размер 320x181, 885.67 kb

97 Responses to Лихо ноги поджал, такая хорошая реакция.

  1. Cowboy:

    Слабоумие и слабоумие.

  2. Popstar:

    Он действительно думал что у него получиться это сделать под таким углом?нет стоп, он вообще не думал.

  3. PandaBear:

    нужно было банни хоп делать, лошара

  4. Captain:

    У меня специально отпилены куски руля, чтобы беспрепятственно проезжать между транспортом на доро? wait, oh shi~

  5. Cool:

    так он уходил от встречного трамвая?

  6. Cowboy:

    вопрос конечно в том, что он вообще там забыл. Но тип велосипеда все объясняет.

  7. Popstar:

    каждый раз когда оказываюсь на трамвайных путях и появляется необходимость перестроиться — боюсь что улечу также. Поэтому избегаю трамвайные пути и выбираю как можно более тупой угол.
    На шоссейнике у него шансов не было, практически.

  8. Prince:

    вот это правильная тема, я тоже думаю для езды в городе (именно на работу с работы, по общим дорогам), укоротить руль.

  9. boy:

    Руль шире 40 сантиметров в пробках начинает уже ощутимо мешать.

  10. Baby:

    а есть видео?

  11. Teddy:

    Надо баник делать)

  12. Sweetums:

    просто перестраивайся как лось с максимальным углом да и всё. и не катайся по второму ряду.

  13. Hollywood:

    да руль чуть дернуть да и все, главное чтоб переднее колесо проскочило, заднее не так страшно даже если начнет скользить

  14. boy:

    к словам «езда без тормозов вас заставляет мыслить иначе на дороге»

  15. boy:

    Думаешь они умеют? Они в стоящие тачки упарыватся.

  16. Daddy:

    А могла бы быть премия Дарвина

  17. boy:

    Да ну на них премий не хватит, щас по ДС выкатятся лауреаты.

  18. Manager:

    хорошо хоть откатился

  19. Playboy:

    вчера ехал в пробке за чуваком на двухподвесе с широченным рулём.
    ему руль вполне себе помогал. тыдыщь–тыдыщь)

  20. boy:

    завтра, кстати, открытие сезона у фиксеров, там же, где у мтбшников старт, у Ашана на Обводном, только в 14:00. Даже гонка небольшая будет, приезжай, если интересно.

  21. Daddy:

    , у меня руль широкий, но по пробкам ни разу не мешал.

  22. Playboy:

    у меня ближайший выходной в начале черезследующей недели)

  23. Popstar:

    отлично скатались. Погода была прекрасная

  24. Grandpa:

    по возможности избегайте быть фиксером

  25. Grandpa:

    хотя с такими колесами конечно надо быть мудаком чтоб ехать по трамваке да еще и навстречу да еще и уезжать от трамвая

  26. Grandpa:

    я не упарываюсь! хотяя?

  27. Snapster:

    легко отделался, мог бы еще под попутную тачку попасть

  28. Hollywood:

    о, а это и не фикс вовсе, там переклюк задний видно

  29. Cool:

    , ноги под трамвай, голову под тачку, ае.

  30. Grandpa:

    я на всякий случай

  31. Grandpa:

    адоб афтеррэффект

  32. Playboy:

    подтверждаю. У меня на ночной покатушке в прошлом году подобный случай был — нормально, вырулил, хотя очканул сильно.

  33. boy:

    Вот такое
    ещё мероприятие будет в эту субботу. Можешь вне зачета прокатиться.

  34. Playboy:

    я с понедельника катадзе, пока трудидзе.

    чо как там палец?

  35. boy:

    Вроде даже ездит уже немного, там не полностью отрезало, часть передней фаланги с ногтем сняло, как я понял. Наверно скоро заживет. Он аккаунт не проплатил, правда.

  36. Playboy:

    и как с этим латышом договариваться теперь?

  37. boy:

    Через меня, видимо.
    Я в этот раз не забыл трекер включить! Поймал, правда, несколько светофоров и ветер сильный был.
    http://www.sports–tracker.com/m/workout.?

  38. Poker:

    Строго для тех, у кого нет тормозов!

  39. boy:

    Да там все ехали, хз зачем этот бред написали.

  40. boy:

    Нормальная сслыка
    , телефон мобильную версию скопировал.

  41. Playboy:

    ссылка на мобильную версию показывает среднюю 32.4, ссылка на нормальную — 29.9)

  42. boy:

    Почему–то в полной версии пишет тупо время/расстояние, приплюсовав время, пока на старте стоял и выключал на финише, а в мобильной нормально показывает именно среднюю скорость. Там по отрезкам видно, что средней меньше 30 не было почти.

  43. boy:

    Блядский рассадник хипстоты

  44. Playboy:

    это смотря какие отрезки выбрать. если 0.5 км, то вполне себе показывает <30 кмч.

    я позавчера тоже достиг первой фикстерской. но это не имеет отношения к реальным перемещениям по городу)

    image

  45. boy:

    Посчитал по 0,5, без последнего мелкого куска 31,8 получается. Но я правда хуево ехал, хотел Невский быстро пролететь, если со светофорами повезет, но ни со сфетофорами не повезло, ни ехать нормально не получилось из–за ветра и просившейся наружу еды. В итоге первыми приехали те, у кого был самый короткий маршрут. У первого 7 минут было время, у меня где–то 9, если вычесть время, пока стоял на старте и финише.

  46. Playboy:

    завтра–послезавтра я выходной.
    если у твоего товарища всё ок, готов посмотреть на 30 кмч

  47. boy:

    В любое время? Он вечером, вроде, только может.

  48. Dork:

    не сильно лучше гифки
    , но по видео видно, что скорость была не очень большая

  49. Hollywood:

    он просто подумал а почему бы не зажать вот эту красивую ручку переднего тормоза тогда заднее колесо будет легче поднять

  50. Stud:

    По пдд
    выходит что велосипедистам нельзя ездить по пешеходным переходам (только катить вел рядом), при это ездить по дороге тоже нормально не получиться так–как любые повороты налево запрещены если на дороге более 2 полос, а также по правой полосе все обычно заставлено машинами.
    Как часто вам приходиться выезжать на оживленную дорогу?
    И знаете ли вы что в в светлое время суток должен быть ближний свет фар или дневные ходовые огни? При этом шлем иметь не обязательно.
    Как быть?
    размер 426x421, 60.98 kb

  51. Cool:

    , ездить по пдд и не выёбываться.

  52. Playboy:

    гайцы ни разу не возражают против езды по тротуарам — более того, иногда по незнанию сами выгоняют с проезжей части на тротуары. Это что касается правил и их соблюдения.

    Шлем — личный выбор. Моё мнение — лучше пусть будет и не понадобится, чем понадобится и не будет.

    Где лучше ехать — каждый сам выбирает, где ему комфортнее. Лоси на шоссерах и прочие шлемогеи с бритыми ногами обычно хуярят по проезжей части, начинающие и просто идейные матрасники вроде меня будут в большей безопасности на тротуаре. Ну и главное правило — ориентируйся по ситуации и в любом случае смотри, куда едешь.

  53. Tiger:

    крепкий хват, руль держал до последнего!

  54. Tiger:

    выебываться и ездить по тратуару и велодорожкам

  55. Cool:

    , какой нахуй личный выбор, в тебя въебётся дебил и размажет мозги по капоту и тебя посадят или отделается сотрясением и заменой капота?

  56. boy:

    вот что пишет
    «я на ближайшие пару месяцев от соревнований отдыхаю
    меня антибиотики оч сильно подкосили»

  57. Sweetums:

    так ты четырёхколесный, значит?

  58. Superfly:

    вы это специально режисируете для подлепры?

  59. Snapper:

    ПО ПДД, приоритет такой: Велодорожка –> Правый ряд (даже если он «автобусный») –> Велопешеходная дорожка –> Тротуар –> Обочина.
    При этом, если ты не имеешь возможности (тут не оговорена причина, так что читай, «желания») ехать по правому ряду, то переходи далее.

    Касательно выездов — катаю «вниз» по шоссе, «вверх» — по пешеходной (ибо под конец долгого подъема скорость около 10 кмч, чтобы не мешаться на дороге)
    Всегда красный мигающий сигнал на жопе, ночью моргающий белый на морде и светоотражателный браслет на левой руке. Мигающий чтобы было понятно что я нихрена не мотоциклмопед. Правда жутко бесит «встречку». Бласлет — чтобы обгоняющим было видно границу велосипеда — у меня самая широкая часть это руль (как и у большинства, думаю). На неосвещенной улице передний свет включаю на постоянку и стараюсь двигаться вне шоссе.

    В ситуациях, когда мне надо прямо, а правый ряд только направо, встаю ближе к обочине и пропускаю поток «направо», потом еду прямо. В принципе, аналогично и с проездом прямо на светофорах. На съездах с дороги смотрю на поток сзади. Если кто–то довольно близко ко мне, показываю левой рукой «вперед и влево», мол, я поворачивать не буду и еду туда (просто руку вперед могут не увидеть).

    Если еду по трассе и надо объехать автобусприпаркованный грузовикяму — вытягиваю левую руку влево секунд за 20 до перестроения, держу руку довольно долго. Чтобы сзади идущий знал, что я собираюсь влево (даже если там никого нет). Также этим способом я резервирую немного места слева от меня, создавая препятствие. Лобовухой по руке еще никто не дал ни разу.

    Пересекать проезжую часть стараюсь только на переходах (когда надо развернуться или повернуть налево). Когда это невозможно, смотрю по потоку. Если никого нет, нарушаю.

    Некоторые переходы (не оборудованные светофорами), перехожу пешком. Так как водилы не заметят велосипедиста на скорости ~15 кмч, а в случае пешехода успеешь сам отскочить. Руль держу за центр и левую ручку, чтобы, если кто вломит в колесо, не улететь следом.

    В общем — при любом перестроении влево вытягивый руку влево. При неоднозначной ситуации «прямо или направо», вытягивай руку вперед и влево.

    Касательно правой полосы — не жмись к бордюру. Если будешь жаться к бордюру, то обгоняющий тебя (например, автобус), может тебя прижать педалью к бордюру или рулем в столб и опрокинуть ногами себе под задние колеса. Вся полоса твоя, езжай по центру, не вылезая рулем на другую полосу, оставляя запас сантиметров 20 под «зеркала» обгоняющих тебя.

    Если много припаркованных тачек, то места для вела на правой полосе обычно хватает. Опять же аккуратно с выезжающими из поворотов и снимающахся с парковки — они тебя не видят из–за припаркованных машин и просто по невнимательности, тормозной путь у тебя длиннее чем у автомобиля (если тормозить так, чтобы не упасть). В добавок они смотрят только на наличие автобуса (в случае если полоса автобусная). Так что следи за задними фарами в ряду.

    Не гони вдоль припаркованных «параллельно» машин — могут открыть дверь
    Не кати по разметке — тормозить на разметке почти невозможно.

  60. Snapper:

    Тротуар от велопешеходной дорожки отличается тем, что тротуар примыкает к проезжей части, а велопешеходнаяпешеходная дорожка — нет.

    В добавок с детьми какого–то возраста, когда ты сопровождающий, можешь кактить где угодно. Кажется, до 14 лет дитем считается.

  61. Snapper:

    Когда ночью катишь по пешеходным дорогам тоже лучше оставить передний фонарь включенным мигать —
    1. пешеходы видят непонятную хуйню и отходят
    2. Пересекающие тротуар (выезжающие из спальных районов) видят непонятную хуйню со стороны пешехода.

    Вообще подумываю купить себе Bike Laser Lane (на DX полно таких), чтобы на асфальте было видно границу.
    размер 500x334, 37.65 kb

  62. Cool:

    , хуйня бесполезная же, никто не будет смотреть, что у тебя там светится и что это должно означать теперь.

  63. Snapper:

    Ну по полезности, я думаю, она примерно как и шлем. Один раз поможет — и на том спасибо.

  64. Snapper:

    Да, еще — при встрече на узком тротуаре другого велосипедиста (например, в пешеходной зоне моста), лучше слезть и прижаться к наружному бортику, потому что:
    1. Есть нихуевый шанс улететь с моста вниз при столкновении
    2. Есть такой же шанс улететь на проезжую часть

    Желательно чтобы пропускал тот, кто едет «вниз», потому как тот, кто едет вверх уже имеет некий разгон и стартовать с 0 в горку потом проблематичней. Причем слезть лучше задолго, чтобы встречный велосипедист не крутил рулем на скорости 5кмч влево–вправо, и не думал, как и где он с тобой пересечется и как бы ему рулем и педалями не удариться об ограждение моста, столбы, об твой руль и вообще.

    Если въезжаешь в подземный пешеходный переход ( по поддону для инвалидов и колясок ), въезжай медленно и метров за 10–15 до въезда, дерни звонок. Потому что там поворот 90 градусов и ты не увидишь если кто–то там еще есть.

  65. Cool:

    , не мешай теплое с мягким, шлем спасёт тебя и твоих родственников от кормления овоща с ложечки следующие 20 лет, а эта херня тебе не поможет никак вообще: какая реакция водителя при виде светящейся движущейся херни(велосипедиста)? Объехать стороной. Будет он смотреть что у него там мигает и размышлять, что это должно означать? Нет, ибо нахуй не нужно, надо за дорогой следить и ехать дальше. Очередная неработающая дизайнерская поебень, каких миллионы.

  66. Cool:

    , вы блядь охуели «въезжать в подземный пешеходный переход» и ещё блядь звоночки дёргать.

  67. Snapper:

    Считаю вполне нормальным. Мы же не мешаемся никому. Скорость около 5 кмч (пешеходная), рука на тормозе переднего колеса (и уже тормозит именно им, почти блокировка), если в переходе есть люди, то спешиться, само собой. Я про отдаленые переходы, где бывает десяток пешеходов в день. В центре, где толпы ходят, само собой, только пешком.

  68. Snapper:

    на неосвещенной дороге это даст водителю понять мои габариты, что я не шоссейник с рулем 30см, а MTB широной 75 см. С тем же успехом можно поставить лампочки в ручки. Это избавит от ситуации когда водила заденет мне руль и свернет его на 90 градусов, что вызовет мое падение в его сторону.

  69. Cool:

    , ну не будет никто смотреть на асфальт вокруг тебя и никак ни от чего это не спасёт, можешь ты это понять? Слышал, может быть, есть такие две штуки спереди, называются фары или типа того, как, по–твоему, в их свете выглядят эти полосы? Ты когда едешь по дороге, смотришь перед собой вперёд или асфальт разглядываешь?

  70. Cuddles:

    ты какой–то нервный.
    хуже от Laser Lane точно не будет

  71. Player:

    а что за программка?

  72. Playboy:

    ендомонда.
    единственная, работающая под симбиан)

  73. Cool:

    , бесите меня блеать

  74. Cuddles:

    нет, это ты бесишься

  75. Bam:

    чувак, ты сам за рулём–то сидел хоть раз? Не даст это водителю нихера, ему надо просто тебя увидеть и объехать десятой дорогой, а не думать, что это там у тебя светится.

  76. Heman:

    О, раз уж тут выше собралась куча хипстеров на фиксах. Пожалуйста, найдите мне модное видео, где бородатый хипстер едет на покатушку, на которой все ходят туда–сюда в свитерах, закутавшись в теплые пледы, пьют смусси, а в конце начинают взвешивать свои фиксы и у него оказывается самый лёгонький?

  77. Heman:

    Большое спасибо. Давно его ищу!

  78. Nerd:

    , Ты же в курсе, что указания инспектора перекрывают правила знаки и разметку на асфальте? И если он указывает тебе пиздовать с проезжей части на тротуар, то по правилам ты должен пиздовать именно туда.

  79. Nerd:

    , Если вы «звонки дёргаете», значит мешаетесь.

  80. Killer:

    Я хуй знает, но или вы тупые или водители из вас хуёвые.

    Любая неведанная хуйня на дороге это повод задуматься.

    Особенно если предупреждавшего (а в случае водителей запрещающего) КРАСНОГО цвета.

    А чувак на фото мало того что с этими линиями, так у него задний фонарь, светоотражающая одежда и шлем.

  81. Angel:

    , аргумент в том, что, будучи за рулём, водителю всё равно эти габариты, он предпочтёт объехать велосипедиста как можно подальше, а не вникать, какой у него там ширины руль.

  82. WinnernA:

    Хочешь жить — умей вертеться.

  83. Snapper:

    , «Звонки» не для пешеходов, а для велосипедов, которые тоже по тоннелю едут с бОльшей скоростью, ибо им — в горку.
    Но в целом согласен, да, некрасиво.

  84. Snappy:

    , ребята не парятся над сценариями —

  85. Motown:

    , у него и на перчатках контакты просто

  86. world:

    , у меня на раёне чувак с таким катает — охуенно его видно на самом деле

  87. Cool:

    , ты за рулём видишь эти полосы? Как помогают?

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !