товарищи,а вот у меня к вам такой вопрос, кто пользовался рамой Atom NS 567, что можете о ней сказать? стоит своих денег или нет? понимаю,да Атом…но на кочке много противоречивых ответов, кто–то хвалит, кто срет и т.д. можно адекватных ответов пожалуйста:)
как полноценный фрирайдный байк херь, содержит кучу косячков, зачастую очень неприятных, то как боольшие проблемы с подбором аморта, чтобы жрал мелочь и притом не пробивался, ничтожного клиренса в треугольниках и нижнего шарнира, хавающего камушки и грязь.
но за свои деньги (а я думаю, ты не собираешься платить больше десятки за раму, друг мой), вполне может быть воспринят, поезжен и продан в потом пользу чегонить более интересного.
ну..я думаю взять norco six.подумал тут во сне и понял это) либо yeti asx. лучше потерпеть и поднакопить чем покупать кал) в любом случае спс за отзывчивость.
ну разброс нормальный: рама за десятку, рама за двадцатку, рама за трицадку.
добавим сюда SX Trail, чтобы была рама за сороковник, и Uzzi VP, чтобы была и за полтиник )
ну не, ты что 🙂 20к планирую потратить вообще в дальнейшем.. 25 максимум. сх трэил круто конечно но дорого.
а в целом вообще какой бюджет?
2025
за эти деньги можешь смело искать чтонить из норок, джитей, монгустов итд.
нет смысла размениваться на шлак, что в сабже.
понял, спасибо)
Стоит присмотреться к Kona Stab Deluxe, Kona Operator DH (2011)
будет имхо получше,стабы вполне возможно в скором времени появятся бу и по вкусным ценам
мне кажется фиг я за 2025к смогу найти кону 🙂 если тока из штатов.
за 30к есть определенный шанс и здесь. они не особо дорогие были
ИМХО для фр самое оно, тем более за его деньги. Наилучшая модель из всех атомов.
Для ДХ не подходит это точно
Нужно еще отталкиваться от того, что ты хочешь катать (плоскачи или техничный ДХ, например) и на чем ты катал ранее.