2010 пост выбора «велодруга».
О великий коллективный разум прошу тебя: помоги преодолеть муки выбора. Есть 20к с копейками рублей, выбираю между Merida Matts TFS XC 400–V и Cube Analog. Оба 10 года. Может есть что–то лучше?
Выбор срочный, так как Kona жены пылится в гараже с ее дня рождения, и на меня уже косо смотрят.
Спасибо. Пожалуйста.
merida оочень хорошая каталка, рекомендую
Я бы взял куб. Брендовая резина и тормоза дисковые, смотреться будет поинтереснее.
а если кататься?
Про Куб много хорошего говорят.
У меня самого Мерида 500в, все ок.
Лучше посмотри оба, прокатись 10 метров на обоих.
Потом сделай выбор и забудь о втором варианте.
от ваших мерид и гетешек в нашем уютном велопостике уже в глазах рябит 🙂
leo: бери куб, не будь таким унылым, как некоторые
тогда скажем прямо: мерида всех надоелла.
Куб пиздатый. Да хуле тут думать ты посмотри на него, какой красавец!
+1
даже не сравнивая комплектуху говорю бери куба, он ахуенен 🙂
в конце концов, комплектуха меняется со временем по мере износа на чтонибудь попиздаче
ну тогда не катайся с нами, чо :
я кататься хочу, а не менять комплектуху
ну я второго такого, как у меня пока не встречал.
а так спасибо за мнение, катайся сам. )
она у тебя вечная, комплектуха? я ж написал по мере износа, а детали привода они имеют свойства изнашиваться. чем больше катаешься, тем быстрее изнашиваются
бери кубэ
Чето какието совсем на лиллипутов рамы у ХТ кубов в этом году. У этого «аналога» на 20″ ЕТТ всего 596. Это для кого вообще?
Комплектация не ахти конечно, но на перспективу апгрейда у Кубов рамы посвыше будут. Говорю как гордый (но скромный) владелец кастомного Cube LTD PRO 🙂
У моей девушки CUBE ACID Вещь! Бери!
есть детали, есть расходники.
расходники менять надо, детали вместе с велом.
Cube %)
Сам на мериде TFS850 бро 😉
596 нормальное ЕТТ. на моей 19″ скотине етт 600 вроде. с выносом 120мм на мои 185 длинней не хочется. в прошлом году был трек 8500. там етт 615. с теми же железками пиздец какой крейсер был. рама пиздатая, накатистая, но посадка через чур уж вытянутая была, спина отваливалась после 4050 километров.
о том и речь, что тут 20 дюймов поджопной трубы с всего 596 длинны. чуднО
обычно двадцатки это 615620+ у всех.
Главное чтобы костюмчик сидел
не у всех. джаенты посмотри, там на мой рост и 21″ потянет
я когда искал замену своей сломанной скотине, к джаентам присматривался, но меня геометрия их убила просто )
а потом, аналог это байк начального уровня (по ценнику сразу видно) и геометрия у него больше на покатушечную тянет, а не на гоночную кк раму. глянь геометрию рам комп и про там етт при тех же 20 дюймах уже 604, а это еще не топовые байки.
Куб совершенно тупой бренд. Абсолютно ничего не производят, каталожные тайваньские рамы в их раскраске и ничего более. Бери мериду, она намного адекватнее и велоспорт развивает. Более ничего сказать подробно не могу по компонентам тк комплит велосипедов не описан и как они будут использоваться, т.е. для каких задач тоже не описано.
я тоже за мериду. В последнее время они усиленно превращаются в отличную марку с качественным железом и комплектами. Но процесс в процессе, поэтому денег стоят адекватных.
Ничего себе «последнее время». Да на FLXах сколько гонок повыигрывали на меридовских! На самом деле мне импонирует мерида в первую очередь тем, что она действительно занимается разработкой чегото. Новые рамы, новые идеи, новые технологии. Куб не делает вообще ничего чисто покраска тайваньских каталожных рам (так же попадающихся и в других брендах). Еще одна победа дизайна наз здравым смыслом.
на сколько я помню, у тебя карбоновая рама неизвестно кем и в каком подвале изготовленная, по хрен проссышь каких технологиям )
ну я за новостями особо не слежу, просто про них всё чаще и чаще пишут (:
у меня щас вообще orbea alma, она изготовлена очень даже известно кем и где ;). А вообще была рама обычная китайская карбоновая, изготовленная на тех же заводах где и все остальное. Но только она стоила дешевле алюминиевого куба, изготовленного там же и теми же китайцами. Ято как раз не против китайских рам (несмотря на альму), я только не рекомендую людям платить за надпись cube и раскрасочку.
Я не хочу сказать, что куб вершина велосипедной мысли. Но, велосипеды под этой маркой классно собраны, всё тщательно подобрано, все узлы продуманы, адекватный вес
куб среди мерид, как автор среди стелсов)
скорее «как Атом среди..» 😉
Смысле подобраны? Че там подбиратьто, берем группу, колеса подходящие по уровню и тп. Как будто у мерид не подобраны или у треков тех же. Один плюс у кубов они действительно красиво покрашены. А в остальном одно и то же. Если кто готов доплатить за раскраску тайваньской рамы и «чтоб не как все на мериде», это хороший вариант.
leo: Все очень ждали этого поста. А мерида хороша да %)
Смотри какая нямочка, катаюсь и радуюсь )
Бери Cube.
У меня Merida Sub 60D
Как бывший кубовод заявляю, что подвеска AMS ацтой полный. 8)
После таких постов появится мнение «Напиши на Ride блогу и сделай наоборот» ©[*]
У Мериды лучше вилка и навеска.
оо, брателло!
leo, бери КУБ и не слушай никого!
две недели назад купил точно такой же! (:
охуени, пёздни!