Длительные велопутешествия

Хочу поехать летом по маршруту Уфа–Самара–Уфа. В первый раз. Примерно 1000 км. туда–обратно.

Расскажите о своём опыте таких далеких поездок, если такой имеется.

Ну и подводные камни, конечно.

40 Responses to Расскажите о своём опыте далеких поездок

  1. Olinav:

    По трассе или как? Если по автодорогам основным, то удовольствие сомнительное выйдет.
    Ночевать как планируешь, палатки или гостиницы?
    Рассчитывай не более 100 км в день проезжать.

  2. Eicu5:

    едешь вдоль железной дороги по незагруженным местным дорогам.
    если местных незагруженных дорог нет, а есть одна широкая с кучей фур и прочей гадости, садишься на элку и читеришь)
    если есть где переночевать и перекусить по пути — очень хорошо. берёшь рюкзак с шмотками, конфетами и деньгами и быстро налегке едешь.
    если палатка, то это пиздец. где палатка, там и коврик, где коврик, там и спальник, газовая горелка, кастрюлька, топор и прочие прелести, которые придётся грузить на особо крепкое заднее колесо)

    налегке мы ездили «питер–москва–ярославль–брейтово–питер». на велах проехали около 400 км, остальное на дизелях и элках) ночевали у знакомых, ели где придётся, маршрута определённого не было, из карт — нокиа–мапс)

    с палатками ездили «ижевск–казань–нижний новгород–владимир–ярославль–рыбинск–питер». по сути приезжали на электричке в город, катались–смотрели и уезжали на элке, ибо загруженные дороги между городами нафиг надо)
    ночевать высаживались с элки в каких–ить ебенях. перепутали сергач с ебенями — ночевали в кустах в паре км от вокзала. в ливень ночью нашли полянку в лесу — проснулись на чьём–то огороде в балакирево. в общем, ночевать с палаткой лучше начинать, пока светло.

    с собой ремнабор, чинить, всё что ломается. не сломается у тебя — сломается у других. у гружёного вела на незнакомой ночной дороге со специальными асфальтрованными ямами спицы вылетают только в путь.

  3. Niraef:

    чтобы проезжать в день сотку в многодневке, надо иметь опыт проезда двухсот в однодневке. Какбе, если человек двести в день без напряга проезжал, то у него вопросов быть не должно, если не проезжал — лучше и не соваться.

  4. Nameiog:

    Тренируешься, берешь шоссейные велосипед, насос, запасную камеру или трубку (от колес зависит), и едешь за 4 дня по 250км в день. Жить в населенке, чтобы не таскать с собой барахла много, питаться в кафе. С собой только пара бачков с водой и изотоником. Вполне реализуемое дело, только довольно унылое, если собрать быструю группу и ехать вертушкой, то проще, но надо хотя быet нормальный велосипедистов, которые могут так ехать. Если хочется покататься в свое удовольствие, рекомендую отказаться от маршрутов «из точки А в точку Б», особенно когда А и Б — крупные города. Удовольствия мало, только будешь выхлопами дышать и тп. Если хочешь приятного асфальта, езжай лучше Прага — Париж, там чисто велосипедная дорога есть, и единомышленников встретишь, и удовольствия намного больше.

  5. Pmawaoz:

    я ожидал такого ответа. но если не соваться — как набраться опыта?

  6. Olinav:

    достаточно иметь опыт ежедневно ездить по сотке.
    Как набраться опыта преодолевать километраж? Вкатываться, вкатываться и кататься, кататься, кататься. Помнить о правиле десятикратного наката — за день проезжать не больше 10% от суммарного наката за сезон.
    Я вот весной начну с 10–20 км в день, наберу минимум 2 сотни, потом 30–50, дальше уже и погода лучше и вечера длиннее, после работы можно будет более 50 успевать накатать. Ну а потом по выходным 70–100 км в день.

  7. Nameiog:

    по–моему не очень эффективно вот так повышать объем, в нормальном тренировочном плане доля темповых дистанционных тренировок постепенно снижается и добавляются интервалы и силовые. Хотя и остается не меньше 50% всегда. Обычно наоборот — вначале большие объемы, потом уже меньше, но более специальных.

  8. Olinav:

    Это вкатка чтобы не угробить колени, а не тренировочный план. Я и в первый выезд проеду 100 км но потом будут болеть колени, ибо с дуру уже гробил их(бурсит) и теперь приходится острожничать. Так как колени сразу болеть не начинают, а мышцы не устают пару сотен км, то приходится ограничивать километраж умом и расчетом.

    Новичкам чуть ли не пиздюлями надо вдалбливать правило десятикратного наката.

  9. Nameiog:

    Колени по–моему болят либо из–за проблем со здоровьем, либо из–за неправильного распределения нагрузки. При правильном распределении хоть 100, хоть 200 — не должно быть проблем. Откуда взялось «правило десятикратного наката» и кто его автор? Оно выглядит очень странно, похоже только для очень редко ездящих людей подходит. Так же не понял как считать, то того, что уже накатал или от того, что планируешь? Почему новичкам надо вбивать его пиздюлями? Априори считается, что у новичка врожденные проблемы с коленями? Почему тренировочный план не убивает коленей и мышц, а вкатки убивают? «Мышцы не устают пару сотен км» — не верю :), хотя смотря с какой скоростью ехать, конечно. Мне действительно интересно, тк это правило довольно сильно противоречит моим знаниям и тому, что я читал в литературе по подготовке велосипедистов. Может я упускаю что–то важное.

  10. Olinav:

    Давай уточним детали.
    «Тренировочный план» и в «литературе по подготовке велосипедистов» — разве это применимо к новичкам, коих сейчас большинство? Нет.

    Априори считаю что у новичка опорно двигательный аппарат и особенно колени не готовы к продолжительным велонагрузкам. Колени могут оказаться наименее подготовленными к нагрузке, часто так и оказывается.

    Правило десятикратного наката взялось, видимо, из опыта разных спортсменов о плавном подходе к нагрузкам (могу уточнить). Применимо к новичкам, и в начале сезона к тем кто сезон закрывал. Позволяет избежать потенциальных проблем с коленями.

    Например, я закрыл велосезон на зиму и с ноября по апрель не катаюсь (почти 6 месяцев). К началу сезона накатано 0 км. Постепенно буду увеличивать ежедневный километраж, постараюсь чтобы к тому моменту когда будут пробеги по сотке,у меня уже было накатано 1000 км.

  11. Olinav:

    «Почему тренировочный план не убивает коленей и мышц, а вкатки убивают?»
    У тех, у кого есть тренировочный план, проблем новичков уже не должно быть 🙂 Ты же не пойдешь с ходу выполнять тренировочную программу спортсмена в новом для тебя виде спорта? 🙂

    «Мышцы не устают пару сотен км» — не верю :), хотя смотря с какой скоростью ехать, конечно.»
    Я говорю о суммарном пробеге в день в плане туризма, покатушек.

    Вот в позапрошлом сезоне вытащили меня спортсмены покататься, по планам хотел не больше 80 км, вышло 120. Не устал, он за колени волновался, ибо начало сезона было.

  12. Nameiog:

    Тренировочный план применим к новичкам, чем он не применим–то? Просто интенсивность соответствующая организму выбирается и все. Нагрузки на колени приходятся при неправильной езде или режиме еды и питья, в остальном не должно быть проблем.
    >Правило десятикратного наката взялось, видимо, из опыта разных спортсменов о плавном подходе к нагрузкам (могу уточнить). Применимо к новичкам, и в начале сезона к тем кто сезон закрывал. Позволяет избежать потенциальных проблем с коленями.
    Действительно интересно кто из спортсменов использует такое правило при подготовке и какие потом показывает результаты. Это какой–то новый подход, не известный мне.
    Обычно объемы накатывают как раз на малой интенсивности и много, а после того как есть аэробная база уже начинаются интервалы, силовые и пр.
    И еще, километраж очень плохая величина для определения тренировочного объема, гораздо лучше время + интенсивность, а интенсивность по ЧСС или % от максимального потребления кислорода, что тоже по сути соответствует определенной ЧСС.

  13. Nameiog:

    а что будет коленям при ровном каденсе и постоянном потреблении жидкости? Как зависит от начала сезона и конца, если суставы практически не тренируемая часть организма, что собственно обычно и создает проблему? По–моему колени страдают когда ломать начинаешь передачу, а если такой фигней не заниматься по долгу, так все ок.

  14. Olinav:

    никто из спортсменов не начинает после перерыва с того же объема нагрузок на которых прервался.

    ЧСС, проценты потребления кислорода, интенсивность — не надо все это приплетать в обсуждение правила для новичков.

  15. Nameiog:

    конечно не начинает, начинает с большего объема по километрам, но с меньшей интенсивностью ;). Точнее даже сказать объем обычно рассчитывается в часах на год.

  16. Nameiog:

    я, кстати, не согласен, что ЧСС, проценты потребления кислорода, интенсивность не нужные понятия новичкам. Ну МПК–то можно опустить, конечно, но если объяснить человеку почему он устает, как правильно определить интенсивность с которой он может долго ехать и не уставать, как питаться и пить и тп, то ему будет гораздо приятнее ездить, да и поедет он лучше. Тем более на базовом уровне тут ничего сложно и непонятного простому человеку нет.

  17. Rtav9:

    лучше приезжай к нам своим ходом, а обратно на поезде )
    у нас по области покатаешься, Самарскую Луку посмотришь — на неё дня два–три надо, как минимум 🙂

    если ехать «4 дня по 250км в день» — то ещё до выезда следует забронировать место в палате больницы ))

  18. Nameiog:

    да ладно, по 9 ходовых часов днем и все нормально, нужно только форму иметь хорошую :).

  19. Olinav:

    мне кажется ты далек от народа, большинство не будет это слушать.

  20. Akpu0:

    _большинство_ 9–го марта думает не о предстоящем сезоне, а о том, как лучше похмелиться. Так что здесь меньшинство, по–любому.

  21. Nameiog:

    речь не о народе, а о тех, кто хочет ездить на велосипеде и знать как делать это лучше. Я как–то водил ПВД 60+ человек, где 70% были новички и все они почти с радостью готовы были слушать и воспринимать. Кто не воспримет — так его дело, просто это не многим–то сложнее чем это странное правило 10%, а пользы больше.

  22. Akpu0:

    Я как–то водил ПВД 60+ человек…
    Страшный ты человек, как я погляжу.

    Приезжай к нам: у нас в Кондрово есть где развернуться — в прошлом году ветеранов Нормандии–Неман на велопробег принимали, так французы слились, а наши ветераны готовы укатать всякого.

  23. Akpu0:

    Вот, туповатая ссылка, но французов было

  24. Nameiog:

    А я слышал, что у вас там развитое марафонское движение, может летом приеду на какое–нибудь мероприятие, ехать–то не очень далеко, любители бреветов наши к вам ездят же. А ПВД 60 человек это жестко, причем еще и в лес а не по асфальту, группа растягивалась сильно, дисциплина наводилась только при помощи нескольких человек с рациями, распределенных по группе. Может еще чего–нибудь такое летом получится сделать, нужно же приучать новичков к хорошему.

  25. Akpu0:

    ты это… про «развитое марафонское движение» сообщай в интернетах, если чо… спасибо–пожалуйста. Потому как организовывают его те самые деды из Кондрово, что хранцузов встречали… И узнать о прошедшем событии можно, только прокатившись до того самого Кондрово (Полотняный–Завод — где жена Пушкина). Они, деды, даже в газетах объявлений не дают — я промолчу про внешние интернеты.

    PS в Калугу приезжай, ага. Не смогу сама (стеснительно надеюсь, что не смогу) — муж съездит. Он в плане шоссейных дорог область знает. Он мне так говорил, по крайней мере.

  26. Eicu5:

    вы с потреблением кислорода, мпк и чсс меня–то напугали, а человек из уфы вообще, наверное, передумал)

  27. Akpu0:

    Шевчук, по слухам, тоже из Уфы — по сю пору пидрит сообщество…

  28. Nameiog:

    да тут нечего бояться, просто когда знаешь как работает организм, гораздо лучше получается его использовать. Могу литературы посоветовать, если интересно.

  29. Eicu5:

    не–не–не, вы лучше в соседней теме простым языком расскажите для простых людей)
    тип жрать то–то и столько–то, крутить так–то, дышать так.

    я, например, поедая семечки с шоколадом и запивая сие водой могу ехать целый день и проехать 200 км. установлено случайно, опытным путём)

  30. Eicu5:

    ну пиздеть — это не на велике кататься)

  31. Akpu0:

    как ты относишься к книгам Армстронга? Я не имею ввиду книжки про рак, потому как это у многих бывает, а про тренировки?!! Реальность планов и т.п.?

  32. Akpu0:

    говно–вопрос, папуля. Если я пизжу — ты, вероятно, умопомрачительно хорош. Критерии в студию — и погнали! Я верю в тебя!

  33. Nameiog:

    Я читал только про рак у него, а что он еще написал про тренировки? Вроде про тренировки К. Кармайкл писал, просто Армстронга как брэнд упомянули в названии. Или у него есть что–то у самого про тренировки? У Кармайкла книга мне понравилась в принципе. Вообще тренировки в велоспорте от любого вида на выносливость ничем почти не отличаются, кроме малой части специфических упражнений. Вон посмотреть на московскую кк–тусовку, всех рвут лыжники часто, и тренер Орловых тех же тоже лыжник, при этом рвут велосипедистов многих только так.

  34. Eicu5:

    я про шевчука vs топикстартер)

  35. Olinav:

    большинство и знать не хотят как организм работает, им скажи что сожрать чтобы проехать сразу 100 км и какой энергетик лучший, а потом скажи чем лечиться чтобы быстро и сразу помогло.

  36. Olinav:

    У меня из опыта общения с большим количеством новичков сложилось противоположное мнение, хотят кататься и не париться. Если что–то не так готовы платить деньги и не парится,
    если что–то заболело то лучше не кататься чем разбираться почему.

    >кто хочет ездить на велосипеде и знать как делать это лучше.
    Я считаю чтовелосипед стал уже настолько массовым, что про велосипедистов можно говорить именно «народ», и руководит им не жажда совершенствования, а жажда неумного потребления.

  37. Niraef:

    Вам сюда.
    А мы тут будем «неумное потребление» в грамотное русло направлять по мере способностей.

  38. Olinav:

    хотел написать «неуёмное» но в принципе не ошибся.

    Я и направляю в грамотное русло максимально эффективным способом. Это правило десятикратного наката сбережет здоровье многих.

  39. Nameiog:

    все еще хочу знать кто автор правила и кто его активно применяет. Нигде в литературе не встречал.

  40. Olinav:

    применительно к велосипеду его в литературе и нет. Я услышал его от человека который хорошо разбирается в функционировании организма, методиках тренировок и велосипеде. Отношение 10 выбрано обобщенным опытным путем.
    Кто применяет? Да практически все кого я знаю не начинают сразу с больших километражей. Все по разному вписываются в соблюдение правила.

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !