Привет. После двух сезонов убивания захотел проапгрейдить своего
Итак, стоковая вилка с ходом 50мм, стоковые покрышки 700x35c.
Думаю поставить вилку
По размеру рулевой колонки-то подходит, но не знаю что станет с горизонтальностью вела.
Основные параметры:
Размер колеса 28″
Axle-To-Crown: 400mm
Rake: 44mm
Steerer: 300mm
И еще, если у меня стоковые покрышки 35с — можно ли будет поставить 28C? Хочу
Вел клюнет сильно, посадка изменится, надо будет привыкать. Ставил карбовилку на афтор стратос схожий по геометрии, клюнул на 7 см. За эти деньги можно найти карбовилку грамм на 600-700 и более подходящую по «фактуре», эта изящная хромолька с толстыми алютрубами рамы будет смешно смотреться.
Покрышки 28 мм поставить можно.
А почему прогулочный афтор — кросс?
Когда покупал мне сказали что кросс (:
А что клюнет — печально. Можешь подсказать как выбирать вилку с которой не клюнет?
Axle to Crown — размер от центра оси до короны (где начинается шток вилки). Измерь рулеткой свою мягкую в положении «сужу на велосипеде» и ориентируйся на эту длину, выбирая жёсткую.
Таких не найдешь, клюнет с любой, геометрия этого гибрида не рассчитана на жесткую вилку. Этого не надо бояться, мне например понравилось и привык быстро, но это индивидуально и зависит от манеры езды.
Значит сперва попробую как-то заклинить свою эластомерку. Возможно, на этом можно будет остановиться.
Она разве через год сама не заклинивается? Я думал производитель это предусмотрел специально.
Я джва года ждал, она всё равно пружинит, но теперь уже рывками.
Спасибо. Я тут нашёл чертёж своей вилки, какой именно размер мне смотреть, В или С?
Если С, то не так уж и сильно клюнет вел с вилкой Surly, всего-то на 3 см.
А, всё,ответ найден: размер В, самая большая цифра. Таки получается 6 см разницы.
Вот смотри мой (когда-то) афтор клюнувший на 7 см. Ничего страшного. Но я бы брал карбовилку, хотя бы из за веса.
это сантуров на год-полтора хватает. в кубе сдохла за чуть больше года.
а авторовскую рст я продал вместе с велосипедом, как «передний амортизатор». ей было 5 лет.