Друзья, выбираю велофонарь.
Сейчас у меня Sigma Triled за 500 рублей, и он меня совсем не устраивает.
Вчера ездили с другом, у него Sigma Lightster. Вот она мне понравилась, 20 LUX и стоит 20 евро.
Но на чейне нашел еще такое: Smart B–Stroke 1 watt (сколько это в люксах я хз, но пишут, что 2600 свечей).
Или взять уже 35–люксовую Smart Lunar 35?
У последних двух нравится то, что питаются от двух батареек, а не от 4 как сигма.
5 часов самого сильного света от двух АА батареек это, извините меня, не фонарь, а гомно. У меня вспомогательный Динотте на 200 люменов от четырех АА не больше двух часов работает. И использую его только в качестве вспомогательного нарульного, на шлеме еще 400 люменов вожу.
Вот хорошие фонари на чейне.
я хотел купить 4 аккумулятора мощных. т.е две внутри, две в рюкзаке валяются. да и особо много ночью я не езжу.
я, кажется, забыл упомянуть, что мне бы уложиться в 40 баксов максимум.
за 40 баков ты купишь эмулятор фонаря. Лучше уж тогда на ДХ что–нибудь помощнее посмотреть, или DIY. A эти тусклые дешевые источники света на чейне погоды не сделают.
на ДХ смотрел Аврору, но не хочу возить с собой такую огромную фигню (которая разряжается после 4 часов). И, повторюсь, мне понравился свет от той Сигмы за 20 евро же. Для моих нужд вполне ок.
не эмулятор фонаря, а передний маячок!
полезная штука, чтоб кататься с машинами)
немного побиваюсь заказывать оттуда, т.к придется все допиливать напильником, ебаться с креплениями, зарядкой и аккумуляторами. к тому же, вот та фара по второй ссылке имеет только один режим работы же.
*фонарь
крепление, например)
у меня даже такое держало фонарь почему–то)
три крепления по первой ссылке ко мне уже едут (заказывал друзьям и себе на всякий случай). но вот сами фонари доверия не внушают почему–то.
если уж брать маячок, дык задёшево
У меня два таких как по ссылке «раз». Отличная штука. Оба вешаю на руль (на шлеме показалось тяжеловато) один как ближний, другой — дальний.
все три не являются велофонарями и вызывают только злобу пешеходов и ненависть водителей. кроме того, спектр этих диодов некомфортен для глаз — плохо видно рельеф местности. время свечения от одного акку.. ну, скажем, ниже среднего.
если уж покупать фару, то с правильным рефлектором. я пользуюсь Sigma Pava (4 * AA, 5w led), но к сожалению это не укладывается в вышеуказанный бюджет. советую еще попробовать Longus 8–led — я на квесты ставил две штуки слева и справа от выноса. недостаток только в слабом драйвере, который не поддерживает постоянный уровень света как Sigma Pava. зато 8–10 часов яркого света от одного комплекта акку (3 * AAA) совсем не лишние.
а чем Pava лучше того же Lighster’a? Разница в 5 lux всего.
если в Lightster стоит рефлектор такой же, как в Pava, то в принципе ничем. бояться четырех батарей не стоит — сигмовские фонари сбалансированы хорошо, а «прищепка» держит отлично. я сломал ее только один раз пока, жестко убравшись зимой на обледеневшем асфальте, да и то по причине тонкого руля (нагрузка пришлась в центр крепежа). купил потом запасную за три евро.
У меня вот такой, крепление фонаря на резиновом кольце, плотное. Батарейка или в флягодержатель, или на раму на липучках.
Свет яркий, самый яркий режим — часа на три, средний — на пять–шесть. Батарейки — 18650, четыре штуки во влагозащитной коробке.
Я этому фонарику пока что очень рад.