я тут продолжаю выбирать раму Трейл/АМ универсал, для катания по Москве (битца–стайл) и вообще всюду.

велосипеды http://veloblog.me

Прошу проследовать внутрь и помочь мне в муках выбора.

38 Responses to Выбираю раму Трейл/АМ универсал

  1. Fap:

    Исходные данные

    Нужна fucking do it all рама.

    1) Front travel — 160. У меня есть отличная фокса талас 36.
    2) ОООООчень желательно, чтоб на раму влез Hammershmidt. Я влюблен в эту хрень и не очень хочется покупать новую систему.

    На данный момент фавориты

    1) SC Nomad
    — цена и сроки, велоимперия их везет по 3–6 месяцев.

    2) Banshee Rune
    — производитель пишет, что hammerschmidt not recommended.

    и тут мой взгляд пал на
    3) Nukeproof Mega
    + цена, ниже намного обоих вышеупомянутых.
    + всегда все для этих рам есть на чайнике, ибо команда чайника ездит на нюкпруфе.
    + есть локальный дилер. хотя он не очень))

  2. Fap:

    собственно есть чего сказать про нюкпруф мегу? ) вкуснятина же.

  3. et:

    нюкпруф только желтый!

  4. Soichenko:

    Не многовато 160 для do–it–all? Самый do–it–all это 140–150. А для Москвы и окресностей 120–130 за глаза хватит.

  5. Fap:

    да не, в самый раз, да и вилка уже есть и покупать новую я не буду.

  6. 1:

    когда ходу сзади меньше, чем ходу спереди, это как руки длиннее ног.

  7. X5:

    а когда сзади ходу больше — это чё? Просто у меня в голове есть навящивая идея, что ходы должны быть одинаковыми, но почему — не знаю (:

  8. 1:

    байк сзади загружен больше чем спереди. На спусках — тем более, т.к. вывешиваешься. В общем–то, основная работа подвески, когда на весь ход и всё такое — она как раз на спуске.
    Я не говорю, что велики с «сзади меньше» едут плохо, не едут или едут как–то не так, но на мой взгляд сама по себе такая конструкция неправильна и такой велик я себе на данный момент не куплю. Может потом что–то изменится, но я хз.

  9. X5:

    то есть я правильно понял, что сзади можно больше, чем спереди если гео рамы под это заточена?

  10. 1:

    я не рассматриваю варианты, когда «гео не заточена» вообще.

    Я очень консервативен в вопросе следования рекомендациям производителя. Даже себе на байк я воткнул в морду 150, уровняв хода, только после того, как увидел официальное подтверждение того, что вилки до 150мм можно ставить.

    Сделал это только потому, что иногда очень хочется «дотянуться» вилкой, ползая по хорошим съезжалкам.

  11. E5:

    ты два раза в год собираешь себе новый велик?)

  12. Fap:

    я ушатал раму и хочу сменить всего–то.

  13. Fap:

    вот именно по рекомендации написано

    Recommended Fork length — 160–180mm travel with Internal bottom cup 44IIss, 150–170mm with External bottom cup 44IETS, 44IESS or 44EE0S

    неужели я так почувствую разницу в 10мм?

  14. 1:

    я не знаю, у меня это религиозное.
    Я не люблю когда сзади меньше, считаю это неверным.
    Кстати, сравнивать две рамы с VPP и Nukeproof с одношарниркой… уверен?

  15. Fap:

    нет, конечно) нюк подкупает ценой.

  16. 1:

    в ошане можно ещё дешевле, юзернейм )))

  17. Sioh:

    У меня SC VP–Free, для оллинван хорошо. Когда покупал ее, думал буду мочить. Мочил чуть–чуть совсем, потом поломался и терь катаюсь просто так. Все хорошо, только каретка высоко (иногда это хорошо, иногда плохо). Так о чем это я. А, да, VPP мне очень нравится, и следующая моя рама тоже скорее всего будет с такой подвеской. Только лайтовее.

  18. 1:

    200 хода сзади. На вилку от 180мм. Allinone. ОК.

  19. 1:

    Долго думал, где–то што–то видел, но благость упячечная меня миновала, башкой вчера вроде не бился — хз, может зайца в лесу обоссал, что как известно грех и ведёт к скорбям.

    Утро провёл в молитве, посте и покаянии через маструбацию.
    И осенило — Commencal же. В сокольниках, много разного висит. В зените например.
    Giant Reign X опять же.

  20. Oeg:

    Giant Reign X оочень ок

  21. Fap:

    вот на giant у меня не стоял совсем, но я пригляделся к Reign, и вроде зашевелился!
    Но цена кусачая все таки, хотя и делают на него 10% скидос.

    хотя, рулевая в комплекте, аморт в комплекте.

  22. Fap:

    не дописал.
    все в комплекте, перекинул навес и поехал.

  23. Den:

    в 2012 году Ghost будет делать велик с ходом 170 мм
    //www.ghost–bikes.com/2012/bikes–20…

  24. Viog:

    Банши спитфаер, фоксу можно всегда согнать

  25. FVelosiped:

    Marin Attack Trail

    велосипеды http://veloblog.me

    На счёт хамера, в 2010 году был такой топовый комплит:

    велосипеды http://veloblog.me

    Думаю рама нового года тоже будет дружить с ним!

  26. 1:

    в моих категориях «урод обыкновенный» уже долгое время строгое первое место)

  27. FVelosiped:

    А мне нравятся их рамы. Влюбился с первого взгляда.
    Ну… о вкусах не спорят!

  28. Soichenko:

    пока счет 1, включая меня. Тоже кажется отвратительным)

  29. et:

    мне глаза каретка сильно мозолит, но там же всё ок да?

  30. Fap:

    кажется появилась возможность ухватить Mondraker Dune 2010 года (RR который) не очень дорого. L–ка.
    думаю.

    кстати, если смотреть на Reign X, у него ебучая каретка BB30, на нее есть адекватные переходники? избегу колхоза? напонимаю, что хочу туда хамершмидт.

  31. Fap:

    2011 года Дюнка.

    Вот только думаю не мало ли мне L–ка, как бы существует еще XL.

  32. Aar:

    kernel– 2! Marin AT норм аппарат! Тестил его и очень понравился.

  33. Soichenko:

    есть на бб30 переходники. Я сам гоняю труватив стило с переходником на бб30. Скрипит, правда, хочу избавляться и ставить бб30.
    Может, лучше поставишь Е–13 Cranks and BB?

  34. Fap:

    это то оно всегда лучше, но у меня уже есть hammerschmidt cranks, gear, bb and shifter.

  35. Viog:

    да, в велопробеге есть в нескольких вариантах:
    а. переходник под бб30, абсолютно такой же как идет на демо 2011 года
    б. каретка от шимано под холоутек (подшипники невыносные, померий каретку прежде чем покупать)

    имхо слово «ебучая» к бб30 уже не применимо, ситуация аналогично конусному стакану пару лет назад )

  36. Viog:

    Я конечно не доктор, но зачем тебе два похожих велосипеда? 100мм подвески в ДС и окрестностях хватает.
    У дюна есть недостатки свои, например нельзя поставить успокоитель и передний переключатель с нестандартным креплением на раму.
    Повторюсь: посмотри Банши Спитфаер, а фоксу сгони. будет 140х140 идеальныйвелосипед для Битца–тропок с крутильной геометрией.

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !