чуваки, а на таких кто–то катался? как оно вообще? мне кажется на такой фигне под первую же машину вероятность попасть больше…
чуваки, а на таких кто–то катался? как оно вообще? мне кажется на такой фигне под первую же машину вероятность попасть больше…
Забавно там руками тоже можно колеса вращать? А вообще есть очевидный плюс — педалями по бордюру не будешь скрести если прижмут…
зато обзор там хуже, чем на велосипеде, ноги быстро поставить на асфальт в случае остановки сложнее.
Офигенный плюс — в случае овер–руль сразу на ноги встаешь )) На обычном веле через руль перепрыгивать сложнее.
а по яйцам не отхватишь педалями?
он на дыбы встает, педали вниз уходят
Только в контактах!
Эта фигня зовётся лигерадом (или рикамбентом). Бывает разных видов. Кататься на дальние расстояния вдоль шоссе — одно удовольствие, супер–комфортная посадка. Но банник на нём сделать не получиться 😉
на таких аппаратах два австралийца по России, Монголии и Китаю нехило проехались.
На рекамбентах рекорды скорости делают, по–моему более 1000км за сутки есть на обтекаемых рекамбентах результаты.
по 40 км/ч без передыху это очертенеть
российские дороги яростно приветствуют небольшие колеса этих замечательных велосипедов!
Ну так обтекаемый рекамбент же, он и 50 наверное может фигачить. На 40 сопротивление воздуха уже дает дохуя разницы.