Ночь добрая, прошу совета. Нашел тут объявление.
«Продается отличныйвелосипед в хорошем и полностью исправном состоянии (пр–во Германия). Размер рамы М. Передний переключатель поменян с LX на XT. Новая цепь и кассета. Тормаза гидравлика Magura Julie. Все работет безукоризненно. Откатал около 4000 км.»
К сожалению никаких отзывов не накопал на этот вел, кто что скажет, стоит оно того или все таки лучше докинуть 6 т.р и взять Cube 2011 Analog Disc (25 т.р.).
Сам катаюсь недавно, есть у меня начальный вел, Jamis taipan, там обвес совсем аховый, почти все устраивало кроме тормозов и на прямых в пригородах сильно не хватало звездочек. Сейчас вообще катаю вечно на 3–7 за исключением подъемов на мосты :).
Быстрые ссылки на велы.
Мой
Куб
Corratec я к сожалению не нашел. Везде обрывки, полной комплектухи нет.
Есть еше мысль, есть вариант взять Cube AIM и если таки так и не уживусь с v–brake, заменить их впоследствии. Дело в том что как раз замучился отстраивать свои вибрейки. 1 поездка и шоркают снова. У подруги такого не замечал, а может просто я придираюсь.
Картинку не придумал 🙁
Мда, много писал 🙂 а соратек не приложил:)
Corratec *trail extreme. 19 тысяч просят в объявлении 🙂
Береги колени! У тебя отличный велосипед, дело не в звездочках:)
Спасибо 🙂 Вел и правда неплохой, но раз уж загорелся, сам понимаешь, меня не отпустит 🙂
Вот ссылка от автора объявления. Буду рад любому мнению 🙂
Я сам начинал кататься на велике за 9к, правда, это было в 2003 году, ви брейки tektro на нем мне запомнились, как нечто совершенно ужасное. Потом я купил себе велик совершенно другого класса с дисковой механикой и был безмерно счастлив. Через пару лет я сломал раму своего чудобайка, и пока мне ее меняли по пожизненной гарантии (процесс занял почти 2 года, на секундочку), пришлось купить чтото. Купил я б/у Merida 300V за 10к. Так вот меридовские стоковые вибрейки были ни разу не хуже дисковой механики, отличное торможение, безотказность и простота. И вообще этот вел оставил о себе исключительно положительные впечатления, продавал только в хорошие руки 🙂
Собственно, к чему вся эта поучительная история вибрейки тектро полное беспросветное говно, и шимановские могут тебя приятно удивить. Дисковую механику не бери, не стоит она того, хотя у меня был один из лучших экземпляров этой породы Avid BB7. Ну и гидравлику, если брать то сразу дорогую, не надо покупать вел за 25к с гидрой.
И последнее, самое главное нахрен все горные велики, покупай гибрид, тебе сразу и звезд будет хватать (там спереди не 443222, а 483626) и колеса будут большие. Практичность гораздо выше, если ты не катаешь КК, то горный вел вообще не нужен.
ерунда насчет гидры: у шимано очень неплохая гидра начального уровня. На моем фишере Шимано М485 бед не знает уже четыре года. Прошла около 20000 километров без обслуживания вообще. Знай, только колодки меняй.
а я Деор в виду и не имел, по ссылке у куба какойто хаес, явно один из самых простых, у меня у приятеля чтото подобное (хаес, но модель не помню), и он недоволен там и ручка разболталась, и уже както ремонтировать пришлось.
Да просто пора уже понять, что Куб ломит цены за непонятно что и посмотреть в сторону других производителей.
а кто нынче в моде? Ну, в смысле, предлагает хорошее цена/качество? а то я отстал от жизни.
По теме. Я бы не стал менять твой велик, нужно просто немного заморочиться и со временем сменить обвес на нем. У моего друга был изначально Stark Router, который он купил за 8к со скидкой, так вот сейчас там осталась только рама из родных деталей. 🙂 Вилку он поставил Марзочи, тормоза Авиды ББ7, обода Мавик и так далее. И знаешь, отличныйвелосипед у него.
Если твоя рама тебе удобна, это уже хорошо. Задумайся над заменой тормозов. Присмотрись к вибрейкам Avid SD7 + ручки Avid SD7 + армированная рубашка + хороший крепкий тросик, и будет тебе счастье.
Кто нынче в моде, я сам не очень ориентируюсь. Я лишь смотрю на то, что делает каждый производитель, сравниваю цены и соотношение этой цены к обвесу, который производитель решил установить. Вот, допустим, велосипеды Stark, Giant, Merida ставят достаточно неплохое железо на сравнительно недорогие весипеды.
у вас там в ваших столицах форвард/формат не пользуются популярностью?
по соотношению ценакачества мне кажется самое то (формат подороже изза того что всё навесное одного уровня, а у форварда как правило переклюки (особенно задний) на уровень выше остального)
у нас в деревне самый популярный бренд, как у любителей так и профи
Не соглашусь, кстати. У меня у друга ровно такая же ситуация, от его Коны, купленной за 17тыр осталась ровно одна рама и подседельный штырь. Но это довольно дорогое удовольствие покупать велик по частям, у нас с ним денег потрачено на велосипеды наверное поровну, но у меня обвес сильно лучше, просто потому, что я изначально купил дорогой вел. Так что тут дело подхода, возможно, не стоит тратить деньги на апгрейд совсем бюджетной модели, слишком много мелочей.
В любом случае, Авид СД7 отличный совет)
Про выгодность покупки в сборе я писал в другом посте о выборе велосипеда. Но здесь автор пожаловался лишь на тормоза, насколько я понял. Да и в любом случае, бывают разные ситуации. Тот мой друг, который поменял весь велосипед, оставив лишь раму, изначально не распологал средствами на покупку сразу дорогого.
менять вибрейки на диски это целиком пересобирать колёса, может выйти в половину стоимости велика, лучше уж сразу хоть какиенибудь диски брать с прицелом на замену.
Да, я соглашусь с тем что куб ломит цену, осознаю что за 25 т.р возьму в лучшем случае уровень аливио.
Выбор стоит такой либо Аналог либо Аим.
Аима прям сейчас нету. На аиме вибрейки, переключатели асеро и остальное уровня того же. Опять же 8 звездочек. Свой я уже можно сказать продал, и достаточно выгодно 🙂 По деньгам. Ну жалко конечно, но если скажут что аналог стоит этих денег, и в дальнейшем придется возможно сменить пару деталей на повыше классом то я возьму, если брать аим, я так понимаю мне его придется чуть ли не весь менять, особенно если опять не уживусь с вибрейками. Рисковать и брать аим после вкладывается поновой еше на 7 к чтобы поменять все с колесами и тп. брр.. У меня есть деньги сейчас на вел и я полон решимости взять 1 раз и дальнейшем если чтото и менять то по минимуму.
Вижу тут ораторов на тему (че вам этот куб сдался). Ок. Ткните меня носом в норм сборку пожалуйста. я просто не знаю куда смотреть:). Внешний вид мне не так важен. Мне надо 9 звезд. Хорошие тормаза, возможность навесить диски если что, и качество. Железобетонное. Ибо поездки у меня бывают и по 200300 км от дома. собираюсь в августе по крыму на 2 недели.
Я из спб. Смотрел цены //veloreal.ru и сравнивал с Ченойм, + доставка. цены такие же:) Чен целые велики бесплатно не доставляет :). Такчто дайте варианты плиз, нелюбители Куба :).
Для начала я хотел бы увидеть интересную информацию о качественной сборке Кубов. Мой знакомый работает с одним из официальных поставщиков Куб в России в ДС. Он сказал мне, что у Куба сборка далеко не самого хорошего уровня, достаточно много брака в 2011 году, и он резко снизил закупки этих велосипедов.
Что такое нормальная сборка? Я даже на велосипеде за 150 тысяч всеравно не поленился бы взять ключи и протянуть все что можно и нельзя, чтобы быть уверенным в том, что на ходу у меня ничего не раскрутится и будет работать как надо.
Я уже много раз писал хотите качественныйвелосипед за небольшие деньги ваш выбор Stark. Они на рынке уже много лет, делают велосипеды для разных видов, даже для триала, где нагрузки на рамы и компоненты достаточно неплохие. Топовые модели они варят из сплава U6 (или T6 обозначение), который гораздо легче и прочнее, чем 6061 и 7075 из которого сварен тот же Куб.
У Куба есть хорошая модель, которая мне понравилась LTD Comp. Но стоит он запредельных денег даже со скидкой 30% которую мне лично предоставляет указанный выше поставщик. Я купил себе Stark Surfer Marathon (//stark.ru/catalog/10/115/) чего и тебе желаю. И прежде чем критиковать его, заедь в магазин, не поленись, потрогай, пощупай, прокатись. Отличныйвелосипед за свои деньги, между прочим.
Мерида, да, там все классом повыше и все подешевле. разница в 2 тыщи. И в Питере только заказ 🙁
Stark Surfer Marathon . 32 к. ну.. 🙂 Ок..
срам 7. тормоза авид. Сказка :). Если еше рама удобная то вообще. Но 32. мой потолок пока 26. 🙂
Заметь, разница с приведенным тобой выше Кубом на 20%, а вот класс и уровень деталей выше на два порядка минимум. Одна эта вилка Rock Shox Recon Solo Air стоит 480$ на Чейне. Иногда лучше немного переплатить, чем потом еще больше доплатить. 🙂
Ну если так, посмотри Stark Surfer Race. Даже у него обвес лучше на порядок, чем у Куба за 25 кусков на вибрейках и Аливио.
Куб с вибрейками 17 кусков 🙂 25 это аналог диск 🙂
Stark Surfer Race вот в Питере оно. И правда, обвес намного лучше. минусы только внешний вид. но это не главное. поеду гляну :).
Обязательно глянь и Marathon тоже. Это сказка, а невелосипед в реале. Одни только гладкие сварные швы на раме чего стоят! 17 кусков ок, но там дело не только в вибрейках.
А в чем минус внешнего вида? Не разрисованная и не расписанная рама? 🙂
на //veloimperia.spb.ru/ или //www.velopiter.ru/ тоже мериды кончились?
тебе старк за рекламу доплачивает?;)
Rt Нет. 🙂 Просто мне нравится подход этого бренда и его ценообразвание. 🙂
кубодрочер отметился в посте ок
если ты действительно много собираешься ездить, 8ми скоростной привод будет дешевле в обслуживании.
я пол россии объехал на 8 скоростях и вибрейках. и в крым тоже на 8 звёздочках ездил)
для путешествий на велике весь этот обвес выше асерыаливы рояля не играет.
кстати, полностью поддерживаю, у 8скоростных систем срок службы выше, цепь толще. И простой человек не отличит аливио от хт при обычной эксплуатации, для велотуризма за глаза.
Менять велик, рама без возможности навеса дисков, вилка уже сейчас чудит, да и деревянная как батарея. Сел на 20 минут на вел с вилкой классом повыше и понял что не так сходу :(. Всеравно все менять. Не нашел смысла оставлять старый 🙁
Жесть какая, Stinger Alpha XC.R 3.7. одна беда рама ТОЛЬКО 17. моя плакал:)
а ты правда не хочешь купить гибрид? Я не шутил, когда писал про практичность. Горные рядом не лежали, по городу, а тем более в поход это железно лучше.
Посмотри Merida серии Crossway
Кстати, насчет походов если ты реально собрался, вибрейки лучше всего.
щас налетят продавцы 26ых колёс и закидают ссаными тряпками)
Мысль интересная кстати, вот только пока не могу найти их в Питере, чтоб и понравился и обвес норм. Счас поковыряюсь 🙂
дык миридкроссвей на любой вкус наклёпано
Угу. посчелкай наличие.
да я вообще в толк не возьму, нафига народ их покупает просто чтоб по городу катать последний раз приятель приехал на своем мтб со сликами и шириной покрышки около 35мм, сказал что забодался по асфальту вкручивать, и будет теперь ездить так. У моего гибрида колеса 28 и ширина резины 45мм, рядом выглядят как нормальная лошадь и пони ужасно смешно.
Если подскажешь где в питере он имеется, буду благодарен:) В двух магазинах нашел, однако при звонке выяснилось что нету.
позвоните в велоавтово, там были
они их покупают под девизом «а вдруг я в парк заеду, завязну и умру»)
Вроде нашел //www.100bike.ru. Завтра поеду глядеть.
Еще позвони в //bikesandboards.ru, может быть у них есть.
В барвинке есть, доставка к вторнику. тоесть 4 дня. В наличии тока 18 рама. двадцатки на складе. Пожаловались на то что сейчас старки совсем плохие идут. Болты ломаются где крепление, вернули раму с трещиной у рулевой колонки через 2 дня. некомплект приходит. Самара вроде сейчас их собирает а раньше китайцы делали все ок.
Ну да, конечно. Им выгоднее продать тебе КУБ подороже и наварить побольше. Я никогда не слушаю продавцов в магазинах, вот честно. У меня в семье и у знакомых несколько велосипедов: все Старк. Одному 8 лет, он ездил по горам и рекам, другому чуть меньше, но пробег схожий с первым. Вот ничего там не сломалось и не отвалилось.
Да и на моем все в порядке. Я же советую тебе такой же велосипед, какой купил себе сам.
А рост у тебя какой? У меня вот 178, мне на 18 раме самое оно.
186. Но это уже неважно. ) вел куплен.
Поздравляю бро! Какой купил то хоть? Похвастайся! 🙂
Пользую хаес (из простых stroker ryde) круглый год нареканий нет, катался даже в 25 (чего шимана не умеет например по слухам). Скоро приедут элексиры х7 сравню, но пока от хаесов только сугубо положительные впечатления. Так что не так все однозначно.
ну дык и прекрасно, повезло с тормозами тогда зачем ты их меняешь?) У меня Formula ORO, уже старые, 25 не пробовал, при 18 точно ездят. Менял только колодки, и пока все пашет, не собираюсь менять.
Они ставятся на вторую раму.