Осенней и зимней экипировки пост.
Коллеги, становится откровенно холодно и периодически очень мокро. Давайте соберем здесь велолайфхаки по поводу передвижения на наших двухколесных друзьях осенью и зимой. Посоветуйте плиз одежду для езды под осенним холодным дождем и зимнего мороза? Резину для гололеда или снежных сугробов и придорожной каши. Хочу попробовать в этом году не прекращать ездить на работу на веле, но начинаю понимать, что соверешенно не готов к непогоде по причине отсутствия элементарного опыта.
Интересует в первую очередь термобелье, дышащие и по возможности непромокающие куртки ( для дождя), ну и на ноги что нить конкретно. Может велокомбезы есть специальные, щапки и тд и тп. А второе — это выбор резины, что тоже немаловажно. Сейчас катаю на сликах. Спасибо
по резине все просто — шипованую четерхрядку от нокиан, все остальное полумеры.
По ботинкам, Если в контактах то туфли + бахили или зиминие ботинки, Если топталки то берцы + шерстяной носок.
Вперёд шиповку, назад слик, 0,5 морошки в одно рыло и пошло всё в пизду. Только алкобайк, только хардкор.
спасибо! она только для гололеда? и если каша придорожная из снега мокрого — она как?
Surly Pugsley — твой выбор!
Да да
надо брать широкую четырехрядку она и в каше и на льду ок.
HAKKA SW300 нормуль?
и как они по сухому асфальту?
Zotov, без Сурли этот пост был бы неполноценным!
Присоединяюсь. Вот есть термобелье (эндуровский baselayer, едет с чейна), флисовый свитер я куплю, а вот что надеть наверх? Подойдет ли мой виндстоппер (не куртка, скорее джерси с защитой от ветра спереди и на руках) или нужно брать мембранную куртку? Или подойдет обычная тоненькая виндстопперная куртка?
Не обязательно Нокиан брать, можно взять например АйсСпайкер от Швальбы. Он дешевле даже выйдет.
По одежде — на нижние конечности обязательно нужно купить зимнюю велообувь. Всякие бахилы — это полумеры. А в летних тупо нога отмерзает через 10 минут на морозе. Рекомендую Шиманские зимние ботинки. И любые полные бибы очень хорошо справляются с морозами до –30.
Наверх обязательно должно быть что–то непродуваемое. Остальное все регулируется поддеванием флисовых кофт и термобелья под непродуваемую куртку. На голову нужно надевать подшлемник(из Декатлона самое оно) и желательно не продуваемые очки(иначе глаза будут слезиться). — Это все на зиму.
С осенью сложнее. Так как помимо холода еще грязищи по уши и воды по макушку. Тут нужно как раз что–то непромокаемое наверх. Ноги все равно будут мокрые. Хотя есть небольшое ноу–хау — можно в отсутствие нормальной обуви обматывать ботинки пищевой пленкой. На 30 минут до работы хватает.
Ну прокатись в своей один раз и поймешь, подходит или нет.
Начать нужно с того, есть ли у тебя возможность принимать душ на работе?
Или даже так, ты в холод сильно потеешь?
Endura Air Defense отличная зимняя куртка. Но не для дождя.
Откатал прошлую зиму без шипованной резины, в обычной одежде (не вело–) и остался жив. Хотя, может, расстояния маленькие (~7км на работу и 10–11 с работы). Берцы не рекомендую, в них не те ощущения, а кроссовки достаточно теплые, не успевал замерзать. В дождь главное не разгоняться, иначе лицо пачкается, на одежду–то пофиг. Кстати, с рюкзаком хорошо катать, тогда грязная жопа и рюкзак, спина чистая остается. И да, не катался только в сильный снегопад, ибо в этом нашем ДС2 не успевали расчищать дороги и пара «поездок» показала, что по свежим сугробам идти быстрее пешком.
Ехать нужно размеренно, стараясь не вспотеть. Тогда лучше пешком прогуляться. Чувак мерзлявый какой–то, в –10 уже все отмерзает у него, обтягивающее не носить, шлем с капюшоном как–то сочетает.
Не ч0ткий.
Совершенно необходима (!) продуманная одежда.
оффтопик — в чем негатив зимой (в мороз или когда угодно) держать велик на застекленном балконе?
у кузена велик всю зиму простоял в сугробе на незастекленном балконе и ничего.
Зиму почуяли, ишак вас нюхал?)))
winter.veloblog.me
Байки летом, а зимой доски.
отстань, доска. Байк зимой можно прекрасно совмещать с доской. При отсутствии настоящих гор и пухляка отбивать себе конечности в укатанном в лед парке/резорте быстро надоедает.
А еще в парке заебись — 5 минут в очереди стоишь смотришь на тинейджеров–клоунов, потом 5 минут едешь в лифте, потом 40 секунд хуячишь вниз. Очень интересно. Борд охуеннен, но только на выезде в нормальные горы.
неудобно затаскивать через всю квартиру, загадишь всё.
зимой вел размораживается и обтекает около получаса. эти полчаса его надо где–то хранить, например в коридоре, проще там и оставить до утра)
Лыжники смотрят на тебя с недоумением.
я бы купил в Москве в сборе. Из–за бугра по частям гемморно собирать
А как зима с точки зрения байка?
Riof, временами случается
теплее, чем без.
Пришел тут дождевичок, сегодня в 6 утра проехался в нем (надел на одну футболку) — вроде заебись, не продувается. Но и не дышит. Охуею же в нем зимой от пота, да?
да. Я вообще смысла в дождевичках не вижу. Предохраняет от дождя, но варит тебя в собственном поту. Я лучше под дождем промокну.
не делай огурец, дорогой. Ну не делай, прошу тебя.
Качественная подготовка в парке даёт тебе в горах море йолок, заведомо пройденный тестдрайв для суставов, да и просто труъ рубилово, так что сисястые сноубордистки потирают зимние головные уборы и говорят «ах, спортсмены…»
Я вот жалею, что провожу в наших маленьких подмосковных парках меньше, чем хотелось. Вот прошлым сезоном проторчал норм. ок, зато потом хуярил 360 с обрывов и был рад. Так вот.
извините великодушно, прошу меня простить.
Я ж не тока у нас, я ещё и 7 лет у вас. На монолыжу встал когда коленку скрутил, но вернусь обязательно. Может даже в этом сезоне например, посмотрим.
ты дал ссылку для осени. Когда на велике носица в кайф мешает грязь, дождь, туман, гололёд, а на лыжах и монолыжах ещё пока не особо, кроме как в холодильнике.
А так — вот, тока сёдня закончил, стоит сохнет.
а зачем зимой ездить в дождевике?
лучше взять пропитанную непродувайку многослойную. У меня то ли лафума, то ли фиг знает что, лень идти смотреть. Там есть потопожиратель, воздуходышатель, небольшой утеплитель и влагоизвненепроникатель. Заебца катацо в любую погоду! Ну кроме солнечного лета — оно у меня чёрное (:
Если правда совсем не дышит — выкинь нафиг, ты в ней в любую погоду будешь себя чувствовать как говно в скороварке.
Ну и тонкий дождевик просто на футболку одевать тоже не ок.
непродуваемый же.
k– ну почему, если попал в ливень, напялил его сверху, доехал до дома или до куда там нужно, снял — заебца.
Ну так если есть дышащие более менее, зачем иметь недышащий? Я помнь день проходил на Алтае ф дождевике на футболку — FFuuuuuuu!!!! Это хуже колючего свитера.
для этого есть ветрозащитные куртки и даже термобелье с ветрозищитными вставками.
k– ну я же не знал, что он такой!
k– у меня есть виндстоппер, но не куртка, а как бы джерси с длинным рукавом, спереди из виндстопперного материала.
ну тем более зачем тогда дождевик
k– от дождя?
так про зиму же
k– ну я предположил, что, раз он не продувается, то, возможно, в нем можно будет кататься недалеко и зимой.
Вообще оптимально иметь куртку велосипедную с ветрозащитой и отдельно тонкий легкий дышащий дождевик в рюкзаке или в подседельной сумке.
так чоли?
ну вообще на куртку на короткое время можно наверное любой напялить, но только не на футболку, это очень неприятно, когда потеть начнешь
ну недалеко на куртку можно.
непродуваемый в данном случае ближе к «недышащий»)
зимой лучше что–нибудь непродуваемое иметь
но дышащее)
лол, но он не такой же.
k– о чем и речь
Посоны, лучше накидайте ссылок (чейн, байк24) на годные зимние велокуртки. И, желательно, в пределах 2–2.5К рублей.
k– недалеко можно и без куртки
обычная горнолыжная куртка вполне подходит.
в сухую погоду, когда с небес не сыплется всякая дрянь, куртка вообще нафиг не нужна
обычная горнолыжная курка стоит яебу
зимой дождевик вместо куртки одевать я бы на стал 😀
Я себе на поздне–осенний и ранне–весенний сезон вон что заказал
Утепленное термобелье
Тонкую флиску и куртку с ветрозащитой
А зимой ну его в жопу, нужно заниматься чем–нибудь другим.
полторы штуки в спортмастере.
сильно дохуя мало зависит от одежды, зато сильно дохуя много зависит от велосипедиста)
не продувается? не течёт? не парник в ней? вполне достаточно, остальное — мажорство и выебоны)
k– батя грит малаца
k– а на штаны денег не хватило, просто пару трусов шерстяных еще от бабушки напялю и попру 😀
k– Бабушкины трусы прямо на термобельё? надоелшь, пожалуйста, лук на фото и нам покажи, интересно же.
Я на Виггле покупаю шмотки. Вот тебе куртки.
Лично я коньковым ходом катаюсь, им сложно на монолыже.
k– дай ссыль на магаз
с беговыми я как–то не сросся. Ещё в школе на физкультуре успели подзаебсти.
Ну я начинал ещё до школы, спасибо отцу. В школе не ходил на физкультуру, когда там катали классикой 1км круг. Ходил с отцом на коньковую трассу катать, кайфово было. Прошлой зимой купил себе лыжный комплект, катался, в марте приехал к родителям с ним и покатался с отцом и таки сделал его! :
я не знаю где там у вас Craft продают
Вот украинский сайт нашел //craft–sport.com.ua/
А российские позорные какие–то
//craft–sportswear.ru/
//www.craft–tyumen.ru/
//craft.osmi.biz/
я всячески благославляю лыжников. Где мы летом катаемся труъ–АМъ, они зимой на лыжах бегают. А летом без лыжей, но с палками. И сильные, мыщечные, спортсмены все.
У нас женщинки на них очень смотрят и плюют нам вслед, велосипедистам несчастным.
нормуль. как обычные, но не такие накатистые и… щёлкают, что ли, шипами по асфальту.
а какие тогда самые крутые для зимы?
Очень понравились Schwalbe Ice Spiker. Если Нокьян скорее «лайт–грязевая» покрышка, оборудованная шипами, то швальба держит оч.хор. не только на льду, но и в снегу. Сейчас активно муссируется версия Pro, которая стоит дохуя денег и весит очень мало для зимней шипованой резины.
лол не лол, но пончо — очень пиздатая штука например.
Мне в походах помогал очень–очень.
Если в дождевике ты относительно мокрый в любом случае, когда нужно проехать километров пять, то в этой херне тепло и сухо.
Она спасает в первую очередь от замачивания ляжек. В сочетаниии со штанами–самосбросами, лёгкой дождевой курткой и бахилками из пакетов, лучшей дождезащиты я порекомендовать не могу. Экипируется всё за 2 минуты, едется потом сколько хочешь.
а как они на обычном асфальте и, например, в снежной мокрой каше на обочине дороги?
на обычном асфальте едет, но закладывать адовые повороты я не советую. В каше нормально, режет до твёрдого и держит.
спасибо! я определился с резиной!
ты сам на них катал или по наслышке? народ пишет, что по асфальту –как на сликах по льду
сам на них только и катался.
Были Нокьян WXC300, Freddy Revenge, и эти Швальбы.
Учитывай тока то, что я уже как года три зимой ездить без особой необходимости завязал. Сейчас может быть что–нить получше изобрели, но Ice Spiker Pro очень все хвалят.
Летом велосипед, зимой лыжи. Лыжероллеры ещё хочу попробовать, да всё никак.
Про асфальт и слики на льду полнейшая ерунда. По слухам будет скользит на полированном мраморе (типа как около памятников и прочего благоустройства — не проверял). После покупки рекомендуется прикатать шипы километров 50 по твердому покрытию (тому же асфальту).
Шипы очень круто проскальзывают на граните, мраморе. Т.е. надо быть сверх аккуратным в подземных переходах. Проверенно собственной жопой 2 раза.
на граните/мраморе, особенно подмокшем, вообще ничего не держит. Я как–то ёбнулся на входе в ст.м.Комсомольская, прямо перед сонмом бомжей и проституток…
пагсли на эндоморфах с 5psi нормально удержит)
Ice Spiker Pro — да, слышал про них кучу лестных отзывов и ни одного плохого. Думаю стоит того. Хотя сам не пробовал. Слишком до х денег стоит.
кстати, недавно, будучи в глубоких раздумьях, я понял, что если кто–то и будут выжившие после ядерной войны, то очень долгое время самым транспортом будет Surly Pugsley/Moonlander. Ибо прост как 3 рубля и едет везде.
и превратиться знаменитая троица в квартет «плащ, ружье, собака, сурли пугсли»
спустя каких–то несколько недель, шины ты будешь набивать сеном. Если таковое останется. Ну или сеном наьбют тебя.
слишком нишевый пагсли. Резина/обода быстро закончатся.
так для вояк какой–то вел сделали(где–то на блоге пробегала инфа) — его надо брать 🙂
до –5 хватает base+windstopper. до –20 просто поддеваешь флиску между ними. мёрзнуть будешь только когда остановишься. но сразу 8) а на ходу будет заебок.
штаны я лично использую зимние windstopper’ные с флисом — производитель утверждает, что лыжные, но по мне так самое то — и жесткие вставки с внутренней стороны штанин у ботинок, чтоб в цепь не жевало, и липучка с внешней, чтоб не парусили, и эластичные вставки на коленях, и подтяжки с надставкой на спине, чтоб не задувало. в общем заебись.
мёрзнет только одно — жопа. её надо дополнительно утеплять, потому что она шевелится мало, сама не греется, а вот морозным ветром обдувает на ходу так, что мало не покажется.
пишите название штанов
да нихуя, я в детстве ездил к бабушке в деревню, был как кучи и перебирал салюты с помоек, делая из 3 один, но крутой.
так покрышки у меня были из какого–то говна, а внутри шланги резиновые.
и ездил ок и не жаловался.
вот я и говорю, салют — клевый постапокалиптический байк, потому что запчасти на него найдешь на любой помойке. А на пагсли ты компоненты фиг найдешь)
к сожалению все салюты уже догнивают.
теперь клевым постапокалиптическим байком в трашке будет стелс навигатор, и далеко мы н уедем.
а раскажите вообще теорию технологичной одежды для спорта?
я просто был ярым ненавистником синтетики, но теперь понимаю, что она работает, факт.
я сейчас понимаю так
1 слой — baselayer.
хранит тепло, отводит влагу.
2 слой — опциональный флис.
продолжает отводить влагу, при этом дополняет тепловые функции бейзлейера. поддевается в совсем холод.
3 винд/рейнстоппер.
отводит наружу влагу от 1/2 слоев, и не пропускает снаружи внешние воздействия, такие как ветер или дождь.
так или нет?
флис влагу не отводит
Мембраны при большой влажности (в дождь) тоже не отводят влагу и чаще всего перестают дышать. В мороз обмерзают и не работают.
Активному велосипедисту райнстопперы бесполезны.
baselayer тепло держит достаточно слабо, особенно если без добавление шерсти. Влагу выводит — факт. Флис влагу точно не выводит и поддеваться лишь в том случае если на улице дубак на столько, что не потеешь. Мембранная куртка выводит влагу и защищает от дождя и ветра. Работает даже в сильные морозы. Все познается в сравнение.
Нижнее термобелье бывает разное. Утепленное хуже выводит пот, но зато лучше греет чем стандартное.
Флиски бывают разной толщины. Они в любом случае не выводят воду. Но чем толще — тем тяжелее и теплее флиска.
Мембранные куртки отличаются собственно мембраной в них использующихся. 5000/5000 — насколько я знаю сейчас нишевый сегмент. Все что меньше этих показателей — мембранной курткой назвать нельзя. Сейчас я видел куртки уже делают 20000/15000. Надо ориентироваться по толщине кошелька. А для катания в городе еще рассчитывать на то что куртки скорее всего хватит на сезон. Потому что она преватится в кучу неотмывающий асфальтовый грязи с солью.
Флис влагу точно не выводит — это всего лишь значит, что ты пробовал хуёвый флис. абсолютно стандартная ситуация при активных зимних катаниях — сухая спина, сухой base, сухой изнутри флис и мелкая «роса» с наружной стороны флиса.
задача флиса — создать дополнительную воздушную прослойку между base и наружным, при этом продолжая выводить влагу. просто флис тоже должен плотно прилегать к телу. он должен быть, как второй базовый. если он мешком болтается — то конечно, от него толку гораздо меньше. можно просто свитер тогда вместо него надевать и радоваться тепловому мешку и рекам пота.
мембраны:
5к/5к — это самые хуёвые из мембран (т.е. по сути вообще не работающие).
6–8к water repellent (не путать с waterproof — это совсем другой разговор) достигается пропитками на виндстоперах/софтшелах. первый параметр («дышимость») обычно на таких вещах не пишут, потому что он просто на порядок выше. пропитки эти выстирываются/изнашиваются со временем, но они также и продаются в спорт магазинах — ими можно обновлять. не настолько эффективны, как заводская пропитка, но всё же работает.
20к/15к — это мембраны, чаще используемые в лыжном/бордерском шмотье. они нужны для мокрожопного сидения на снегу и подобной фигни. на велике бесполезны, потому как дышат довольно хуёво. лучше всего из подобных вещей, которые я видел — мембранка eVent. 30/30к. из шмоток на ней видел только у Endura и стоят прилично, но оно реально хорошо. на гортексы после неё смотреть не хочется.
Итого. Зимняя куртка — только windstopper/softshell. Мембраны все идут нафиг, потому что дышат отвратительно. С таким же успехом можно полиэтиленовый пакет на себя надевать.
На осень/дожди — можно мембранный комплект штаны+куртка. Но это только если активно катаешь в сентябре–ноябре под проливными дождями по принципу «мне всё равно». В противном случае такой комплект просто не оправдает затрат на себя.
Оптимальный вариант:
1. базовый слой — в зависимости от общей «мерзлявости» пациента. либо тонкий, либо утеплённый. главное — чтоб был «стрэтчевый» и максимально плотно прилегал к телу. вообще как презерватив должен натягиваться.
2. флис. тоже самое в плане толстый/тонкий, но опять же главное, чтоб плотно прилегал к телу — тогда будет сухо.
3. куртка — софтшел/виндстоппер. она не должна греть. только защищать от ветра и выводить влагу. тушке/ногам будет итак тепло на ходу, разогреешься на ура. главное — чтоб все эти три слоя не давали тебе потеть, иначе хана.
4. в рюкзаке с собой что–нибудь толстое и тёплое на случай остановок. потому как с вышеописанным сетапом на ходу будет неимоверно комфортно, сухо и тепло, но мометально (15–20 секунд и хана) будешь замерзать на остановках.
я просто толстовку вожу и надеваю прям поверх куртки. получается дополнительный воздушный мешок и можно довольно долго стоять на месте.
еще ОЧЕНЬ важно защитить от ветра самые уязимые места:
1. перчатки. надо подбирать очень внимательно. морозный ветер по пальцам — это не шутки. я катал в виндстопперных, поддевая под них тонкие шерстяные (не не нашел тогда флисовых), а потом купил хорошие зимние sealskinz и счастлив в них до сих пор (на борде тоже в них — и греют и дышат охуительно).
2. шапка. либо закрытый шлем (типа котелок) либо виндстопперная балаклава либо виндстопперная же шапка — мастхэв. иначе лоб выдувает просто пиздец как. капюшоны сползают, все вязаные фигни продуваются навылет. бывают вязаные шапки с плотными виндстопперными вставками — это ок.
шотакоэ софтшел?
What THE HECK is Soft Shell?
почти windstopper, но лучше. потому что мягче и тянется, при этом дышит точно не хуже, пропитками точно также как и windstopper обрабатывается и получает водотталкивание.
у меня вот такой виндстоппер, как на пикче ниже. Пойдет ли он на зиму (с учетом эндуровского baselayer’а и флиса под низ)?
у меня лафума с софтшеллом — охуенни штука!
предскажу судьбу по фотографии.
в общем, как раз сегодня вечером приехал эндуровский baselayer, надел его, вайндстопер, и поехал кататься — охуенно!
а я все еще в майке и шортах катаюсь)
К этому добавлю, что если курточка недостаточно защищает от ветра или в области паха продувает — есть первый уровень с ветрозащитой передней части туловища.
Ну икартинка в иллюстрация всего сказанного
Нашел чем удивить, +26 сегодня катался, а месяц назад замерзал, термобельё утепленное купил 😀