Привет, у меня на обеих колесах стоит Racing Ralph.
Имеет смысл его на что–то менять с учетом того, что я езжу 70/30 по асфальту / утоптанной гравийной дорожке или нет? Может имеет смысл только на заднем колесе на какой–нибудь рокет джон поменять?

29 Responses to Стоит ли менять Racing Ralph?

  1. Niwgem:

    читал отзывы что по асфальту оба варианта сильно стираются

  2. Nameiog:

    Ральф ниче в принципе катит по асфальту. Ты же не гоняешься, значит несколько процентов наката не принципиальны, я бы оставил пока не сотрется и потом купил че–нибудь другое на пробу.

  3. Savushkin:

    Только что взял Continental double figher 2. Для асфальта — отлично, накатистые. И по говнам достаточно хорошо держат.

    велосипеды http://veloblog.me

  4. 3ial:

    год проездил по мск и окрестностям ещё на первой версии даблфайтеров.
    для асфальта и выездов на грунт без говна и камней, резина действительно отличная.

  5. Savushkin:

    В пятницу съездил на пинмикс (ночные заезды в питере). В средних индустриальных и парковых говнах тоже себя хорошо показали.

  6. Ot-oan:

    Катался на RR — офигенные покры, но, как и мои любимые ФастФреды, они очень быстро стираются, а стоят как маленький самолет…
    для обычных покатух имеет смысл взять какой–то относительно легкий и проколоустойчивый полуслик от Швальбы или Мишелинов… Мне в качестве расходных покр очень нравятся Country Rock.

    размер 136x186, 11.10 kb

  7. Noitik:

    очень хорошо и по асфальту, и по тропинкам

  8. Lkatek:

    я не вижу у них принципиального отличия от RR.

  9. Redoik:

    из Швальбы лучше RR для асфальта/гравия только Nobby Nic. из недорогих вариантов — Smart Sam

  10. Redoik:

    ps. Rocket Ron сотрется вдвое быстрее и гудеть на асфальте будет не хуже злой Tioga или Continental Vertical

  11. z0sah:

    Полуслик будет катить по асфальту заметно лучше, чем RR.
    Езжу на Big Apple Liteskin.

  12. KBxal:

    народ пишет, прокалывается легко?
    кстати, смежный вопрос: я, когда еду по плитке, не могу избавиться от ощущения, что у меня заднее колесо гуляет туда–сюда, в итоге и в поворот захожу по широченной дуге. Резина стоит дефолтная келлисовская Cobra, протектор на ней не то чтоб шибко агрессивный. На асфальте такого нет.

  13. Naiv2:

    Kenda Small Block Eight — самая говна–резина которую я когда либо использовал.
    Не катит, не цепляет и очень жесткая.
    После того как порвал Рейсинг Ральф, пришлось поставить назад Кенду. Ощущения, что стоит тяжелый слик, который почему–то не едет. А не едет он потому что чертовски много жестких зацепов, которые в свою очередь не работают нормально, в случае съезда с дороги.
    Шлак в общем.

  14. Redoik:

    а как «яблоко» на предмет проколов? я когда–то Road Cruiser’ы с очень похожим протектором снял именно по причине дырявости на каждой щепке, не говоря уже об осколках, которых возле бровки всегда предостаточно. банально, надоело возить с собой камеру, насос и набор латок

  15. z0sah:

    я на нем недавно (300 км максимум). Пока целое. До этого был Marathon Supreme — прокалывал его пару раз, хотя сайт Schwalbe говорит «защитный слой из высоко прочного волокна Vectran гарантирует наилучшую в данное время защиту от проколов». Так что я вожу с собой насос и запасную камеру 🙂

  16. Avok1:

    черт, а я и не знала что покрышки вообще важны
    открыли глаза!

  17. Levoiof:

    для убедительности ощущений представь разницу между гриндерсами и изящными туфельками на каблуках

  18. Artsel:

    Езжу на RR и горя не знаю. 70–30 примерно как вы. Советую.

  19. Lkatek:

    забавно, RR это и Racing Ralph и Rocket Ron 😉

  20. Avok1:

    представила!
    думаю теперь, нужно ли мне менять покрышки)

  21. Aksm2:

    я тут собрался прикупить GT Avalanche 1.0 Disc (2009), а так как сейчас собираюсь катать по асфальту, то стоковые покрышки с тракторными протекторами, наверное, лучше поменять на что–то иное. Что посоветуете?

  22. Aksm2:

    кстати, я в этом пока ничего не понимаю 🙂 первый вел

  23. I-trav:

    а какие покрышки подойдут под следующие условия:
    — 80% асфальт,
    — 20% парк (земля/гравий/трава/грязь),
    ну и чтобы в дождь тоже нормально было.
    думаю насчёт smart sam, вроде по отзывам и описанию — как раз то, что надо.

  24. Naiv2:

    80% асфальт и 20% парк — широкие слики по 2 дюйма.

  25. Onaten:

    я на РР с этим риснуком третий сезон
    катаюсь 70 асфальт, 30 — грунт
    лучше резины не видел)

  26. Savushkin:

    даблфайтеры вообще гораздо толще, чем к примеру максисовские стоковые, которые у меня стояли, так что мелкой фигнёй точно не пробить. Насчёт здоровых гвоздей и стёкол — хз, что там за материал и как выдержит. Я за месяц ни разу не пробил, катался много достаточно.

  27. Savushkin:

    с трудом представляю себе, как это ездит по асфальту.

  28. Nameiog:

    А я б ваще нихуя не менял пока не сотрется. Все равно всё равно с какой скоростью едешь, 5 минут на 20км погоды не делают.

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !