Здравствуйте, господа веловладельцы.

Помогите выбрать велосипед. Мне нужен гибрид для наматывания километров по городу (со съездами–заездами на бордюры и, очень изредка, скатыванием с небольших лестниц в три–пять ступенек).

Список кандидатов: Kona Dr. Dew и Kona Ph. D.

Хочется полностью жесткий байк, но достаточно ли он прочен для столичных дорог (особенно, кхм, Ph. D с карбоновой вилкой)? Посоветуйте, а? Может быть, еще на какие–то модели стоит взглянуть? Может быть, Dew FS?

Спасибо.

16 Responses to Мне нужен гибрид для наматывания километров по городу

  1. am:

    Dr.Fine
    Cube Hyde, Hooper.

    Вообще, я придерживаюсь мнения, что если выбираешь себе городской велик и можно сделать так, чтобы этот велик был с дисковыми тормозами и планетарной втулкой, то нужно пользоваться такой возможностью.

  2. iog:

    почему именно с планетарной? чтоб не возиться?

  3. Xet:

    чтобы не возиться и чтобы не думать о переключении передач и как правильно это делать.

  4. iog:

    ну переключать я вроде умею, мне просто кажется, что лучше я сэкономлю на планетарной втулке и потрачу деньги на Deore LX (Dr. Dew), заодно и вес поменьше будет.

    а что насчет Ph. D можешь сказать?

  5. Tes:

    я гоняю на регильном спеше с 28 колесами, 70% дороги, 30% с пешеходами, ездил в битце по корням и говну, ничего не отбил, думаю на следующий сезон брать dr fine

  6. Tes:

    тяжело без точек :–)

  7. Tes:

    а, гоняю по 40–70 км

  8. Mer:

    Зачем диски для городских поездок?

  9. Mer:

    Deore LX кстати офигенны, поставил себе и понял оргазм переключения (если манетки и тросики на месте) — просто пестня

  10. am:

    а в чём проблема с дисками?

  11. Mer:

    Да просто не вижу в них смысла (покупкаобслуживание дорого) для катания по городу и ПВД.
    Сам езжу сколько лет на брейках и необходимости в дисках не вижу, не считая писка в дождь — все устраивает.
    Экстрималить я не любитель, с гор под углом 90 тоже не катаюсь, а в городе они точно не нужны совершенно

  12. E4:

    а замена ободов от износа вибрейками?

  13. OVelosiped:

    А замена роторов от износа колодками? Чтоб обод стереть нужно очень дохрена тормозить и не один сезон. А с ездой по городу, такая проблема вообще не стоит.

  14. E4:

    ну ротор поменять это ротор снять, ротор поставить. с ободом сложнее.
    а ви–брейк–обода мне хватало чуть больше, чем на год.

  15. am:

    когда на тебя вылазит кавказороссиянин на девятке с музыкой из двора, а ты лезешь по полосе 30+, то фраза «точно совершенно не нужны» теряет смысл.
    Обслуживание дорого — миф, зато нет проблем с ободами, забитыми после дождя гавном тросами, проще снимать и ставить колёса.
    Износ пары металлизированных колодок (на замену диска ~10 комплектов) — как замена 10 комплектов вкладышей на вибрейках и полутора ободов.
    Вибрейки это какбе прошлый век. Ретро.

  16. am:

    а когда сменишь гремелки на планетарку, поймёшь разницу между оргазмом с годной тётки и с правой ладошки)

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !