Давно не выбирали велосипеды, как мне кажется.
Помогите, пожалуйста, советом. А то я в тупике:
выбирала между двумя этими моделями:
Caldera — 31500р.
Kula — 40000р.
Табличка с характеристиками
Посоветовавшись, выбрала кулу, хоть мне и не нравится оранжевый цвет. Но ее нигде нет в наличии (во всяком случае нужной мне 16″ ростовки).
И теперь я вижу три возможных варианта:
1. Каким-то способом все же найти кулу 16″ (я не знаю каким, но мне думается, что он есть. И может быть вы его знаете).
2. Купить калдеру.
3. Выбрать другой велосипед, не дороже 40к. При этом варианте мне опять же нужны ваши советы.
вот бы они ещё в стихах описывали приемущества велосипеда)
Ты без памяти влюбился в трейловое катание. Мы тебя понимаем. Мы прошли через это. Теперь тебе нужен велосипед, который поможет тебе подняться на следующий уровень, Несись сквозь неизведанное. Крича, вопя, вгрызаясь в синглтрек, как будто ты один в этом мире. Для тебя, наш дорогой друг, закаленный в огненном жерле маунтинбайкинга, мы и создали Caldera
А какой следующий уровень после трейлового катания?
На байке стоят гидравлические тормоза Шимано, уже имеющую очень хорошую индустриальную репутацию. Они не только мощны и обладают хорошей модуляцией, но и надежны. Ручки тормозов повторяют форму ручек самых дорогих моделей и обладают превосходной эргономикой…
оооок
Кстати, тексты бы им кто-нибудь вычитал, а то слова пропускают, не говоря уже об ошибках.
это к специалистам.
я лишь восхищаюсь огненными жерлами маунтинбайка)
Всё. Теперь я хочу Кону. Чертовы маркетологи!
в общем желание кататься победило разум и я таки заказала калдеру) всем спасибо.
правильно! Кататься лучше, чем не кататься!
индустриальная репутация:)
да, я тоже, когда мне скучно, иду на русские велосайты и читаю отрыжки копирастеров. Это просто чад кутежа какой-то. На буржуйских никогда такого не видел.
я стараюсь дальше блог не выходить, поэтому моя жизнь удивительна каждый день)
ах, они там в магазине ошиблись. и кальдеры 16-й тоже нет(
я в печали.
они ошиблись
кальдеры нет
я печале.
Поэтические упражнения — это прекрасно. Но они не заменят мне радости катания. Может все же что-нибудь посоветуете?
А то я скоро начну писать запросы в гугл — как вырасти на 5 сантиметров.
Зима на дворе!
меня это не сильно смущает.
М?http://bikes.sportiv.ru/p-kross_level_a8 …
никто не поможет, не зная, где и зачем ты собираешься кататься
может тебе шоссер надо
Я катаюсь по городу и в лесу. Сейчас больше по городу, но он мне надоел, так что планирую все чаще в лесу. Зачем — для удовольствия.
Я вроде как уже определилась, что мне нужен хардтейл. Двухподвес я все равно по деньгам не потяну.
то есть, у тебя есть велосипед?
что мешает на нём по лесу кататься? сел и.. поехал, не?
есть. но мне нужен новый. т.к. старый уже отказывается ездить.
это как?
мой первый велосипед проехал за 30 тыщ км, ого-го как ездил и я его ещё продал почти за столько, за сколько покупал.
может чо смазать-поменять?
Мне кажется, что оно того стоит. Если менять, то как минимум вилку, тормоза и что там меняют для переключения передач.
а это кажется и называет новый велосипед)
неплохо. Правда по опыту, требует доработки напильником. Но с этим поможем, это как раз не проблема.
ну все, я в панике от того, что и они закончатся, заказала его)
Что там про напильник?
проверить всё, в смысле вообще всё. Затяжку всех узлов, натяжение спиц, разводку тросов, наличие смазки везде, где она должна быть.
где шлем?
Думаешь, новый велосипед решит эти проблемы? Тормоза (если ты колодки имеешь ввиду), цепь, кассета — расходный материал. Цепь растягивается и её нужно менять после 3 тысяч км, кассету тоже. Тормоза, пока не изотрутся. А замена вилки тебе обойдётся гораздо дешевле, чем новый велосипед.
да, я думаю, что новый велосипед решит эти проблемы. мой велосипед 2008 года, и я в нем никогда ничего не меняла. тормоза я имею ввиду, что поменять v-brake на дисковые. переключатель передач, т.к. после механического повреждения они уже не настраиваются нормально.
были мысли конечно по частям все это собирать, но я в этом, к сожалению, ничего не понимаю. мне и этот комментарий дался с трудом)
замуж за велосипедиста надо, сударыня.
Или дальше будет только хуже.
радикально
ок, я не против.
зачем тебе дисковые тормоза? велосипед будет тяжелее
они лучше тормозят?
схуяли?
Подскажи мне вес двух вибрейков с тросами, ручками, колодками, штырьками в раму итд
И если уважаешь, прибавь ещё налипшую на них грязь.
У меня — 340 граммов включая всё за задний Elixir R. Передний соотв. меньше.
Это вместе с роторами?
разве что в плохих улсовиях
ищет велосипед, а найдет мужа.
да. И со всеми болтами, включая адаптеры.
О, а у меня А9 🙂
а напильник у тебя есть?;)
У меня вообще несколько наборов инструментов. Правда руки всё равно немного из жопы.
А велосипед заебись.
Отлично. вот он у меня завтра будет. только я пока не придумала как я буду «проверять вообще все», как завещал .
1) Берёшь велосипед
2) Доезжаешь до мытищ
3) Пытаешь
4) Он всё настраивает
5) …
6) PROFIT!
за 40 можно собрать хардтейл любой геометрии из пиздатых комплектующих
самое главное(для тебя) любого цвета
можно заморочиться в общем
вообще да. но это было бы очень долго и тяжело. для меня
Счастье есть!
mission complete
Спасибо всем большое за участие!
любимого коня в постель, правильно.
Как будто у тебя иначе.
вот это доставило «Крути и лети. Примечание: Приготовитесь к тому, что каждый встречный школьник из интернета будет пытаться поменять ваш новый байк на свой пистолет для пейнтбола, Xbox и крутой нож для свежевания оленей.»