На днях задался вопросом об обслуживании втулок со встроенной динамкой. Шимано пишет, что смазывать не надо. В рунете гугл ничего конкретного не находит. Есть у кого–нибудь опыт? Стоит ее перебирать?
Имхо для городского вела такие втулки — самое то.

размер 400x400, 21.56 kb

39 Responses to Вопрос об обслуживании втулок со встроенной динамкой

  1. Raeb0:

    а если на неё подать напряжение она будет помогать ехать?

  2. Ffokas:

    лучше подавать напряжение непосредственно на педалирующего. в умеренных,естественно, дозах, но неожиданно и в разные места (чтобы не привык) — скорость увеличится

  3. Tnat9:

    динама — зло!! на нее тратится стооолько сил. хрень полная. лучше возить 20грамм батареек

  4. Iamaac:

    Не, я ж уточнил — для городского вела, а не MTB. Он сам весит под 20–ку наверно, динамка не чувствуется особо. И не надо парится с фонарями, батарейками и тп. Даже датчик света есть!:)
    Недавно на этом велике ездили в трип 50 км, человек уверенно держал среднюю скорость группы из гибридов и МТВ.
    Я подозреваю что инфы об обслуживании таких втулок нет в рунете ввиду того, что у нас под городским великом подразумевает все тот же MTB. А не в рунете особо не заморачиваются переборками втулок. И Шелдон не успел их поковырять..

  5. Raeb0:

    да не обслуживается оно, разве что подшипник втулки

  6. Raeb0:

    отключи от него потребители и не будет тратиться ничего

  7. Iamaac:

    ну я так и подозревал, хорошо хоть подшипник доступен для обслуживания

  8. Raeb0:

    я только теоретизирую. если бы я был инженер по генерирущим втулкам я бы сделал так

  9. Iamaac:

    судя по всему правильно теоретизируешь, там только с одной стороны подшипник, поддающийся обслуживанию — Shimano Techdocs. Как придет время — проверю все это на практике.

  10. Zeroej:

    Забрал из ТО байк, мне подтянули люфт задней втулки, но говорят конусу пизда,
    бороздки и подшипников, ключа разобрать нет, есть ли смысл вообще разбирать,
    смотреть или просто заказать новую втулку целиком? На чейне она 17фунтов вроде.

  11. Raeb0:

    ну посмотришь ты, увидишь что конусу пизда и дальше что?

  12. Raeb0:

    ага

    фокус, видимо, в том что им не хотелсоь делать дополнительные сальники при этом они боятся потерять герметичность этой Internal Assembly

  13. Zeroej:

    А отдельно запчасти к втулкам продаются? Вроде на чейне дофига всего.

  14. Raeb0:

    конус это и есть часть подшипника смонтированная на втулке

    да плёвая деталь же, геморно будет только спицы перетягивать

  15. Zeroej:

    Ну то есть не париться и взять новую втулку?
    В спортмастере чуваки недорого делают — 20%

  16. Raeb0:

    я бы не парился и укатывал до полной невозможности ездить, потому что вот ты, например, кривизну конусов не заметил а говоришь со слов механиков

    велосипед не автомобиль, запас прочности у него колоссальный, продавить подшипник своей 100кг жопой довольно сложно

  17. Yrot9:

    слушай, а что за чейна, про которую тут все говорят?

  18. Yrot9:

    Она на переднее колесо идёт? Где можно посмотреть–то на них? Впервые слышу о таком.

  19. Ffokas:

    //www.chainreactioncycles.com/

  20. Zeroej:

    //kolhoz.veloblog.me/

  21. Zeroej:

    ок, укатываю

  22. Yrot9:

    как это работает?

  23. Nrotik:

    У моей жены на велике такая фигня. Вначале очень критически относился, мол, и тормозит, и силы лишние, и нет возможности самзывать.
    Потом оказалось, что и сил не жрёт, и самзывать нет необходимости. Понятное дело, речь идёт о городском велосипеде без всякого напряга.

    Короче. Если кто–то ездит не очень быстро по городу, то самое то штука.

  24. Zeroej:

    Эм, что? Как? 🙂

  25. Yrot9:

    блог. Там какие–то странные посты. CRC заказ №бла–бла–бла, как там это всё устроено и что за циферки? Я ничего не понял, кроме того, что это коллективные заказы.

  26. Yrot9:

    А где эти втулки взять–то? Как они называются по–английски и что за модель? Найти не могу что–то.

  27. Iamaac:

    вот от shimano, взять наверно можно на том же чейне. В ДС не знаю, но наверно должны быть.
    А ты на горный вел хочешь такую поставить чтоль?

  28. Iamaac:

    разобрал, смазал тот самый подшипник — особых изменений не заметил, но смазки там маловато было, видать раз в год, полтора (несколько тыс км пробега) надо смазывать.

  29. Raeb0:

    а как ты определил что маловато?

  30. Iamaac:

    Кстати, крутится она все–таки с сопротивлением. Шимано говорит, что это нормально, магнит дает небольшое сопротивление. Но точно не «динама — зло», на городском велика при езде вообще не замечаешь что тратиться «стооолько сил». А комфорта больше! Для городских велов рекомендую. Другое дело, что в РФ городскими считаются те же МТБ..:))) Вот насчет такой динамки для горного вела — я бы подумал, тут наверно лучше батарейки с собой возить.

  31. Iamaac:

    на глаз!:) любительский..

  32. Raeb0:

    Кстати, крутится она все–таки с сопротивлением. Шимано говорит, что это нормально, магнит дает небольшое сопротивление.

    эээ а физический принцип появления этого сопротивления шимано может объяснить? если бы там был мегамагнит то он бы во фтулке генерировал вихревые вихревые токи…

  33. Raeb0:

    отставить, он внутрь полезет во втулку

  34. Raeb0:

    подозреваю что щас ты туда от души литолу зафигачил и он полезет изо всех щелей ))

  35. Yrot9:

    спасибо. Нет, не на горный. У меня сейчас универсальный хардтейл, для города и дачи, есть мысль ещё один чисто городской собрать.

  36. Yrot9:

    на чейне, кстати, нет их. там только одна модель, и та discontinued.

  37. Yrot9:

    ну и хорошо.

  38. Zeroej:

    Ты все правильно понял.

    Люди выбирают нужные девайсы на сайте,
    и либо вписываются в уже подготавливаемый
    заказ, либо создают пост и пипл присоединяется,
    оплачивает кто–то обычно из тех кто вписался,
    потом все ждут, потом юзают что заказали, зетс олл.

  39. Yrot9:

    ок, вроде сообразил.)

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !