Велоблогеры, я стал обладателем своего первого бэмика!!!
есть агрессор gt, офигенно радует но захотелось разнообразить. Хоть тут и не котируются короткоколесы как я погляжу, все равно светану бемиком, он у меня на 24’ых!!!
очень нравиться, катаю, падаю, баник не выходит но я не унываю.
хотел спросить про подводные камни сервисоухода, если кто в курсе.
и да, вот такой дерзки поцанчек:

размер 500x333, 42.60 kb

8 Responses to Подводные камни сервисоухода

  1. Zkit1:

    подводные камни ухода за бэмиками в общем? или за 24″ в частности?

    ну тут вроде всё по принципу — как что–то сломалось, покапуешь новое (:

  2. Zkit1:

    покупаешь!

  3. Abbo8:

    мне кажется что за ним вообще не нужно ухаживать!

  4. Orpt9:

    Шатуны кочерга — это очень плохо.
    Звездочка большая — очень не модно.
    Обода отсюда вижу что узенькие. Тоже не айс.
    Вынос совсем не модный. Рулевая не инегрированная.

    Хорошо что: тормоза задние — тросик. Педали кажется ничего если сделаны из нормального пластика.

    Но все это ерунда. Главное кататься и получать удовольствие.

  5. et:

    Никогда не нравились бэмы на 24. Уж лучше мтб собрать на них

  6. 4c4am:

    Мое мнение. Катаешь на этом байке ничего не меняя до тех пор пока не умретзахочется что то серьезнее. Далее определяешься в стиле катания, и покупаешьсобираешь новый байк.
    +1 к мтб на 24 с норм тормозилкой и арбузомпайком (у кого какие предпочтения)

  7. Isp1ios:

    Первым делом меняй сис–му, снимай тормаза, меняй седло, в дальнейшем меняй колеса. Да и некогда не понимал бэм на 24, уж лучше мтб на 24!

    В обслуживание все просто если руки из того места. После каждой покатушки проверяй байк на наличие трещин, люфтов и раз в полгодика переберай все узлы и смазывай их.

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !