Велосипедных шлемов вопрос
Пересмотрев всю блогу, я не нашёл поста с какими либо вопросами/обсуждениями велошлемов.
Стал намного чаще ездить, и задумался о покупке шлема. Дело в том, что мне нравятся котелки, и не очень нравятся эм, не знаю как назвать, «не котелки». Какой профит того и другого вида? На что смотреть при покупке шлема, и в какой ценовой категории присутствует мифическая золотая середина между ценой и качеством? Погуглив по украинским интернетам я нашёл в продаже шлемы by Bell, Giro, Bellwether и ценой до двухсот баксов.

плюсы/минусы/подводные камни

КПЗ «не котелок»

велосипеды http://veloblog.me

150 Responses to Нужна помощь при выборе шлема

  1. Niraef:

    Назначение нормального велошлема — разбиваясь, смягчить удар, тем самым спасая голову хозяина. Котелок нужен для того, чтобы удобнее было эту голову переносить, когда таковая отвалится.

  2. Beelaf:

    MTB шлемы Принято делить на типа того, что нарисовано на КПЗ (часто их величают «кантрийными»), котелки и фуллфейсы (здоровенные шлемы, типа мотокроссовых, которые закрывают всю черепушку). Кантриыные шлемы существенно лучше вентилируются, чем котелки, легче, но и дороже при сопоставимом уровне защиты черепушки. Белл и Гиро — отличные шлемы. У меня у самого кантрийный Bell — не самый легкий (317 грамм), но вполне удобный, дышащий и надежный. Думаю, в украинских интернетах еще можно найти шлемы SpecialiDez, тоже весьма хороши (вот жду я адын, правда фуллфейс), но и не очень дешевы (как и Bell впрочем)

  3. Ass_er:

    Подписался на комменты.

  4. Rbuhaoz:

    тоже интересно, что да как
    так как сам езжу по городу активно и хотелось бы обезопасится
    но в тоже время убить двух зайцев, так как зимой катаюсь на борде и «котелком» было бы предпочтительней

  5. Ass_er:

    Мне одному кажется, что в котелке на КК человек странно смотрится?
    У меня у самого вот на столе лежит «кепка», как в заголовке поста, но она мне чисто эстетически не нравится.

  6. Reviez:

    есть еще шлемы типа «Фуллфейс» (с челюстью)
    их назначение — случись не дай бог что, хоронить будут в открытом гробу )

    при любом экстриме я считаю шлем обязателен
    при катании кросскантри — по желанию..

  7. CSiM3:

    Обычный BASIC AUTHOR вполне приемлемый вариант, 1000 рублей стоит. Чтобы не выглядел как «кепка» можно козырек снять.

  8. Niraef:

    даже при езде по городу за хлебом шлем необходим, по хорошему. ДжЫпы и неадекватную алкашню еще не отменили.

  9. Beelaf:

    А вот убийство двух зайцев уже обсуждалось на кочке. Суть такая: если и покупать котелок и для того и для другого, то надо брать сноубордический. Потому как не нем требуется защита вентиляционных отверстий от летящего снега. Но это дополнительный вес и ухудшение этой самой вентиляции, поэтому снижение комфорта летом на велосипеде. Обычно в общем так не делают. Тем более активные катальщики.

  10. Reviez:

    Плюс кантрийных шлемов что в них вентиляция хорошая, голове не жарко. Ну и вес небольшой.

    если брать «котел» то такой где побольше дырок.

    Правда топовые котелки весят почти столько же.

  11. Reviez:

    типа вот такого — SpeedStuff

    размер 350x355, 49.19 kb

  12. Cbxo5:

    вчера мой товарищ разложился на повороте слегка, затылком об бордюр. Отделался ссадинами и шишкой на голове. Был бы шлем — отделался бы просто ссадинами. Дело, конечно, личное, но шлем я себе куплю.

  13. Acia8:

    если ты кантрийщик, то в котле будешь выглядеть странно, а в фулике вообще нелепо. и наоборот, если стрит/дх, то в кантрийном шлеме для своих собратьев будешь странно смотреться.

  14. Beelaf:

    Ну нормальное такое количество кантрийшиков–непрофи катают в котелках. Вроде никто не жаловался :).

  15. 049:

    без козырька выглядит гораздо хуже, по–моему.

  16. CSiM3:

    На вкус и цвет все фломастеры разные. Мне кажется, что с козырьком на кепку больше смахивает.

  17. CSiM3:

    Кантрийный шлем легче, в этом плюс, но он одноразовый, это минус. Раз уж нравится «котелок», то его и бери.

  18. Hseref:

    любой шлем — одноразовый, поверьте.

  19. Zeroej:

    Да, тоже понаблюдаю за ходом мысли.

  20. Ass_er:

    это, наверное, смотря как уебаться. не дай бог, конечно.

  21. Hseref:

    ну, в смысле, любое повреждение шлема помимо царапины есть очень серьезный повод его сменить.

  22. Ass_er:

    не поспоришь.

  23. Ot-oan:

    Шлем — обязателен!
    меня 2 раза уже спасал: один раз при падении (в поворот не вписался после трамплина), второй — просто от торчащего сука при прогулочном катании…
    Для себя я выбрал КК шлем, ибо хорошая вентиляция, вес около 260 грамм… в общем, голове не мешает. (кстати, Спэш)
    Котелки — значительно тяжелее и намного хуже с охлаждением… + расчитаны на немного другие удары (ИМХО)
    Но если выбрал котелок — носи на здоровье и дай Бог, чтоб ты в нем просто катался 🙂

    З.Ы. а для лыж/борда — свои шлемы. Каждый тип шлемов рассчитан на свои нагрузки и сферы применения.

  24. Ass_er:

    и не кепка, и не котелок – что–то среднее

  25. Naiv2:

    Cтандартный котелок.

  26. CSiM3:

    Кантрийный рекомендуют менять раз в сезон и настоятельно рекомендуют менять после какого–либо удара. Про «котелки» такого не слышал.

  27. Beelaf:

    Ээ. А с чем связана рекомендация смены раз в сезон? Первый раз такое слышу.

  28. Dezel:

    пОтом пахнуть начинает небось 🙂

  29. Ass_er:

    ну не скажи. по линиям и форме он не тянет на стандартный котелок
    у него более динамичный силует и прослеживаются мотивы кантрийника.
    ну чисто стилистически.

  30. Niraef:

    ннну–у–у… если подкладку не стирать… и велошорты…

  31. Ot-oan:

    чисто стилистически…
    в остальном — обычный котелок.

  32. Ass_er:

    Xto– да. просто у меня определённый взгляд на вещи, не обращайте внимание, господа.

  33. Ayni1:

    Цена кантрийного шлема зависит от:
    — Количество вентиляционных отверстий (влияет на вес и вентиляцию головы)
    — Наличие сеточки на этих самых отверстиях (на дешевых моделях либо отсутствует, либо есть но такая что в нее слон пролезет, сеточка полезная штука всякая живность не залетает под шлем во время езды)
    — Наличие и качество амортизационных вставок внутри шлема (на дешевых просто пластиковый каркас, к которому также крепятся ремешки, обклееный поролоном. В более дорогих моделях идут в комплекте съемные поролоновые или пенополеуретановые вкладки, которые крепятся липучками)
    — Также нужно смотреть на качество регулировочного механизма в шлеме (штука при помощи которой можно размер регулировать, находится в районе затылка)
    В Украине можно найти шлемы таких производителей как: Limar, Longus, Kellys, Bell, Giro, Rudy Project, Author.

    Некоторые кантрийщики предпочитают котелки, возможно они удобней, но с вентиляцией у них намного хуже.
    Если кому интересно моё мнение, то шлем очень нужная штука, меня спасал 4 раза. Какбэ если шлем может спасти вашу голову хотя бы один раз его нужно носить всегда.

  34. Ayni1:

    Да, забыл совсем, козырек у кантрийных шлемов отстегивается

  35. Ass_er:

    как? я попробовал, но побоялся сломать.

  36. Olinav:

    Кантрийный шлем еще и от перегрева в жару спасает. Если хорошо подобран то совсем не мешает и не чувствуется.

  37. Ass_er:

    у меня вот такой на работе лежит

    велосипеды http://veloblog.me

    как снять козырёк не понимаю – ссыкотно сломать пластиковые штыри, на которых он держится.
    и ещё, может кто определит, чьих он кровей? на нём кроме CS–6500 больше ничего не написано.

  38. Ayni1:

    смотри, аккуратно тянешь за крепление козырька в местах которые обозначены красным, возможно прийдется приложить некоторое усилие.

    велосипеды http://veloblog.me

  39. ToKyen:

    Eriscycle видимо

  40. CSiM3:

    а он тебе нужен целым–то этот снятый козырек?

  41. CSiM3:

    Материал, из которого он изготовлен, с течением времени меняет свойства и может не обеспечивать нужную степень безопасности. Например, при падении на камни сломается раньше, чем надо, и прилетишь уже головой без шлема, либо наоборот, когда надо не сломается.
    Как–то так.

  42. Beelaf:

    Ну вообще–то, котелки делают из того же самого. Значит, если верить этой, как мне кажется, байде, их тоже нужно менять каждый сезон.

  43. Reviez:

    Как прессованный пенопласт может потерять свойства?
    разве что при катании зимой в –30 потрескается
    если он их и теряет то за гораздо большее время чем 1 сезон.
    если шлем не падал можно не менять

  44. Ass_er:

    точно, блин

  45. Ass_er:

    шлем не мой)

  46. Ot-oan:

    чушь 🙂
    пенопласт не теряет своих свойств за 1 сезон..

  47. Ayni1:

    Разрешите внести ясность в данный вопрос 🙂
    Шлем нужно менять в тех случаях, если:
    — Имело место физическое повреждение шлема, в результате падения либо столкновения с чем то твердым (камень, дерево, асфальт и тд) и на шлеме остались вмятины и/или трещины (менять)
    — В дешевых моделях шлемов имеет место такая фигня, как отслаивание пластиковой скорлупы от пенопластовой основы шлема (менять и как можно быстрее)
    — При долгом использовании шлема зимой (например если вы регулярно катаетесь зимой при температуре –5 и ниже) имеет место присутствовать пункт 2 даже если юзать более дорогую модель

  48. CSiM3:

    А солнце на него не светит, пот на него не попадает, руками грязными его не трогает?
    Если внешне он не меняется, то это не значит, что он такой же как новый.
    Делают их из полистирола (термопласта), а не пенопласта (газонаполненной пластмассы), который является аморфным материалом и с течением времени кристализуется, то есть теряет ударопрочные свойства.
    Пластик сверху нужен для сдерживания от быстрого раскола шлема во время удара и гасит инерцию, скользя по асфальту, что защищает шею от повреждений.
    Менять раз в сезон при катании по выходным, может быть, и не надо, но вот раз в 2–3 года все же стоит.
    И я никого не заставляю, голова ваша, вам и решать.

  49. CSiM3:

    При этих условиях менять надо сразу.
    Пластик отслаивается чаще летом от прямых солнечных лучей и нагрева.

  50. Ayni1:

    Ну тут как бы такое…
    Некоторые шлемы, я про крутые типа Руди Проджект, специально приспособлены под всякие Cape Epicб Giro Italia и тд то есть они рассчитаны на то что на них будет долго светить солнце Африки, лететь грязь и песок пустыни и тд 🙂
    Одно ясно, пластик начал отслаиваться — шлем менять

  51. Ramlef:

    Lazer, Magma XC (Mat Carbon)

    Как ни странно, но перемеряв кучу шлемов Giro, Met, Lazer, Cratoni, Catlike (кстати самый сильный дизайн) и т.д. пришел к тому что нормально сел только этот Lazer. Хотя на доске катаю в Giro, с которым проблем из–за размеров вообще не было.

  52. DeRdios:

    Десептикон, блеять )

  53. Zeroej:

    Вот этот меня заинтересовал

    велосипеды http://veloblog.me

  54. Zeroej:

    Создатели

    велосипеды http://veloblog.me

    Видимо это пока концепт

  55. Hseref:

    нормально, при ударе моск нашинкуется и выйдет полосками.

  56. Zeroej:

    Они его доработают, и девайса будет кличка — мозгорезка.

  57. Ass_er:

    очки интегрированные в шлем – это чуть более, чем просто ахуенно. почему до сих пор я ничего подобного не видел! неужели это так трудно.

  58. Ot-oan:

    это непрактично для обычного велосипедиста.
    А почему подобного не видел — ХЗ, у 20–30% раздельщиков аэрошлемы с интегрированными очками, аналогично и у лыжников есть. + всякие экстремально–скоростные спуски на роликах–вело–лыжах и т.п. дисциплинах напостой используется идея.

  59. Naiv2:

    Поцарапал линзу — выкидываешь шлем. Ахуенно.

  60. Lolaad:

    >> Как прессованный пенопласт может потерять свойства?

    Очень просто, смотри: я тебе продал в 2008 году шлем. Отбил себестоимость и получил прибыль. На прибыль выпил пива, мне приятно. В 2009 году ты ко мне не пришёл и новый шлем не купил. Нет дохода и нет прибыли, значит, с 2008 года твой шлем потерял одно очень ценное свойство!

  61. Ass_er:

    Xto– ну просто для того, чтобы ездить на велосипеде просто даже по городу, нужны шлем и очки. почему бы их изящно не соединить. покупались бы, я уверен.

    велосипеды http://veloblog.me

  62. Ass_er:

    сменные элементы ок.

  63. Ot-oan:

    даже со сменными элементами — не всегда очки нужны. когда идет дождь и болото закидало очки, то я снимаю очки, не заморачиваясь остановками и шлемом.

  64. Ot-oan:

    К тому–же очки должны плотно прилегать к бровям и не должны иметь щелей снизу (ибо всякое залетать в глаза будет).. и если в очках это довольно просто подобрать/отрегулировать, то при интегрированных в каску стеклах — заманаешься подбирать не только шлем под форму головы, но и так, чтоб стекла от этой каски подошли… (и не нужно расказывать про стекла разных типов под один шлем или про универсальность крепления, все равно производители на это не пойдут.)

  65. Dezel:

    осталось только понять, чем оно смягчать удар будет 🙂

  66. Ass_er:

    Xto– вообщем, при желании можно сделать. легко. у меня в голове уже всё продумано. и опять же повторюсь – город, болото здесь не при чём.

  67. 89daoz:

    шлем Некромонгера

  68. Nameiog:

    А кто ж тебя на соревнования кросс–кантри допустит без шлема? Ну а ежели тренироваться без шлема а гоняться в шлеме? Ну хууй знает.

  69. Reviez:

    я про кросс–кантри до ларька за пивом) любительское, короче..
    про–спортсмены все должны быть в шлемах это факт

  70. Reviez:

    вот, пожалуйста )

    размер 219x149, 9.66 kb

  71. Ramlef:

    У Oakley есть такое:

  72. Hseref:

    Потому что в тот–самый–момент он отслоится до конца и шлем не самортизирует удар либо полностью либо вообще, т.к. соскочит. ну и вероятности при ударе получить ранения осколками возрастают…

  73. CSiM3:

    Пластик также служит каркасом для всего шлема, то есть если он отслоился, то и жесткость потерялась.

  74. Nameiog:

    до ларька за пивом это не кросс–кантри. Не надо путать. Дело не в про — даже на любительские гонки без шлема обычно не пускают.

  75. Ot-oan:

    Оакли вообще молодцы… у них есть еще и такое:

    размер 312x500, 21.16 kb

  76. Ot-oan:

    Xto– Это, типа, лыжный шлем и маска…

    размер 500x352, 19.68 kb

  77. CSiM3:

    В общем, один раз надо брякнуться, чтобы шлем стал «хорошей штукой, которая нисколько не мешает».

  78. Ramlef:

    Xto– Я давно эту штуку хочу. На ебее можно сопокйно купить ~$1000, но я ебал за эти деньги )

  79. Ass_er:

    Xto– стим–панк какой–то сраный.

  80. Ot-oan:

    просто охренительный эффект, во время катания на лыжах… но не за такие деньги.

  81. Zeroej:

    кататься ради эффекта? позеры малолетние 🙂

  82. Zeroej:

    еще по тормозам так вдарить, чтоб скрипануло эффектно! А?

  83. Ass_er:

    че за херь ты несёшь?

  84. Zeroej:

    забей, айрони надо различать без айрони

  85. Ass_er:

    кому надо? ты решал или же передал кто–то?

  86. Zeroej:

    на счет неудачно шутки ок,
    насчет айрони есть понимание юмора или сарказма
    без выделения, это как без красных кружкой,
    которые говорят о том на что надо обратить внимание

    что ты еще хочешь выяснить?

  87. Ass_er:

    сколько километров до Плутона?

  88. Zeroej:

    на это тоже нет точного ответа чувак, потому как:

    Среднее расстояние от Земли до Плутона примерно 5 766 202 000 км

  89. Zeroej:

    без шлема до Плутона не катай

  90. Ass_er:

    я вообще без шлема катаю

  91. Zeroej:

    аналогично

  92. Ot-oan:

    а вот все–таки зря…

  93. Ot-oan:

    тебя это тоже касается 🙂
    а вот все–таки зря…
    Написал Xto–to, 16.07.2009 в 23.01 | ответить что он написал? ?.

  94. Zeroej:

    Трындец развели рецензию на шутки

  95. ToKyen:

    как эта модель называется? не могу найти на сайте

  96. Ramlef:

    Oakley Medusa. Очки и шапка продавались отдельно. Давно не выпускается.
    //oakley.com/search/Medusa

  97. 3ial:

    Fox Flux.
    Giro Hex
    Giro Xen
    у мну Fox — 101% после отрывания дурацкого спойлера сзади.

  98. Ramlef:

    Лучше не мнукай иначе пиздец тебе )

  99. Niraef:

    лучше разделяй сложные предложения запятыми, иначе пиздец тебе )

  100. Dezel:

    ))) ))))))))))))))))) )))))))))))) ))))!

  101. Ramlef:

    Я ебал их! И теперь у меня не работает кнопка. )

  102. Zeroej:

    21к учит 28к и хто–то даже указывает

    Красота %–)

  103. 049:

    Ставь в конце предложения точку, а не скобку, иначе — пиздец тебе.

  104. ToKyen:

    лучше не ставить много скобок подряд, иначе…

  105. Dezel:

    я чуствую, судя по дате уменьшения регистрации, скоро тут напишет йован

  106. Dohtef:

    прошу прощения за заведомо дурацкий вопрос: можете указать на конкретные модели универсальных сноубордических и велосипедных шлемов. Не фф (фф тоже интересно, но не с практической точки зрения).

    Например, если бы летом из вентиляционных отверстий все доставалось, а зимой наоборот — вставлялось. Был бы profit.

  107. Naiv2:

    Red Trace — но летом реально не удобно в сноубордическом шлеме кататься.

  108. Laigak:

    не экономь на здоровьи.

  109. Dohtef:

    Дело в том, что шлем не мне, а братцу младшему. Ему для горы больше нужен, а для вела — так, пару раз за сезон. Вот, собственно почему вопрос.

    Red Trace реальни. Спасибо

  110. Lkatek:

    торгану своим:

    MET Aliseo, примерно 60?, по тестам вроде как самый продуваемый. мне понравился по удобности носки 🙂

  111. 3ial:

    Bern в Ска–Сках.

  112. Dohtef:

    а что, ни Giro, ни Bell ни Met таких универсальных не делают? Red only?

  113. Dohtef:

    написал и тут же обнаружил Giro Encore 2 🙂

  114. Naiv2:

    Я не в курсе к сожалению. Я начинал кататься именно в трейсе. Бёртоновская крутая фирма, мне очень нравится, два но — дорого и жарковато летом.

  115. Beelaf:

    Не думаю, что мой Bell Delirium хуже продувается:

    Bell Delirium

  116. Savushkin:

    Отлично передаёт!

  117. Lkatek:

    не знаю. там в тесте такие модели были:
    Abus Urban–I, Alpina Morano, Alpina Mythos, Bell Venture, Busch Vision Pro, Casco Alpen, Casco Rebella, Cratoni C–Daily, Etto Esperito, Etto Kolibri, Giro Indicator, KED Easy, KED Neo Visor, Levior Sparky, MET Aliseo, Profex Inmold 61181, Prophete FM–170/2831, Rewe / Prestige FM–170/2902, Rudy Project Zuma, Seguro Boomer, Extreme Seguro Jump, SpecialiDez Air Force 3, Speq Sportivo Pro, Uvex Magnum, Uvex Sport Boss RS

  118. Beelaf:

    Ну вот в единственной модели Белла в тесте дырки существенно меньшего размера, чем у меня. Я просто это к тому, что любой шлем, дырявый чуть менее, чем полностью с нормальным размером дырок будет продуваться на ура. Я, например, вообще своего не замечаю на голове: что есть, что нет. Главное, чтобы сидел хорошо :).

  119. Yb_rat:

    На самом деле, штука неудобная. Очки запотевают, голове жарко.. но зато в баре эффект потрясающий.

  120. Ramlef:

    Не хочешь продать? )

  121. Retsaf:

    любой шлем рекомендуется менять после удара. Даже, если просто уронил на асфальт (кстати, примета плохая). У меня на мотоциклетном фулле Lazer Sirocco написано о необходимости замены.

  122. Retsaf:

    Странно, что никто не упомянул такого производителя защиты как 661.
    У меня модель Bravo XC. Доволен очень и очень. Дырявый, лёгкий, и форма не такая сплюснутая, как у многих других производителей. На моей репе хорошо сидит.

  123. Beelaf:

    Потому что скорлупки от 661 очень мало распространены. Фуллфейсы — да, котелки — более менее, а вот кантрийных в продаже почему–то не видел.

  124. Retsaf:

    видать, региональная особенность.

  125. Kcej8:

    Короче чем больше дырок — тем лучше — чесать голову удобней

  126. Retsaf:

    зато тем проще всякие пчёлы–осы залетают в шлем. Кстати, очень забавно, когда на ходу себя по шлему начинаешь бить, стараясь выгнать насекомых. Обыватели удивлённо и с некоторой опаской смотрят. 🙂

  127. Lkatek:

    сеточку купи 🙂

  128. Lkatek:

    чувак, это для тебя открытие, что в нормальных велошлемах есть внутри опциональные сеточки в качестве преграды от насекомых?

  129. Ramlef:

    Шлем с сеточкой смотрится убого, более того, такие сетки обычно ставят на самые дешевые модели. Да и проблема от того что насекомое залетают в шлем надуманна. )

  130. Lkatek:

    я даже не знаю что тебе сказать, чувак, если ты такой глазастый, что видишь сеточки в шлеме.

  131. Yoby7:

    УХТЫМАК!!!!!!!!

  132. Retsaf:

    как раз таки в дорогих шлемах сеточек этих не бывает.

    Что, просто поржать уже нельзя?

  133. Akusav:

    похоже чем–то на шапочку Малявки Гавс.

  134. Ramlef:

    Феникс узнал, а вот что за крепление?

  135. Dohtef:

    крепление сфотаю попозже. но вообще это резиновая прокладка с двумя вырезами полуцилиндрическими под фонарь с одной стороны и под шлем с другой. крепление липучками.

    не нашел что–то шапочку малявки в гугле

  136. Savushkin:

    Ну что, вот и пригодился мне шлем из Окея за 299 рублей: Сегодня словил мудака на пересечении Жукова и Казакова (Питер). Мудак разворачивался в крайний правый ряд трёхрядного проспекта, на мой мигающий зелёный. Я слетел ему в бочину, т. к. вообще не смотрел в ту сторону, откуда он появился — ещё секунд 10 не должно было никого быть.
    25км/ч — 0 км/ч, плечом и башкой об асфальт. Плечо ушиб, всё в порванных капиллярах. Зато голова абсолютно цела, только пара царапин на шлеме.
    Так что ребятки: покупайте что угодно, только чтобы оно было у вас на голове, и вместо того, чтобы уехать на бело–красной машине вы прочитаете наставление мудаку, осмотрите велик, и доедете, наконец, до дома.

  137. Akusav:

    Плечо ушиб, всё в порванных капиллярах.
    Какой слог!

  138. Savushkin:

    Спасибо:) Меня ещё вчера спросили: «что это ты там с таким остервенением печатаешь?»

  139. 049:

    похоже на такое:

    велосипеды http://veloblog.me

  140. Dohtef:

    да, мое крепление такое же.

    небольшая проблема в том, что сложно настроить луч по центру на шлеме Met (как на самой верхней картинке). Или слишком близко светит фонарь, или светит чуть влево.
    привыкаю потихоньку ко второму варианту.

    кстати, хочу сказать, что фонарь на шлеме значительно раздвигает катабельное время суток 🙂 недавно тут совсем по незнакомой сопке прошвырнулся с элементами бэккантри, местами — с великом на горбе. в кромешной тьме.

    думал, что на руль набо будет ставить лампу серьезней, чем какая–то BBB, но оказалось, что с задачей светить прямо перед колесом она справляется, а остальное вывозит фонарик на шлеме.

  141. Koneah:

    В котелке запаришься просто катать, летом будет очень жарко. Бери обычный КК шлем, больше дырок и как опция сеточка он насекомых. Если шлем без козырька, то как правило это будет шоссейный шлем, его лучше не брать, если не катаешь на шоссере)

  142. Cbxo5:

    лица ушиб,
    всё в рваных
    капиллярах

  143. Savushkin:

    и вел погиб —
    теперь не сдать
    ни в лом,
    ни в стеклотару.

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !