Все как–то очень плохо, поэтому я решил рассказать историю про одного очень классного чувака.

Приехал я как–то в родной институт, прицепилвелосипед на тросик за водосточную трубу и ушел. Мне там долго, очень, очень, очень, очень, очень долго имели мозг, но я все–таки оттуда вышел. Вышел, а велосипеда нет. Только тросик болтается на водосточной трубе, блестит своими кишками.

Поворачиваю голову, авелосипед на другой стороне улицы стоит, у другой водосточной трубы. Пока я думал, как он там оказался, из машины, что стояла рядом, вышел парень такой длинный, лет 18, с усиками подростковыми, и рассказал. Терся около велосипеда какой–то тип, раз прошел, два прошел, на третий повесил на руль пакет, достал плоскогубцы, разрезал тросик … но тут появился мой герой, прогнал негодяя, поставил велик около своей машины и еще час его сторожил, пока я не вышел.

Спасибо тебе, чувак! Я был в таком шоке, что почти сразу уехал, разве что спасибо сказал. Жалко, что не ввалил, конечно, пидору хитрому с плоскогубцами, но все равно.

Короче, по мотивам этого поста купил я такую цепь. Как думаете, поможет?

размер 500x375, 37.24 kb

100 Responses to Защита для велика

  1. Enil4:

    фигня это, захотят — и цепь с замком перегрызут.

  2. Nuzaed:

    У меня у знакомого тоже какая–то неебическая цепь кило на 6 на веле после истории с угоном.

  3. Noilik:

    Всё неправильно сделал[*]

  4. Dezel:

    у меня такая же. Кагбе плоскогубцами не перекусишь, но в магазине мне ее отмотали с бухты и отрезали болторезом с метровыми ручками. Т.е. против большого болтореза она бесполезна 🙂

  5. Cucdex:

    даже если такой цепью прицепить за водосточную трубу, то.. можно отломать трубу.

  6. Raeb0:

    поможет? не повредит!

  7. Niwgem:

    слабое место здесь замок

  8. Dezel:

    а как его вскрыть?

  9. NniFah:

    лучше сразу якорную…

  10. Cucdex:

    слабое место здесь — водосточная труба)

  11. Cucdex:

    захотят упереть — упрут.

  12. Niwgem:

    //www.wzlom.info/izgotowl.php например. а вообще переносная болгарка или болторез решают проблему.

  13. Nezral:

    велосипеды http://veloblog.me

    а вот такой (но с железной личинкой) — спасет?

  14. Niwgem:

    это я вот к чему будьте бдительны! оставляйте велик в надежном месте желательно с наблюдением, или без него но недалого

  15. Dezel:

    не, ну это понятно — но гораздо легче болторезом цепь перекусить. Я про чуваков с плоскогубцами 🙂

  16. Niwgem:

    такой задержит парня с болгаркой на 10 секунд дольше

  17. Nezral:

    парень с болгаркой — это серьезный пацан вышел на дело, а не наркоман с плоскогубцами бабла поднять решил. Это как будто в шторм дерево упало — непреодолимая сила, бог с ней.
    Кстати, беспроводные болгарки бывают? А болторезом такое берется?

  18. Cucdex:

    спасёт такой

  19. Niwgem:

    на аккумуляторах, как шуруповерты те же. если у болтореза между ножами расстояния хватит, то да

  20. AraMil:

    Уж сколько раз твердили миру.. И я всем знакомым, у которых возникает подобный вопрос, повторяю одно и то же — вообще не покупать никаких замков/цепей, чтоб не было даже соблазна оставить вел без присмотра. Потому что украдут. Всё равно украдут.

  21. Dezel:

    ну и чего, ездить на работу на общ. транспорте? А нахуя я тогда вообщевелосипед покупал? 🙂

  22. AraMil:

    на работу я на нем ездил только при условии, что я могу его протащить в здание, где его можно либо прямо в офисе поставить (да, и такое бывает) или с охраной можно договориться о каком–нибудь помещении, закрытом от посторонних. На улице, в подземном гараже, на проходной оставлять вел — то же самое, что дарить его прохожим.

  23. Dezel:

    ну фиг знает, пока прохожие не покушаются — у нас тут прям стоянка двухколесных при входе — 3–4 скутера, 2 мотоцикла, 2 велосипеда, пока вроде ничего никто не спер. Да и уж лучше раз в пару сезонов покупать новый вел, чем ездить на этих маршрутках и метро 🙂
    А где такое грибное место — я не скажу 🙂

  24. AraMil:

    раз в пару сезонов покупать новый вел эммм. я столько не зарабатываю 8)

  25. Dezel:

    На Стелсах и Ашанбайках надо ездить, чо!

  26. Eikkez:

    Цепь — УГ, болторезом из ашана за 150 рублей перекусить не проблема. Если на то пошло, то реккомендую каленые цепи ABUS (в питере есть в obI). Пристегмвал такой на работе, пока не собрал кастом в районе 50к — берегу нервы, без присмотра даже на каленую цепь не оставляю.

  27. 049:

    а цепь сохранилась?

  28. Eikkez:

    да, но пока держу на всякий случай (на работе).

  29. Kcej8:

    ага не покупать как же, в общем купилвелосипед ставить его в квартире негде но в тамбуре он отлично помещается, тамбур на две квартиры за железной дверью. Когда ставилвелосипед в первый раз заметил отличную канализоционую трубу к ней и прицепил обычным китайским велозамком. В итоге через месяц кто то то ли не закрыл тамбурную дверь то ли просто её в скрыли в общем сперли из тамбура старые лыжи авелосипед не смогли 🙂 Только замок сломали отверткой, как бы я хотел посмотреть на их рожу когда дернуливелосипед а он ещё и к трубе престегнут 🙂 Так что и велозамки иногда могут пригодиться.

  30. AraMil:

    то, что тебе повезло, не значит, что так надо. в тамбуре тоже нельзя оставлять. из них тоже прут за милую душу. из запираемых, да. с консьержками внизу и «бдительными соседями». все равно прут влёт.

  31. Kcej8:

    и из квартир прут тогда уж… Не спать же с ним в обнимку 🙂 Оставлять на улице я правда тоже не решаюсь…

  32. AraMil:

    из квартир — нет.
    из подъездов/предбанников/гаражей/с_улицы_п ристёгнутые — да.
    не пытайся глупо хихикать и тупо отшучиваться. если тебе твой вел нужен — найди ему место в квартире. нет — будь готов купить новый в любой момент или просто забыть о нём.

  33. Kcej8:

    ну мне проще будет 20k найти чем место в квартире я думаю.

  34. AraMil:

    на том и остановимся.

  35. 049:

    и из квартир. Я как–то снимал комнату несколько неудачно, ебанутые хозяева украли 2 велосипеда у квартиросъемщиков, один из них был я.

  36. AraMil:

    ну уж извини меня, это совсем трешак 8)

  37. Ass_er:

    не в падлу возить за собой лишних 2 кило?

  38. Dezel:

    а зачем возить? цепь на столбике у работы висит

  39. Ass_er:

    ааа, вот оно как. ну тогда ты можешь что–то и покрупнее придумать. просто цепь говно и не преграда вовсе. а ещё чехол не забудь – вел поцарапаешь нафиг.

  40. Dezel:

    ну хз, у меня такая же, только блестящая (хромированная?) — ничего не царапает

  41. Eikkez:

    ну фиг знает бы не сказал, было много опытов над ней — энтузиастами проведено (от болтореза, до азота), ну звено то вывести из строя можно, но быстро и незаметно этого не выйдет. Проще замок вскрыть отмычками.
    Весит дохера, но возить ее тоже никто не заставляет, хотя курьеры в NY примерно такие цепи и возят на поясе.

  42. Ass_er:

    вообщем, я думаю, что вел вообще нигде оставлять нельзя. по возможности надо всюду затаскивать внуть здания, например – работа/дом/универ и т. д.

  43. Dezel:

    ну это вопрос цены — не нужно такого максимализма, что «нельзя» 🙂
    А то и машину не в гараже оставлять нельзя тоже 🙂

  44. Ass_er:

    тоже верно.

  45. Beelaf:

    Есть еще варианты купить жесткий замок, вроде такого:

    Многие модели того же Трелока можно еще одновременно использовать как багажник для нетяжелых грузов (эта рамка просто отстегивается и превращается в замок). Из минусов опять же вес (хотя, если в качестве багажника не критично).
    Но, соглашусь с большинством, лучше все–таки вообще не оставлять байк там, где понадобиться замок. Будет нужно — все равно упрут.

  46. AraMil:

    А теперь поясню самую главную фигню всех этих девайсов:
    — Вилка с рулем и передним колесом держатся на трех болтах шестиграном. Снять — минута максимум.
    — Колеса вообще на эксцентриках.
    — Седло тоже на хомуте.
    — Не забываем про фонари, велокомпы и прочее, что зачастую имеет быстросъемные крепления, а стоит (у некоторых) вполне серьезных сумм.

  47. Beelaf:

    Фонари, компы и прочее на то и быстросъемные, чтобы их с собой забирать, когда оставляешьвелосипед без присмотра. Насчет всего прочего, прут обычно те, кто не разбирается в железе, поэтому никакого резона им тырить отельно запчасти часто нет. Да и колеса не всегда не эксцентриках (но это сравнительная редкость).

  48. Dezel:

    ну быстросъемные крепления на то и быстросьемные, чтобы всю эту шнягу с собой забирать, а не оставлять на веле.
    Колеса — цепь пропускается через треугольник рамы и оба колеса
    вилка — блядь, да фиг знает кому нужно это убитое эластомерное говно 🙂 сиденье тоже

  49. Xini9:

    У меня из ракушки увели Ашановский велосипед — он весь, как одна нормальная вилка стоит. Не поленились подобрать отмычки к двум гаражным замкам, причем даже закрыли за собой.

  50. Dezel:

    ну весь велосипед — понятно, на нем можно кататься, его хоть нарик хоть таджик угонит. А говновилка отдельно им зачем? 🙂

  51. Zzzeaoz:

    я вообще свой dj–25 без присмотра не оставляю, можно сказать сплю с ним 🙂 в соседнем посте фотки.

  52. 049:

    я, пожалуй, приложу картинку

  53. Orpt9:

    Сороко–двух дюймовый болторез смешат эти цэпочки.

    размер 500x279, 57.06 kb

  54. P-le6:

    вот ты где, сука!!!

  55. Noda5:

    Парень с усиками грамотно отмазался )

  56. Cbxo5:

    Stolen
    Стокгольм, Швеция.
    Жесткий замок, ага 🙂

  57. Sicoad:

    у этой фирмы есть (насколько помню) приличные цепи, но они начинаются с 8 килограмм.

  58. Dezel:

    ну какой идиот колесо пристегивает… нужно колесо и раму. У меня цепь длинная — пропускаю через оба колеса и раму.

  59. Lauqat:

    А электронную охрану на велосе кто–нибудь использовал?

  60. Dezel:

    Это что? при попытке угона блокируется зажигание и подача топлива?
    Если ты про фигню, которая начинает орать при вибрации — херня все это.

  61. Lauqat:

    Почему же херня? сильнее шумит, больше привлекает внимание. угонщикам лишнее внимание ни к чему. или как вариант, посылка сигнала тревоги хозяину. наверняка что–то подобное должно быть.

  62. Dezel:

    ебаный парсер.
    Всем всё равно на внимание, я несколько минут стекло у машины пытался разбить (своей) около станции метро и поста милиции — только бомж поинтересовался, не жалко ли. Всем остальным, в том числе ментам, было всё равно.

  63. Xuaav:

    Когда–то я работал в трамвайно–троллейбусном управлении, канавы рыл, а мужики туда высоковольтные кабели клали. Кабель такой — это пару сантиметров основная жила, завёрнута в смолу, дальше экран из метала, опять смола, опять экран, опять смола, а потом керамика сверху. Метр такого кабеля упадёт на голову — дыра в голове будет. Дык вот, брали мужики гидравлические кусачки и перекусывали эти кабеля как тростинки. Ты думаешь какая–то замшелая цепочка тебе поможет? Хахаха!

  64. Dezel:

    какая связь между смолой, керамикой, медью и экрана металла и каленой цепью? не той, что в шапке, а той, что в комментах?

  65. Xuaav:

    такую херню фиг перекусишь (: а ведь перекусывают как нефиг!

  66. Dezel:

    а что сложного перекусить пару сантиметров меди, смолы и экранов из металла?

  67. AraMil:

    а чем такая «мегакрутая цепочка» разительно превосходит в крепости болты в палец толщиной, для которых, собственно и делаются «болторезы»? 8)

  68. Dezel:

    прочностью стали.

  69. AraMil:

    это вот сейчас смешно было, да. спасибо за позитив.

  70. Xuaav:

    фишка в том, что я говорю не про болторез, а про пневмо(гидро)кускачки, они тебе любую якорную цепь перекусят на раз–два. Стоят недёшево конечно, но отжал три–четыре велика и окупил.

  71. Dezel:

    не понял, чего смешного? ты сомневаешься, что закаленная сталь прочней стали, из которой делают болты? Вообще–то сами болторезы делают из закаленной стали.

  72. Dezel:

    ссылку можно на эти кусачки?

  73. Xuaav:

    нету ссылки, гугл юзай. я их видел лет десять назад, теперь я программистом работаю.

  74. Dezel:

    ну то, что нашел — около 20–25мм незакаленной стали режут. Про закаленную — ни слова. Верней, было написано про прутья закаленной стали, но это гидроножницы, которые крепятся к экскаватору 🙂

  75. Xuaav:

    ну если калёная сталь такая крутая, то проще рубануть раму, а потом её заварить (: выход какбе всегда есть.

  76. Dezel:

    да никто не спорит, спиздить всегда можно, вопрос — какой ценой 🙂

  77. Onavioh:

    Вопрос не в том, «как сделать так чтобы мой велик нельзя было стырить», а «как увеличить возню при отстегивании моего велика настолько, чтобы злодей плюнул и спиздил соседний».

  78. Dezel:

    это для машин справедливо, а велосипедов у нас в стране как–то гораздо меньше. Поэтому соседнего просто не будет 🙂
    Вообще я с веловорами пока не сталкивался, слава богу, но у меня такое впечатление, что это нарики и пту–шники, и отличитьвелосипед за 60к и за 10к они не смогут, и никаких гидрокусачек за 10–20 тысяч у них нет, только пассатижи или в лучшем случае болторез за 1000р. От них может даже не каленая, а обычная цепь потолще спасет.

  79. K0neen:

    вывод — надо ставить велосипеды рядом с чужими, хуже пристегнутыми 😉

  80. Nezral:

    надо два–три дешевых велосипеда с собой возить, для отвлечения.

  81. Retsaf:

    Все цепи–тросики подходят только для одного — исключить возможность совсем уж беспроблемного угона. Типа «подбежал–запрыгнул–уехал». Без присмотра оставлять нельзя байк категорически.

    Видел два интересных видео.

    1. Тест всяких тросов и цепей на прочность. Правда, там даже не велосипедные, а мото–замки рассматривались. Практически все в секунды перекусывались болторезами. Максимум — около минуты — держались калёные цепи. Но возить на раме ХЗ сколько кил металла — развлечение сомнительное.

    2. Показательный угон велосипеда посреди оживлённой улицы. То ли в Лондоне, то ли в Нью Йорке. Чувак нагло угонял собственный велосипед. Т.е. тупо подходил, и начинал курочить замок. Одна из попыток угона была выполнена с болгаркой! Картина маслом: оживлённое движение пешеходов, к столбу фонарному пристёгнут байк. Подходит чувачок, достаёт болгарку, начинает пилить цепь. Скрежет, искры. И всем всё равно ©. В общем, парень разet «тырил»велосипед на глазах у прохожих. Один раз даже полиция мимо проехала.

    Лично я пользуюсь замком, когда пристёгиваю вел за окном кафешки, в которую заехал пообедать. Так, чтоб всё время на виду был. Ну, и когда ездил в универ на байке, то возле будки охранника на парковке пристёгивал к забору. Опять же, тихо укатить нельзя, а борьбу с замком охрана заметила бы.4

    Такие дела.

  82. Retsaf:

    да ты понимаешь, достаточно часто воруют именно дорогие велосипеды. Т.е. не просто залётные уроды, а люди, которые охотятся за конкретными байками. На одесском велофоруме с завидной периодичностью постят объявления о продаже очень крутых байков с подозрительно низкими ценами. Что характерно, все байки такие на момент продажи находятся в Молдове. Правда, туда ворованное приезжает из Европы, но это не гарантирует, что твой дорогой аппарат будет в безопасности.

  83. Zteeeq:

    Это Нью–Йорк был, да. Вот это поучительное видео: //www.youtube.com/embed/ZbklkFuFk…

    Там в конце даже одному мужику на скутере непофиг стало, что с цепью наш главный герой мучается. И он решил… помочь.

  84. Sicoad:

    от кабинок охранников тоже крадут

  85. Moneem:

    Замок помогает если ты просто заскочил на 1 секунду и/или вел под присмотром.
    Кроме угона всего вела у вас может остаться рама+колесо. Остальное снимается быстро и тихо.

  86. Retsaf:

    ну, украсть могут и из собственной спальни. Случаи разные бывают. ) Как и охранники.

  87. Retsaf:

    точно. Спасиб за линк.

  88. Rameer:

    замог помогает накачать мышцы. но на этом всё.

  89. Erohad:

    у нас и так украдут ))

  90. Anihios:

    зато целая художественная инсталляция получилась.
    пишут вот, что такой замок ни болторезы, ничего другое не берет. главное ключи только не потерять.

  91. AraMil:

    вес: 2650гр
    гыгыгы

  92. Onavioh:

    Ну если меня спросят «Ваня, ты хочешь возить в рюкзаке дополнительные 2,5 кг или чтобы твой велик за несколько тысяч зеленых спиздили?» — ответ будет очевиден…

  93. AraMil:

    а если тебя спросят «Ваня, ты хочешь включить мозг или возить в рюкзаке гребаные 2,5кг?» — какой будет ответ? 8)

  94. Rameer:

    прикольно. тогда уж лучше возить все 16 кг, чтобы наверняка.

  95. Dezel:

    Блядь, когда я написал про каленую абусовскую цепь, все саркастически усмехнулись и сказали «да против болтореза все говно!» 🙂
    2.5кг — так ее не надо с собой возить. Пристегнул к столбику на работе.

  96. Aks5:

    у меня похожий. я ему доверяю, ибо просто похожий с плоскогубцами не осилит…а гидравлические кусачка все равно перекусят что–угодно.

  97. Максим:

    Гляньте если денег не жалко на систему SpyBike

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !