. Ибо 1.5кг(или сколько там оно весит) без толку 90% времени.

  124. VomGood:

    даш с планетаркой колесо погонять??))

  125. Ailgreen:

    приезжай — и вел дам.

  126. VomGood:

    я вот собирался в майские вокруг залива переехать по кольцевой питера, да тут сообщили что велосипедистам там вроде как нельзя.. теперь как-раз маршрут придумываю..

  127. Giant-Velo:

    До Харькова и обратно, норм.

  128. Ailgreen:

    Кстати, если вдруг кого посетит желание — У меня двушка в самом центре города, живу сам. 3 двуспальных дивана. Люблю ходить, так, что центр облазим весь, на веле вообще перспективы радужные.
    Короче, приглашаю.

  129. Ailgreen:

    т.е. диван один и две кровати. одна на кухне, да у меня на кухне свободно раскладывается кровать. Диван типа евро-раскладушки. Всем будет комфортно.

  130. Giant-Velo:

    Пожалуй, не в этот отпуск 🙂

  131. VomGood:

    я тебя запомнил!

  132. Ailgreen:

    чо-то думал обычный шоссер за 500-1000 баксов весит 8-9

  133. Giant-Velo:

    8 и 9 меньше 10, верно? 🙂

  134. Ailgreen:

    смотя в каком измерении 🙂 Ну опять же — я просто тебя поддерживаю, а не спорю.

  135. Giant-Velo:

    У меня вот старый trek 1000 аж 2007 года, в его спецификации написано, что он 9.5кг. Весов нет, поэтому не взвешивал.
    И вообще он пока на приколе стоит, там пора менять весь сет.

  136. Ailgreen:

    с этого все и начинается 🙂

  137. Redby:

    да. только я рекомендую всё-таки Michelin. она чуть толще, но как ни странно, дешевле и лучше тянется. у меня на шоссере такие и стоят

  138. Nikoff:

    Тормоза придумали трусы!

  139. RetApp:

    В полусликах нет никакого смысла в данном случае, качественные слики работают ничуть не хуже.
    Вот хорошие и недорогие. Я бы еще Continental Sport Contact посоветовал, но сейчас в продаже 28мм нет временно, только шире.

  140. GZaer:

    а лифчики что придумали?

  141. Namsuper:

    нормальный асфальт. По такому везде и ездят. Посмотри туры — никогда почти не едут по автобану, местные дорожки с разного качества асфальтом, иногда аж на грунт выскочат или брусчатку. И никто не ноет. Шоссейный велосипед с 23 вовсе не только для идеальной дороги. Ездить надо уметь просто.

  142. Namsuper:

    нормальный асфальт. По такому везде и ездят. Посмотри туры — никогда почти не едут по автобану, местные дорожки с разного качества асфальтом, иногда аж на грунт выскочат или брусчатку. И никто не ноет. Шоссейный велосипед с 23 вовсе не только для идеальной дороги. Ездить надо уметь просто.

  143. Namsuper:

    нормальный асфальт. По такому везде и ездят. Посмотри туры — никогда почти не едут по автобану, местные дорожки с разного качества асфальтом, иногда аж на грунт выскочат или брусчатку. И никто не ноет. Шоссейный велосипед с 23 вовсе не только для идеальной дороги. Ездить надо уметь просто.

  144. Giant-Velo:

    Я не про сам асфальт, а про различные неровности, встречающиеся по пути. Ямы, вот это всё.

  145. Madby:

    11 о_О Он из чугуна что-ли? Или я что-то не понимаю.

  146. Namsuper:

    то ок, везде так

  147. Nikoff:

    История с лифчиками запутана, как и их застежки. И вообще — только для служебного пользования 🙂

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !