Привет! Это юбилейный тысячный пост про выбор велосипеда, а у меня примерно два миллиарда вопросов:

Вот взять, к примеру, GT Outpost Disc… Чем он хуже Avalanche 3.0 Disc? А насколько хуже? А стоит ли доплатить четыре тысячи и взять аваланч? А если взять прошлогоднюю модель? А что могут предложить конкуренты?

Дисковые тормоза? А может, лучше вибрейки? Лучше ли обычные вибрейки дешёвых дисковых тормозов? Лучше ли дешёвые дисковые тормоза обычных вибрейков?

Планируется езда 50/50 по городу и в лесу. А может гибрид?

20 Responses to Вопросы в выборе велосипеда

  1. Eicu5:

    гибрид.
    у нас нет гор для горного велосипеда.

  2. Xobeel:

    вот мой следующий вел будет гибридом.
    буду кататься вокруг «горняков»

  3. Xobeel:

    лучше хорошие вибрейки, чем плохие дисковые в ущерб остальному оборудованию.

    гибрид — клево.

  4. Rotc0:

    в ущерб остальному оборудованию? Не думаю, оборудование на дисковой и бездисковой версии (аваланч 3) то же, но зато цена чуть больше. Так что в ущерб кошельку скорее 🙂

    А если поконкретнее? Если брать гибрид, то какая модель какого производителя лучше? Не, я понимаю, что в диапазоне до 20000 все велы плюс–минус одинаковые, но всё же…

  5. Namlem:

    Собирался я как–то не спеша покупать аваланч 2.0 ви–браке, прочитал несколько умных слов и решил, но вот беда, к середине июня модель 2009года на складах ДС закончилась!!!! бляяяять! Для уточнения скажу, нужна 20 ростовка, а в наличие только 18″… Разница между моделями 2009 и 2010г только в цене, а это ни много, ни мало —et–10к!!! Короче я в печали кручу свои «стелсовые» педали…
    PS. V–brake лучше дисковых дешёвок, плюс веса меньше.

  6. Eicu5:

    мой следующий тоже будет гибридом. жду не дождусь год третий уже. но эти мтб, как наркотик, сука. и колёса для него есть и резины выше крыши и вилки за копейки. и катаюсь я так, что он не ломается)

  7. Rotc0:

    А вот Norco Bushpilot (09) по обвесу лучше или нет? Тормоза, судя по всему, говно, но их и поменять можно.

  8. Rotc0:

    плохо, видимо когда я соберусь братьвелосипед (через месяц, наверное), выбирать придётся тупо по наличию модели в магазинах.

  9. Rotc0:

    а на 2010 модели сзади стоит Deore, но у меня и без того денег нет.

  10. Nits8:

    Бери гибрид. //baraholka.veloblog.me/comments…

    (комментарий проплачен)

  11. 1ahag:

    По моему скромному… — я не настолько богат, что бы покупать дешевый велосипед.

    Дешевый это меньше 20–25к.
    Если рассматривать, например, тот же Norco Bushpilot (09):
    за 15к ты получаешь:
    а) неэффективные тормоза! лучше В–Брейк, чем дисковую механику, а думая на перспективу о гидравлике — сразу приценись, во сколько выльется, учитывая, что Б/У диск–механика никому не нужна. Апгред с В–бреков на диски — может быть еще более затратным.
    б) слабую вилку! если ты тяжелее 85кг. и будешь много катать по городу (по моему опыту вилка убивается именно на городских бордюрах) то надолго этой вилки тебе не хватит (замена на более–менее нормальную 5–8к + работа (если нет опыта, лучше отдать специалисту))

    Остальное апается без особого гемороя, после окончательного убивания.

    Это то, что касается хардтейла, с гибридами не знаком.

  12. Rotc0:

    а что касается аваланча? Вилка вроде почти такая же… тормоза на выбор… а всё остальное?

  13. Ztak5:

    Вот у меня дома сейчас стоит 3 штуки GT Avalanche 3.0 размера M. На мой неискушённый взгляд всем они хороши, кроме того, что багажник туда ставится либо за 100$, либо на сантехнических хомутах.

  14. Cinaed:

    Вилка говно. Обода говно.

  15. Ozooag:

    а что за багажник за 100 баксов? а то маюсь, не знаю какой подойдёт

  16. Rotc0:

    kernel– оооукей. А где не говно?

  17. Ztak5:

    Да я тоже не знаю, какой подойдёт.
    Но вроде как вот тут два что слева встанут вообще куда угодно.
    Но платить столько денег, не будучи уверенным в результате, я не готов.

  18. Rotc0:

    XCR vs XCM. Обе говно?

  19. Niwgem:

    XCR приятней

  20. Rotc0:

    Взял Avalanche 2.0 2009.

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !