Недавно обновил велик, в комплекте Crank Brothers Smarty — хороший повод пересесть на контакты наконец–то. Вот только не знаю какую обувь покупать, реальный выбор маленький, а по инету покупать без примерки не хочется. По отзывам понравились Adidas El Moro Mid, в магазине оказались простые El Moro — колодка не на 100% понравилась.. Есть у кого опыт?
Крэнки — это хорошо, обувь лучше бери шимановскую. Сам с подобным комплектом езжу, потому и советую. Контактная обувь по определению должна иметь твердую не гнущуюся подошву, так что ходить в этом будет не очень удобно, главное — чтобы педали удобно крутились. Однако если выбор совсем маленький, то обувь на фотке — выглядит убедительно (шнурки прячутся под липучку). И ещё, я своим ботам подрезал подошву на 1–2 мм, в районе педалей, чтоб выщелкиваться лекго было.
Тут такое еще дело. Если не планируешь использовать эту обувь исключительно для гонок, то подумай над какими–нибудь кроссовками с немного гибкой подошвой. ходить в гоночных шузах на твердой подошве то еще удовольствие, да и стирается она от использования не по назначению.
Пользую spd бюджетное шимано педали pd–r540, шосейные велотуфли sh–r061, на них пока сделал дето 4–5 тысяч, несмотря на пластиковость шипов и педаль, стираются минимально, из недостатков только то что встегнуться можно только с одной стороны и иногда нужно поглядывать чтоб нормально попасть в контакт. Хожу в них только по лестнице дома своего, удобства при ходьбе нет, подошва совсем не гнется и это отлично, крутить очень удобно. Когда в шип налипает глина, встегивание несколько требует усилий. Комбинация шнурки + липучка — очень удобно. Весь комплект обошелся полгода назад в 80$, доволен.
У меня Crank Brothers Mallet M. На них можно и без спецобуви. Например, для того, чтобы научиться делать труевый банник и прочие вещи, недопустимые на контактах.
Я езжу на Egg Beater SL, приятные недорогие педальки. Когда–нибудь куплю 4Ti. Ну а обувь разная под разную погоду, щас в гортексовых ботинках от NorthWave, летом в легких кроссовках Nike ACG, вообще это очень индивидуально с обувью.
Да, просто beater как–то лучше смотриться в качестве картинки для поста о контактах. Но я со своими тоже напуатал, у меня Candy C. Хотя разница наверно только в подшипниках. И немного других материалах рамки. Пока катаю на них в обычной обуви, были пластиковые платформы для них, но одна лопнула на морозе — нельзя в них банник делать!:)
Я тоже приглядываюсь к Mallet, отличная «золотая середина», т.к. еще на работу ездить надо. Как они ведут себя в качестве топталок? Хорошо ногу держат? Банник труевые — это наверно который не КК, но почему он недопустим на контактах?
Померял Adidas, не понравилась колодка — ногу не держит совсем. Сейчас нашел 2 варианта от SH–MT52 и SH–MT60. Правда не нашел где бы их померять. Второй ботинок с мембранкой, но думаю что летом жарко будет.
у меня вот такие — очень рекомендую. Продуманные до безобразия боты. Катался в них и в –20 с небольшим апгрейдом — тонкой шерстяной стелькой вместо родной и полушерстяными носками.
В прошлом году поставил педали Shimano PD–M520. Для катания по городу и сухим местам в пампасах велокеды 661 Expert SPD. В них при быстрой езде замерзают ноги, подошва неудобная. Для катания по говнам и переправы через речки прикупил сандалии Shimano SD65. Опробовать их не успел — кончилось лето. Их лучше всего использовать вместе с неопреновыми носками.
На байке — крэнки, и какие–то старые шимановские тапки, довольно мягкие. На шоссере — дешевые шимановские SPD, потуже затянутые, жесткие тапки ноунейм, очень приятные.
Контакты рулят. У меня шимановские и контакты и боты с шипами — но с шипамни не рекомендую ибо шипы на асфальте очень сильно скользят, зато по говняшкам в них просто отлично скакать.
я когда только на контакты пересел пару раз на светофорах на бок ложился — народ вокруг охреневал и веселился, потом привык и даже разок через руль летал и ничего — успел отстегнуться и уйти в кувырок.
хочу к концу лета пересесть, надоело на колбасе педали терять
соответственно педали нужны с рамкой, чтобы после выстегивания и непопадания шипом сразу был шанс все таки продолжить педалирование или хотя бы контролировать педаль и велосипед
а тапки.. ну желательно продуваемые наверно. использовать, естественно, буду только по назначению, пешие марафоны устраивать не буду.
Любые материалы сайта Veloblog.me целиком или по частям могут свободно перепечатаны и процитированы.
Администрация сайта посылает лучи добра всем, кто оставит ссылку на сайт.
Недавно обновил велик, в комплекте Crank Brothers Smarty — хороший повод пересесть на контакты наконец–то.
Вот только не знаю какую обувь покупать, реальный выбор маленький, а по инету покупать без примерки не хочется. По отзывам понравились Adidas El Moro Mid, в магазине оказались простые El Moro — колодка не на 100% понравилась.. Есть у кого опыт?
Крэнки — это хорошо, обувь лучше бери шимановскую. Сам с подобным комплектом езжу, потому и советую. Контактная обувь по определению должна иметь твердую не гнущуюся подошву, так что ходить в этом будет не очень удобно, главное — чтобы педали удобно крутились. Однако если выбор совсем маленький, то обувь на фотке — выглядит убедительно (шнурки прячутся под липучку).
И ещё, я своим ботам подрезал подошву на 1–2 мм, в районе педалей, чтоб выщелкиваться лекго было.
Тут такое еще дело. Если не планируешь использовать эту обувь исключительно для гонок, то подумай над какими–нибудь кроссовками с немного гибкой подошвой. ходить в гоночных шузах на твердой подошве то еще удовольствие, да и стирается она от использования не по назначению.
Пользую spd бюджетное шимано педали pd–r540, шосейные велотуфли sh–r061, на них пока сделал дето 4–5 тысяч, несмотря на пластиковость шипов и педаль, стираются минимально, из недостатков только то что встегнуться можно только с одной стороны и иногда нужно поглядывать чтоб нормально попасть в контакт. Хожу в них только по лестнице дома своего, удобства при ходьбе нет, подошва совсем не гнется и это отлично, крутить очень удобно. Когда в шип налипает глина, встегивание несколько требует усилий. Комбинация шнурки + липучка — очень удобно. Весь комплект обошелся полгода назад в 80$, доволен.
И у тебя скорее педали с рамкой. Вот под рамку я подошву и подрезал.
А твоя картинка — это «Eggbeater C Pedal», совсем другая цена и уровень :).
У меня Crank Brothers Mallet M. На них можно и без спецобуви. Например, для того, чтобы научиться делать труевый банник и прочие вещи, недопустимые на контактах.
Я езжу на Egg Beater SL, приятные недорогие педальки. Когда–нибудь куплю 4Ti. Ну а обувь разная под разную погоду, щас в гортексовых ботинках от NorthWave, летом в легких кроссовках Nike ACG, вообще это очень индивидуально с обувью.
Да, просто beater как–то лучше смотриться в качестве картинки для поста о контактах. Но я со своими тоже напуатал, у меня Candy C. Хотя разница наверно только в подшипниках. И немного других материалах рамки. Пока катаю на них в обычной обуви, были пластиковые платформы для них, но одна лопнула на морозе — нельзя в них банник делать!:)
Я тоже приглядываюсь к Mallet, отличная «золотая середина», т.к. еще на работу ездить надо. Как они ведут себя в качестве топталок? Хорошо ногу держат? Банник труевые — это наверно который не КК, но почему он недопустим на контактах?
Померял Adidas, не понравилась колодка — ногу не держит совсем. Сейчас нашел 2 варианта от SH–MT52 и SH–MT60. Правда не нашел где бы их померять. Второй ботинок с мембранкой, но думаю что летом жарко будет.
у меня вот такие — очень рекомендую. Продуманные до безобразия боты. Катался в них и в –20 с небольшим апгрейдом — тонкой шерстяной стелькой вместо родной и полушерстяными носками.
В прошлом году поставил педали Shimano PD–M520. Для катания по городу и сухим местам в пампасах велокеды 661 Expert SPD. В них при быстрой езде замерзают ноги, подошва неудобная. Для катания по говнам и переправы через речки прикупил сандалии Shimano SD65. Опробовать их не успел — кончилось лето. Их лучше всего использовать вместе с неопреновыми носками.
неопреновые носки имеют смысл если только 100% собрался промочить ноги, причем скоро. В других случаях — только вред.
а летом как?
вчера еще раз потестил свои ботинки в зимних условиях — понравилось)
штатная стелька и чисто синтетический носок (хлопок задерживает пот) и нормуль. Не шлепанцы, конечно, но ездить вполне комфортно.
Не пробовал — не знаю. У нас, до середины лета, воды на лесных дорогах с избытком хватает.
В итоге заказал себе mt52, причем аж 45–й размер. Приедут — потестирую и отпишусь, если не убьюсь с непривычки!:)
Щас очень круто брать обувь, дешево! Я свои за 3600 брал…
Кстати а где можно купить отдельно шипы? Я свои где–то при переезде оставил, искать обломно, проще купить новые…
На байке — крэнки, и какие–то старые шимановские тапки, довольно мягкие.
На шоссере — дешевые шимановские SPD, потуже затянутые, жесткие тапки ноунейм, очень приятные.
С позапрошлого года стоят Shimano 520, а вот тапки у меня Lake 185.
Тапками доволен — цепкая и жесткая вибрамовская подошва, удобная колодка, 3 липучки, хорошо держит ногу, в общем.
После нескольких выездов по грязи и просто по раскисшей земле задумался над Кренками, их конструкция не так забивается грязью, как Шимано
Iamaac, не убьешся, если не будешь забывать на светофорах выстегиваться 😉
Я думаю, ключевое слово здесь «научиться». Заднице очень больно, если в контактах это делать — мне хватило одной попытки чтобы все понять :
О, и у меня такие же. Плюс Маллеты Ц.
О тапках могу сказать, что лучше Шимано ничего не пробовал. Даже в этих монстрах комфортно и не жарко в плюс 30.
тру баник делается за счет нагрузки–разгрузки заднего колеса, в контактах, норовишь тянуть за педали.
зачем выстегиваться? Трэк–стэнд вам в помошь.
Педали — Shimano
Обувь, летом
Зимой Shimano + бахилы :
картинку ботинок не нашел.
Контакты рулят. У меня шимановские и контакты и боты с шипами — но с шипамни не рекомендую ибо шипы на асфальте очень сильно скользят, зато по говняшкам в них просто отлично скакать.
я когда только на контакты пересел пару раз на светофорах на бок ложился — народ вокруг охреневал и веселился, потом привык и даже разок через руль летал и ничего — успел отстегнуться и уйти в кувырок.
Eggbeater MXR
SIDI MTB EAGLE 5 PRO
чуваки, а даунхилл кто–нибудь катает в контактах?
хочу к концу лета пересесть, надоело на колбасе педали терять
соответственно педали нужны с рамкой, чтобы после выстегивания и непопадания шипом сразу был шанс все таки продолжить педалирование или хотя бы контролировать педаль и велосипед
а тапки.. ну желательно продуваемые наверно. использовать, естественно, буду только по назначению, пешие марафоны устраивать не буду.
поц–кажите, плз.
Профессионалы катают даунхил в контактах. Большинство.
спасибо, но я не хочу читать Ковалевского, насколько хорошим гонщиком бы он ни был:)