Помогите, пожалуйста, определиться. LTD Race или Reaction Pro?
Только не надо про кубговно и платишьзанадписинараме. Интересует объективная оценка.
Стоит ли переплачивать 500 долларов за «более спортивную» раму? Смогу ли я на этом ездить после своего аваланча 2.0?
Сможешь ездить, не ссы.
на самом деле щас кубы если по скидке вполне дешевые, даже выгодно получается помоему.
зимой ожидаю снижение цены на чейне до 1.5к
бери зелёненький.
живя в условиях рашки, я бы не стал связываться с PressFit.
дело в том, что он (reaction) позиционируется как гоночный, а я не знаю, что это будет значить для меня. Более низкая посадка за счет вытянутой рамы? Мне это какнибудь поможет/помешает при путешествии асфальт/грунт на 100150 км?
я б за такое бобло уже на подвесы смотрел, если не споцмен.
ну вот это уже как повезет. Прошлой зимой, помоему, аж до февраля висели они
а pressfit это что?
я все дрочилподрачивал на AMS, на который как разтаки и обратил внимание по твоему совету (если не ошибаюсь), но потом ко мне пришла мысль о том, что задний аморт мне не так нужен, как норм. обвес. Хотя я возможно и ошибаюсь
там вытянутости рамы 4мм. Почувствуешь? Врядли, этот размер убирается просто положением руля в выносе.
Другое дело вилка 72 градуса на красненьком против 70 на зелёненьком.
Это уже почувствуешь. Но тут вопрос вкуса фломастеров. Если любишь вилку жёстко качать, то зелёненький. А если любишь, чтобы на весь ход работала всегда, то красненький.
это гемор.
прошу принять во внимание тот факт, что сейчас я катаюсь на пружинномаслянной вилке дефолтной для аваланчей, посему представления даже не имею о том, как едется на воздушной и как я ее «люблю качать»
тада зелёный бери однозначно.
красный очень гоночный после оловянча будет.
ты чрезвычайно правильно рассудил, бро.