Осенней и зимней экипировки пост.

велосипеды http://veloblog.me

Коллеги, становится откровенно холодно и периодически очень мокро. Давайте соберем здесь велолайфхаки по поводу передвижения на наших двухколесных друзьях осенью и зимой. Посоветуйте плиз одежду для езды под осенним холодным дождем и зимнего мороза? Резину для гололеда или снежных сугробов и придорожной каши. Хочу попробовать в этом году не прекращать ездить на работу на веле, но начинаю понимать, что соверешенно не готов к непогоде по причине отсутствия элементарного опыта.

Интересует в первую очередь термобелье, дышащие и по возможности непромокающие куртки ( для дождя), ну и на ноги что нить конкретно. Может велокомбезы есть специальные, щапки и тд и тп. А второе — это выбор резины, что тоже немаловажно. Сейчас катаю на сликах. Спасибо

110 Responses to Осенняя и зимняя экипировка

  1. Roichenko:

    по резине все просто — шипованую четерхрядку от нокиан, все остальное полумеры.

  2. Roichenko:

    По ботинкам, Если в контактах то туфли + бахили или зиминие ботинки, Если топталки то берцы + шерстяной носок.

  3. A3:

    Вперёд шиповку, назад слик, 0,5 морошки в одно рыло и пошло всё в пизду. Только алкобайк, только хардкор.

  4. Fem:

    спасибо! она только для гололеда? и если каша придорожная из снега мокрого — она как?

  5. Zotov:

    Surly Pugsley — твой выбор!

    велосипеды http://veloblog.me

  6. Roichenko:

    надо брать широкую четырехрядку она и в каше и на льду ок.

  7. Fem:

    HAKKA SW300 нормуль?

    и как они по сухому асфальту?

  8. Haf:

    Zotov, без Сурли этот пост был бы неполноценным!

  9. Gaoz:

    Присоединяюсь. Вот есть термобелье (эндуровский baselayer, едет с чейна), флисовый свитер я куплю, а вот что надеть наверх? Подойдет ли мой виндстоппер (не куртка, скорее джерси с защитой от ветра спереди и на руках) или нужно брать мембранную куртку? Или подойдет обычная тоненькая виндстопперная куртка?

  10. Nak:

    Не обязательно Нокиан брать, можно взять например АйсСпайкер от Швальбы. Он дешевле даже выйдет.
    По одежде — на нижние конечности обязательно нужно купить зимнюю велообувь. Всякие бахилы — это полумеры. А в летних тупо нога отмерзает через 10 минут на морозе. Рекомендую Шиманские зимние ботинки. И любые полные бибы очень хорошо справляются с морозами до –30.
    Наверх обязательно должно быть что–то непродуваемое. Остальное все регулируется поддеванием флисовых кофт и термобелья под непродуваемую куртку. На голову нужно надевать подшлемник(из Декатлона самое оно) и желательно не продуваемые очки(иначе глаза будут слезиться). — Это все на зиму.
    С осенью сложнее. Так как помимо холода еще грязищи по уши и воды по макушку. Тут нужно как раз что–то непромокаемое наверх. Ноги все равно будут мокрые. Хотя есть небольшое ноу–хау — можно в отсутствие нормальной обуви обматывать ботинки пищевой пленкой. На 30 минут до работы хватает.

  11. Siv:

    Ну прокатись в своей один раз и поймешь, подходит или нет.

  12. Siv:

    Начать нужно с того, есть ли у тебя возможность принимать душ на работе?

  13. Siv:

    Или даже так, ты в холод сильно потеешь?

  14. Marat88:

    Endura Air Defense отличная зимняя куртка. Но не для дождя.

  15. Deg:

    Откатал прошлую зиму без шипованной резины, в обычной одежде (не вело–) и остался жив. Хотя, может, расстояния маленькие (~7км на работу и 10–11 с работы). Берцы не рекомендую, в них не те ощущения, а кроссовки достаточно теплые, не успевал замерзать. В дождь главное не разгоняться, иначе лицо пачкается, на одежду–то пофиг. Кстати, с рюкзаком хорошо катать, тогда грязная жопа и рюкзак, спина чистая остается. И да, не катался только в сильный снегопад, ибо в этом нашем ДС2 не успевали расчищать дороги и пара «поездок» показала, что по свежим сугробам идти быстрее пешком.

  16. R6:

    Ехать нужно размеренно, стараясь не вспотеть. Тогда лучше пешком прогуляться. Чувак мерзлявый какой–то, в –10 уже все отмерзает у него, обтягивающее не носить, шлем с капюшоном как–то сочетает.
    Не ч0ткий.

  17. Marat88:

    Совершенно необходима (!) продуманная одежда.

  18. Naoz:

    оффтопик — в чем негатив зимой (в мороз или когда угодно) держать велик на застекленном балконе?

  19. Gaoz:

    у кузена велик всю зиму простоял в сугробе на незастекленном балконе и ничего.

  20. er:

    Зиму почуяли, ишак вас нюхал?)))
    winter.veloblog.me
    Байки летом, а зимой доски.

  21. Marat88:

    отстань, доска. Байк зимой можно прекрасно совмещать с доской. При отсутствии настоящих гор и пухляка отбивать себе конечности в укатанном в лед парке/резорте быстро надоедает.

  22. Marat88:

    А еще в парке заебись — 5 минут в очереди стоишь смотришь на тинейджеров–клоунов, потом 5 минут едешь в лифте, потом 40 секунд хуячишь вниз. Очень интересно. Борд охуеннен, но только на выезде в нормальные горы.

  23. Eeq:

    неудобно затаскивать через всю квартиру, загадишь всё.
    зимой вел размораживается и обтекает около получаса. эти полчаса его надо где–то хранить, например в коридоре, проще там и оставить до утра)

  24. R6:

    Лыжники смотрят на тебя с недоумением.

  25. Fem:

    я бы купил в Москве в сборе. Из–за бугра по частям гемморно собирать

  26. Riof:

    А как зима с точки зрения байка?

  27. Haf:

    Riof, временами случается

  28. Zotov:

    теплее, чем без.

  29. Gaoz:

    Пришел тут дождевичок, сегодня в 6 утра проехался в нем (надел на одну футболку) — вроде заебись, не продувается. Но и не дышит. Охуею же в нем зимой от пота, да?

  30. Marat88:

    да. Я вообще смысла в дождевичках не вижу. Предохраняет от дождя, но варит тебя в собственном поту. Я лучше под дождем промокну.

  31. er:

    не делай огурец, дорогой. Ну не делай, прошу тебя.
    Качественная подготовка в парке даёт тебе в горах море йолок, заведомо пройденный тестдрайв для суставов, да и просто труъ рубилово, так что сисястые сноубордистки потирают зимние головные уборы и говорят «ах, спортсмены…»
    Я вот жалею, что провожу в наших маленьких подмосковных парках меньше, чем хотелось. Вот прошлым сезоном проторчал норм. ок, зато потом хуярил 360 с обрывов и был рад. Так вот.

  32. er:

    извините великодушно, прошу меня простить.
    Я ж не тока у нас, я ещё и 7 лет у вас. На монолыжу встал когда коленку скрутил, но вернусь обязательно. Может даже в этом сезоне например, посмотрим.

  33. er:

    ты дал ссылку для осени. Когда на велике носица в кайф мешает грязь, дождь, туман, гололёд, а на лыжах и монолыжах ещё пока не особо, кроме как в холодильнике.
    А так — вот, тока сёдня закончил, стоит сохнет.

    размер 500x375, 223.12 kb

  34. Eeq:

    а зачем зимой ездить в дождевике?

  35. Zotov:

    лучше взять пропитанную непродувайку многослойную. У меня то ли лафума, то ли фиг знает что, лень идти смотреть. Там есть потопожиратель, воздуходышатель, небольшой утеплитель и влагоизвненепроникатель. Заебца катацо в любую погоду! Ну кроме солнечного лета — оно у меня чёрное (:

  36. Siv:

    Если правда совсем не дышит — выкинь нафиг, ты в ней в любую погоду будешь себя чувствовать как говно в скороварке.

    Ну и тонкий дождевик просто на футболку одевать тоже не ок.

  37. Gaoz:

    непродуваемый же.

  38. Gaoz:

    k– ну почему, если попал в ливень, напялил его сверху, доехал до дома или до куда там нужно, снял — заебца.

  39. Siv:

    Ну так если есть дышащие более менее, зачем иметь недышащий? Я помнь день проходил на Алтае ф дождевике на футболку — FFuuuuuuu!!!! Это хуже колючего свитера.

  40. Siv:

    для этого есть ветрозащитные куртки и даже термобелье с ветрозищитными вставками.

  41. Gaoz:

    k– ну я же не знал, что он такой!

  42. Gaoz:

    k– у меня есть виндстоппер, но не куртка, а как бы джерси с длинным рукавом, спереди из виндстопперного материала.

  43. Siv:

    ну тем более зачем тогда дождевик

  44. Siv:

    так про зиму же

  45. Gaoz:

    k– ну я предположил, что, раз он не продувается, то, возможно, в нем можно будет кататься недалеко и зимой.

  46. Siv:

    Вообще оптимально иметь куртку велосипедную с ветрозащитой и отдельно тонкий легкий дышащий дождевик в рюкзаке или в подседельной сумке.

  47. Siv:

    ну вообще на куртку на короткое время можно наверное любой напялить, но только не на футболку, это очень неприятно, когда потеть начнешь

  48. Siv:

    ну недалеко на куртку можно.

  49. Eeq:

    непродуваемый в данном случае ближе к «недышащий»)
    зимой лучше что–нибудь непродуваемое иметь

  50. Gaoz:

    лол, но он не такой же.

  51. Gaoz:

    k– о чем и речь

  52. Gaoz:

    Посоны, лучше накидайте ссылок (чейн, байк24) на годные зимние велокуртки. И, желательно, в пределах 2–2.5К рублей.

  53. Eeq:

    k– недалеко можно и без куртки

  54. Eeq:

    обычная горнолыжная куртка вполне подходит.
    в сухую погоду, когда с небес не сыплется всякая дрянь, куртка вообще нафиг не нужна

  55. Gaoz:

    обычная горнолыжная курка стоит яебу

  56. Siv:

    зимой дождевик вместо куртки одевать я бы на стал 😀

  57. Siv:

    Я себе на поздне–осенний и ранне–весенний сезон вон что заказал

    Утепленное термобелье

    велосипеды http://veloblog.me велосипеды http://veloblog.me

    Тонкую флиску и куртку с ветрозащитой

    велосипеды http://veloblog.me велосипеды http://veloblog.me

    А зимой ну его в жопу, нужно заниматься чем–нибудь другим.

  58. Eeq:

    полторы штуки в спортмастере.
    сильно дохуя мало зависит от одежды, зато сильно дохуя много зависит от велосипедиста)
    не продувается? не течёт? не парник в ней? вполне достаточно, остальное — мажорство и выебоны)

  59. Gaoz:

    k– батя грит малаца

  60. Siv:

    k– а на штаны денег не хватило, просто пару трусов шерстяных еще от бабушки напялю и попру 😀

  61. R6:

    k– Бабушкины трусы прямо на термобельё? надоелшь, пожалуйста, лук на фото и нам покажи, интересно же.

  62. R6:

    Я на Виггле покупаю шмотки. Вот тебе куртки.

  63. R6:

    Лично я коньковым ходом катаюсь, им сложно на монолыже.

  64. Fem:

    k– дай ссыль на магаз

  65. er:

    с беговыми я как–то не сросся. Ещё в школе на физкультуре успели подзаебсти.

  66. R6:

    Ну я начинал ещё до школы, спасибо отцу. В школе не ходил на физкультуру, когда там катали классикой 1км круг. Ходил с отцом на коньковую трассу катать, кайфово было. Прошлой зимой купил себе лыжный комплект, катался, в марте приехал к родителям с ним и покатался с отцом и таки сделал его! :

  67. Siv:

    я не знаю где там у вас Craft продают

    Вот украинский сайт нашел //craft–sport.com.ua/

    А российские позорные какие–то

    //craft–sportswear.ru/
    //www.craft–tyumen.ru/
    //craft.osmi.biz/

  68. er:

    я всячески благославляю лыжников. Где мы летом катаемся труъ–АМъ, они зимой на лыжах бегают. А летом без лыжей, но с палками. И сильные, мыщечные, спортсмены все.
    У нас женщинки на них очень смотрят и плюют нам вслед, велосипедистам несчастным.

  69. E1:

    нормуль. как обычные, но не такие накатистые и… щёлкают, что ли, шипами по асфальту.

  70. Fem:

    а какие тогда самые крутые для зимы?

  71. er:

    Очень понравились Schwalbe Ice Spiker. Если Нокьян скорее «лайт–грязевая» покрышка, оборудованная шипами, то швальба держит оч.хор. не только на льду, но и в снегу. Сейчас активно муссируется версия Pro, которая стоит дохуя денег и весит очень мало для зимней шипованой резины.

  72. er:

    лол не лол, но пончо — очень пиздатая штука например.
    Мне в походах помогал очень–очень.
    Если в дождевике ты относительно мокрый в любом случае, когда нужно проехать километров пять, то в этой херне тепло и сухо.
    Она спасает в первую очередь от замачивания ляжек. В сочетаниии со штанами–самосбросами, лёгкой дождевой курткой и бахилками из пакетов, лучшей дождезащиты я порекомендовать не могу. Экипируется всё за 2 минуты, едется потом сколько хочешь.

  73. Fem:

    а как они на обычном асфальте и, например, в снежной мокрой каше на обочине дороги?

  74. er:

    на обычном асфальте едет, но закладывать адовые повороты я не советую. В каше нормально, режет до твёрдого и держит.

  75. Fem:

    спасибо! я определился с резиной!

    ты сам на них катал или по наслышке? народ пишет, что по асфальту –как на сликах по льду

  76. er:

    сам на них только и катался.
    Были Нокьян WXC300, Freddy Revenge, и эти Швальбы.

    Учитывай тока то, что я уже как года три зимой ездить без особой необходимости завязал. Сейчас может быть что–нить получше изобрели, но Ice Spiker Pro очень все хвалят.

  77. R6:

    Летом велосипед, зимой лыжи. Лыжероллеры ещё хочу попробовать, да всё никак.

  78. HAm:

    Про асфальт и слики на льду полнейшая ерунда. По слухам будет скользит на полированном мраморе (типа как около памятников и прочего благоустройства — не проверял). После покупки рекомендуется прикатать шипы километров 50 по твердому покрытию (тому же асфальту).

  79. Nak:

    Шипы очень круто проскальзывают на граните, мраморе. Т.е. надо быть сверх аккуратным в подземных переходах. Проверенно собственной жопой 2 раза.

  80. er:

    на граните/мраморе, особенно подмокшем, вообще ничего не держит. Я как–то ёбнулся на входе в ст.м.Комсомольская, прямо перед сонмом бомжей и проституток…

  81. Marat88:

    пагсли на эндоморфах с 5psi нормально удержит)

  82. E1:

    Ice Spiker Pro — да, слышал про них кучу лестных отзывов и ни одного плохого. Думаю стоит того. Хотя сам не пробовал. Слишком до х денег стоит.

  83. Fioh:

    кстати, недавно, будучи в глубоких раздумьях, я понял, что если кто–то и будут выжившие после ядерной войны, то очень долгое время самым транспортом будет Surly Pugsley/Moonlander. Ибо прост как 3 рубля и едет везде.
    и превратиться знаменитая троица в квартет «плащ, ружье, собака, сурли пугсли»

    велосипеды http://veloblog.me

  84. er:

    спустя каких–то несколько недель, шины ты будешь набивать сеном. Если таковое останется. Ну или сеном наьбют тебя.

  85. Marat88:

    слишком нишевый пагсли. Резина/обода быстро закончатся.

  86. ZAm:

    так для вояк какой–то вел сделали(где–то на блоге пробегала инфа) — его надо брать 🙂

  87. Aes:

    до –5 хватает base+windstopper. до –20 просто поддеваешь флиску между ними. мёрзнуть будешь только когда остановишься. но сразу 8) а на ходу будет заебок.
    штаны я лично использую зимние windstopper’ные с флисом — производитель утверждает, что лыжные, но по мне так самое то — и жесткие вставки с внутренней стороны штанин у ботинок, чтоб в цепь не жевало, и липучка с внешней, чтоб не парусили, и эластичные вставки на коленях, и подтяжки с надставкой на спине, чтоб не задувало. в общем заебись.
    мёрзнет только одно — жопа. её надо дополнительно утеплять, потому что она шевелится мало, сама не греется, а вот морозным ветром обдувает на ходу так, что мало не покажется.

  88. SVelosiped:

    пишите название штанов

  89. Fioh:

    да нихуя, я в детстве ездил к бабушке в деревню, был как кучи и перебирал салюты с помоек, делая из 3 один, но крутой.
    так покрышки у меня были из какого–то говна, а внутри шланги резиновые.
    и ездил ок и не жаловался.

  90. Marat88:

    вот я и говорю, салют — клевый постапокалиптический байк, потому что запчасти на него найдешь на любой помойке. А на пагсли ты компоненты фиг найдешь)

  91. Fioh:

    к сожалению все салюты уже догнивают.
    теперь клевым постапокалиптическим байком в трашке будет стелс навигатор, и далеко мы н уедем.

  92. Fioh:

    а раскажите вообще теорию технологичной одежды для спорта?
    я просто был ярым ненавистником синтетики, но теперь понимаю, что она работает, факт.

    я сейчас понимаю так

    1 слой — baselayer.
    хранит тепло, отводит влагу.
    2 слой — опциональный флис.
    продолжает отводить влагу, при этом дополняет тепловые функции бейзлейера. поддевается в совсем холод.
    3 винд/рейнстоппер.
    отводит наружу влагу от 1/2 слоев, и не пропускает снаружи внешние воздействия, такие как ветер или дождь.

    так или нет?

  93. Fem:

    флис влагу не отводит

  94. R6:

    Мембраны при большой влажности (в дождь) тоже не отводят влагу и чаще всего перестают дышать. В мороз обмерзают и не работают.
    Активному велосипедисту райнстопперы бесполезны.

  95. Nak:

    baselayer тепло держит достаточно слабо, особенно если без добавление шерсти. Влагу выводит — факт. Флис влагу точно не выводит и поддеваться лишь в том случае если на улице дубак на столько, что не потеешь. Мембранная куртка выводит влагу и защищает от дождя и ветра. Работает даже в сильные морозы. Все познается в сравнение.

    Нижнее термобелье бывает разное. Утепленное хуже выводит пот, но зато лучше греет чем стандартное.

    Флиски бывают разной толщины. Они в любом случае не выводят воду. Но чем толще — тем тяжелее и теплее флиска.

    Мембранные куртки отличаются собственно мембраной в них использующихся. 5000/5000 — насколько я знаю сейчас нишевый сегмент. Все что меньше этих показателей — мембранной курткой назвать нельзя. Сейчас я видел куртки уже делают 20000/15000. Надо ориентироваться по толщине кошелька. А для катания в городе еще рассчитывать на то что куртки скорее всего хватит на сезон. Потому что она преватится в кучу неотмывающий асфальтовый грязи с солью.

  96. Aes:

    Флис влагу точно не выводит — это всего лишь значит, что ты пробовал хуёвый флис. абсолютно стандартная ситуация при активных зимних катаниях — сухая спина, сухой base, сухой изнутри флис и мелкая «роса» с наружной стороны флиса.
    задача флиса — создать дополнительную воздушную прослойку между base и наружным, при этом продолжая выводить влагу. просто флис тоже должен плотно прилегать к телу. он должен быть, как второй базовый. если он мешком болтается — то конечно, от него толку гораздо меньше. можно просто свитер тогда вместо него надевать и радоваться тепловому мешку и рекам пота.

    мембраны:
    5к/5к — это самые хуёвые из мембран (т.е. по сути вообще не работающие).
    6–8к water repellent (не путать с waterproof — это совсем другой разговор) достигается пропитками на виндстоперах/софтшелах. первый параметр («дышимость») обычно на таких вещах не пишут, потому что он просто на порядок выше. пропитки эти выстирываются/изнашиваются со временем, но они также и продаются в спорт магазинах — ими можно обновлять. не настолько эффективны, как заводская пропитка, но всё же работает.
    20к/15к — это мембраны, чаще используемые в лыжном/бордерском шмотье. они нужны для мокрожопного сидения на снегу и подобной фигни. на велике бесполезны, потому как дышат довольно хуёво. лучше всего из подобных вещей, которые я видел — мембранка eVent. 30/30к. из шмоток на ней видел только у Endura и стоят прилично, но оно реально хорошо. на гортексы после неё смотреть не хочется.

    Итого. Зимняя куртка — только windstopper/softshell. Мембраны все идут нафиг, потому что дышат отвратительно. С таким же успехом можно полиэтиленовый пакет на себя надевать.
    На осень/дожди — можно мембранный комплект штаны+куртка. Но это только если активно катаешь в сентябре–ноябре под проливными дождями по принципу «мне всё равно». В противном случае такой комплект просто не оправдает затрат на себя.

    Оптимальный вариант:
    1. базовый слой — в зависимости от общей «мерзлявости» пациента. либо тонкий, либо утеплённый. главное — чтоб был «стрэтчевый» и максимально плотно прилегал к телу. вообще как презерватив должен натягиваться.
    2. флис. тоже самое в плане толстый/тонкий, но опять же главное, чтоб плотно прилегал к телу — тогда будет сухо.
    3. куртка — софтшел/виндстоппер. она не должна греть. только защищать от ветра и выводить влагу. тушке/ногам будет итак тепло на ходу, разогреешься на ура. главное — чтоб все эти три слоя не давали тебе потеть, иначе хана.
    4. в рюкзаке с собой что–нибудь толстое и тёплое на случай остановок. потому как с вышеописанным сетапом на ходу будет неимоверно комфортно, сухо и тепло, но мометально (15–20 секунд и хана) будешь замерзать на остановках.
    я просто толстовку вожу и надеваю прям поверх куртки. получается дополнительный воздушный мешок и можно довольно долго стоять на месте.

    еще ОЧЕНЬ важно защитить от ветра самые уязимые места:
    1. перчатки. надо подбирать очень внимательно. морозный ветер по пальцам — это не шутки. я катал в виндстопперных, поддевая под них тонкие шерстяные (не не нашел тогда флисовых), а потом купил хорошие зимние sealskinz и счастлив в них до сих пор (на борде тоже в них — и греют и дышат охуительно).
    2. шапка. либо закрытый шлем (типа котелок) либо виндстопперная балаклава либо виндстопперная же шапка — мастхэв. иначе лоб выдувает просто пиздец как. капюшоны сползают, все вязаные фигни продуваются навылет. бывают вязаные шапки с плотными виндстопперными вставками — это ок.

  97. Nak:

    шотакоэ софтшел?

  98. Aes:

    What THE HECK is Soft Shell?
    почти windstopper, но лучше. потому что мягче и тянется, при этом дышит точно не хуже, пропитками точно также как и windstopper обрабатывается и получает водотталкивание.

  99. Gaoz:

    у меня вот такой виндстоппер, как на пикче ниже. Пойдет ли он на зиму (с учетом эндуровского baselayer’а и флиса под низ)?

    размер 500x328, 175.66 kb

  100. Zotov:

    у меня лафума с софтшеллом — охуенни штука!

  101. Marat88:

    предскажу судьбу по фотографии.

  102. Gaoz:

    в общем, как раз сегодня вечером приехал эндуровский baselayer, надел его, вайндстопер, и поехал кататься — охуенно!

  103. Marat88:

    а я все еще в майке и шортах катаюсь)

  104. Siv:

    К этому добавлю, что если курточка недостаточно защищает от ветра или в области паха продувает — есть первый уровень с ветрозащитой передней части туловища.

    Ну икартинка в иллюстрация всего сказанного

    велосипеды http://veloblog.me

  105. Siv:

    Нашел чем удивить, +26 сегодня катался, а месяц назад замерзал, термобельё утепленное купил 😀

    велосипеды http://veloblog.me

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !