(Не)отговорите пост. Например вот.

велосипеды http://veloblog.me

Ситуация: я как бы не очень пока в теме, ибо по весне взял первый MTB (Merida Matts TFS 400D) откатал за лето наверное около 2000, понравилось, понял что надо потихоньку апгрейдиться. В первую очередь менять вилку, ибо стоит там муляж.

Помогите пожалуйста с выбором вилки. Как вам варианты Rock Shox Reba разные? Я ещё не определился до конца… или ещё что–то поглядеть в этой центовой категории?

Катаюсь кроскантри + несложный (пока) туризм. Буду кататься зимой. Ещё хочется чтоб получше гасила вибрацию, а то пальцы рук немеют.

78 Responses to Помогите пожалуйста с выбором вилки

  1. Yppi5:

    Извините, ненароком картинку распёрло…

  2. Hseref:

    Reba — заебись вилка.

    У меня Team 2009 года, катаюсь и не нарадуюсь.

    Теперь, правда, хочу такую же, но с изменяемым ходом типа 100..150, но это всё мелочи.

  3. Xuaav:

    Про вилку ничего не скажу (ну разве что пайки с доменами рулят! но они не для тебя как мне известно), а вот про руки — купи уже себе наконец нормальные перчатки, тогда руки неметь не будут. Я вот летом прокатился разок по 10км гравию с ещё худшей эмуляцией вилки, чем у тебя и ничего руки не немели. Да и вообще потуризничал летом неплохо. Specialized Radiator рулят!

  4. Gp_rioh:

    Стоит Reba 2010 года, полет нормальный! Хорошая вилка! На втором байке стоит Fox 32 F100 RL тоже хороша.

  5. Yppi5:

    перчатки нормуль, с гелевыми подушечками, помогают процентов на 50. Ещё домаю грипсы поменять на специальные такие, но речь сейчас не об этом, о вилке.

  6. Xuaav:

    если руки тухнут — косяк в перчах. Расположение гелевых подушечек на разных перчах разное — возможно твои перчи не подходят к твоим рукам.

  7. Rua-at:

    товарищя, не всегда в перчатках дело, иногда надо посадочку поменять, или немножко согнуть руки в локтях.

  8. Nameiog:

    Мне не нравится какой у RS локаут, у fox жестче намного. А так че вилка воздушная, рабочая.

  9. Yppi5:

    po– Посадочку я тоже буду менять заодно, как раз с новой вилкой руль попробую чуть приподнять.

  10. 3ial:

    Reba Team, SL, WC — в разные времена на разных великах. Детские болезни рокшокса типа подссывающей компресси конечно в наличии будут, но в остальном — вилки супер.

    Относительно рук — подумай о посадке. Она скорее всего не правильная. Расскажи, как ты сидишь?

  11. 3ial:

    жёлтую пиздюлину покрутить не?
    Трос подтянуть, если поплок?
    А маслица в демпфер долить?

  12. 3ial:

    катаюсь в перчатках без гелевых подушек (много разных)
    Грипсы самые тонкие из тех, которые делает спешалайзед.
    С руками всё в порядке. Где косяк?)

  13. Nameiog:

    В новую вилку подливать масла? Да ну его. Флудгейт просто я как понимаю так устроен, что блокировка будет именно такой. Зато можно уровень пробоя отрегулировать. Но все равно мне работа F100 больше понравилась. Да и по–жестче она будет.

  14. Hseref:

    вам, шоссейникам, и не надо чтобы вилка работала ;–)

  15. 3ial:

    тема приобретает признаки холивара, но в своё время выбирая их F80 и Reba Team выбрал именно ребу, и именно за работу.
    По поводу блокировки — реба блокируется до состояния «вообще кол», если исправна.

  16. Xuaav:

    значит тебе так удобно (: у всех разные организмы, у меня без перчаток руки сохнут через 10км бездорожья.

  17. Nameiog:

    для шоссе отдельный велосипед, но для кк все–таки хочется чтоб в гору или на ровняках можно было залочить. Вообще в основном я езжу на кк–соревнования, просто их больше, чем шоссейных у нас.

  18. Yppi5:

    да мне кажется руль низковато чуть у меня, вот и лжится на руки многовато веса. Можно поменять вынос или сам руль, но раз уж я всё равно меняю вилку то за счёт этого и попробую чуть приподнять руль. Опустить обратно всегда успею.

  19. 3ial:

    подумай о посадке, перегружаешь руки. Очень большая вероятность того, что неверно выставлен руль и тормозные ручки.

  20. 3ial:

    как уже ответил ув. Xuaet’у, проверь как стоят тормозные ручки. Очень часто беда кроется в этих ничтожных фигнинках.

  21. Xuaav:

    да я настраивал несколько раз, сделал как удобно. Езжу в перчатках и всё ок. Без перчаток чертовски непривычно. Возможно я просто привык к перчаткам за два года.

  22. Rodeac:

    Поправочка: реба с изменяемым ходом — 90–120мм.
    150 — это тебе пайк какой–нибудь нужен, ну или что там еще, лирик?
    А так вилка да, пркольная. У самого 08–го года 85–115, только я регулировкой хода не пользовался ни когда.

  23. Sahzaoz:

    Kомплектуху на велике на апгрейдить только тогда, когда старая выходит из строя. Не дрочите на железки, пожалуйста.

  24. 3ial:

    это персональное личное мнение?
    За пределами этого определения, позиция несостоятельна.
    Кому–то нравится собирать марки, кому–то дорогие железки и делать из них велики.
    Как мы недавно выяснили, процессы велостроительства и катания на велике могут протекать отнюдь не параллельно.
    У меня за этот сезон в общей сложности 4тысячи, в большинстве своём не по асфальту. И это не помешало мне потратить почти штуку баксов на всякую фигню, зачастую не определяющую способность велика ехать колёсами по лесу.

  25. Sahzaoz:

    У меня за сезон тысячи по 4–5 выходит по кк трейлам. За три сезона моего Фишера: по гарантии починил вилку(РокШокс Тора), по гарантии поменял раму(апгрейднули, спасибо им), поменял кассету, несколько раз менял цепь, перешел на контактные педали, поменял истрепанное седло, менял тормоза и кабели — все это в целом долларов 500. Железкодрочительство в спорте считаю смешным и неуместным: слишком много видел примеров, когда люди апгрейдят почти новую комплектуху на всякие штуки с крутыми названиями и не используют их даже на 50%. Я тоже апгрейды делаю в основном из XTR/ХТ составляющих, но только когда текущая убивается. Спорить на эту тему не намерен.

  26. 3ial:

    ничего смешного не вижу, чего смешного в том, что человеку нравится складывать красивые железочки в совокупность? Ловит он от этого кайф, находит себе понимающих соратников — чего в этом плохого?

  27. Xuaav:

    правильное мнение — каждому своё!

  28. Sahzaoz:

    красивые? Они все одинаковые на вид. Дорогие — вот что греет душу среднестатистического железкодрочера. И трендовые. Консьюмеризм во всей его красе. В моем воображаемом идеальном мире люди покупают только то, что им необходимо, и используют это на 100 процентов в течение всего срока службы изделия.

  29. Xuaav:

    мне нравится красный Norco Shore 2 — далеко не топовый велик, но я кончаю от вида. Были бы деньги, я бы его купил и на стену повесил, ходил бы и дрочил целыми днями. Так что не всем нужен тренд и топ.

    А для покататься у меня уже два велика есть, мне их хватает по самое не хочу. Оба — стоки.

  30. 3ial:

    можно купить синтетических белков, жиров, углеводов и аминокислот, засыпать в морду лица, запить водой, попрыгать чтоб перемешалось.
    лишнее сблевать.

    можно купить кусок мраморной телятины, картошечки, лучку и пожарить веллдан с картошечкой по ирландски. Скушать с вином в компании красивой девочки, после чего изыскано с нею потрахаться на сытый желудок и уснуть в обнимку.

    а можно после проблёвки с коктейля из питательных веществ подрочить, а потом вмазаться бета–эндорфином, офигеть и отключиться.

    есть душа©. её можно ублажать вещами, приятными для твоего сознания. в этом нет ничего плохого.

  31. Sahzaoz:

    я не знаю, зачем ты тут написал трехтомник теории консьюмеризма с примерами из черно–белого мира мазохистов и эстетствующей пидарасни, но ты достучался до моего сердца.

  32. 3ial:

    извиняюсь. профессиональное.

  33. Nameiog:

    Тут вопрос лишь в том, плох ли консьюмеризм.
    Вот есть, положим, велосипед, и я захотел в нем поменять что–то только потому, что оно подходит под цвет рамы? С одной стороны — на накат не влияет, но влияет на мое эстетическое удовольствие от езды на нем, в том числе, возможно, и на количество этой езды, а следовательно и на физическую форму.
    С одной стороны да, консьюмеризм, трендовость и все такое. С другой стороны — это развивает экономику, заставляет деньги оборачиваться и, в то же время, приносит мне удовольствие. Да, когда я поменял держатели бачков с алюминиевых на карбоновые, я, конечно же, понимал, что это не улучшит мой результат на стартах на какую–то заметную глазу величину. Это было осознанное эстетское решение, и я ни в коем случае не жалею о нем. В конце–то концов, можно ж было и просто потратить эти деньги на кокаколу — тогда б от них и вовсе ничего не осталось.
    Но это лишь один пример.
    Бывают апгрейды, которые принципиально меняют что–то. Хорошие гоночные колеса дадут прирост скорости, хорошая жесткая вилка улучшит рулежку.
    Sahzaoz, неужели ты предлагаешь тому, кто осознал желание пользоваться локаутом вилки, ждать момента, пока его старая вилка без локаута сдохнет и перестанет работать, в то время как можно прямо сейчас купить новую, поставить и уже получить разницу в результатах и в ощущении?
    Ну или я вот купил лежак и шлем разделочный, просто чтобы ехать быстрее. И поехал. Есть ведь апгрейды, которые действительно дают прирост скорости при тех же усилиях, и тут речь уже вовсе не о консьюмеризме. Я теперь и дисковое колесо хочу, и пофигу что оно дорогое и у меня уже есть колесо на котором нормально едется, оно даст прирост скорости, а это мне интересно.

  34. 3ial:

    не впечатлило, брат ) Локаут бесполезен, доказано.

  35. Nameiog:

    Еще скажи что лежак и диск сзади — тоже бесполезны. Реально для старта с места быстрого локаут весьма полезен, и он может помочь отыграть там некоторое количество секунд, но, что более важно — занять удобное место в группе, и потом не потребуется объезжать более слабых гонщиков на синглтреке, тратя на это силы и время + рискуя что тебя завалят. И это вполне реальная ситуация, о ней написано у того же Краснова, что стартовый отрезок очень многое решает, да и в записях гонок это достаточно хорошо видно. А какие будут ваши доказательства, что он бесполезен? Типа 200 метров с места по ровняку с локаутом и без него одинаково едется?

  36. 3ial:

    платформа решает уже лет пять.
    Встав с седла, полезность локаута нивелируется, тк при нормально выставленном саге, выбирается большая часть хода, а дальше — пружина или несжимаемый объем воздуха.

    Готов взять челендж, придумай объективный метод.

  37. Nameiog:

    метод — 200 метров ровняка (асфальт или грунт не важно, асфальт найти просто), секундомер, едешь и смотришь. С локаутом и без. Проверяли, и разница есть. Так же и многие другие проверяли и она есть. А платформы, а че платформы — это считай всего несколько брендов, а по сути из нормальных один только спеш и фоксы снова начинают снова. И тот же терралоджик — довольно противоречивая штука, я знаю ни одного человека, активно выступающего в кк–гонках, которые ушли обратно от терралоджика на обычный fox rl или rs с локаутом.
    Нормально выставленный сег для xc — это 10% хода, а многие гонцы и сильнее перекачивают. Пока у тебя «выбирается большая часть хода», ты теряешь секунды. Да, это секунды, но в контактном виде с позиционной борьбой, они могут играть многое. Объехал резко на ровняке, значит уже встал впереди, значит даже если ты слабее того, кто сзади при езде в горку, ему придется думать как тебя объехать, а не тебе — как его догнать. Объехать на синглтреке, да в подъем, бывает весьма непросто.

  38. Nameiog:

    да можно и чисто статистику посмотреть, беремвелосипед того же Абсалона, на котором олимпиада была выиграна и видим — стоит вилка с локаутом. Можно еще записи трассы посмотреть и поглядеть кто им и когда пользовался.

  39. 3ial:

    а тема получить в руки, когда ровняк кончится или окажется не таким уж и ровняком? Дёрнуть манетку — тоже время, не говоря уже о вариантах, когда её нет.
    Короче, моё мнение, лишнее это. Мой опыт мне в руку. Буду счастлив ошибиться.

  40. Sahzaoz:

    продолжайте, господа. Очень занимательный флейм получается.

  41. Yppi5:

    ну… вилку надо менять, это я жопой чую. Точнее руками. На нынешней вилке я к примеру пытался прелоад выставлять, только он на ней бутафорский, вообще не работает. А хотелось бы, несмотря на то, что катаюсь в своё удовольствие (или даже именно по этому). Но вот скажем если речь зашла о дрочерстве: у меня стоковые колёса, но я не вижу смысла их менять. Я просто не чувствую что в них что–то мне мешает. Ну была восьмёрка — поправил. А просто гнаться за граммами или менять ради понта я их не буду. Да какой понт, у меня катафоты на колёсах висят до сих пор, все, кроме той, что по весне в Мещере посеял. Крылья, как на Аисте и багажник!

  42. Hseref:

    не, похоже мне нужен либо sektor, либо ревелейшен

    либо, действительно, fox 32 talas

  43. Nameiog:

    Конечно, с локаутом? есть свои проблемы. Свои минусы. Забыл снять — получил по рукам, а то и убраться можно. И тут уж каждый решает стоит оно того или нет. Часть профессионалов с локаутами а часть и без, но реально с него есть толк, и это иногда может что–то действительно решить. Кстати, например, у dt–swiss вилок сделана как раз полезная фича для тех, кто забывает вовремя снять локаут, там он автоматически снимается при первом пробое. Сильный удар и манетка выстреливает сама. По–моему как раз самый пиздатый вариант локаута, может остальные до этого тоже когда–нибудь дойдут.

  44. Yppi5:

    в Ребе вроде есть тоже подобное решение, если я ничего не попутал.

  45. Nameiog:

    нет, floodgate, это другое, там нет никакого автоматического снятия блокировки, просто она может быть более и менее жесткой, он по сути регулирует порог пробоя, но сам лок никуда не денется, если ты пробьешь. Ну разве что если только сломается :).

  46. 3ial:

    флудгейт — пропускающая способность компрессионного демпфера.

  47. Iamaac:

    Раз уж вы тут про вилки.. И тем более про Lockout!:)
    У меня стоит Rockshox Tora 302 наверно 2007–го года модель (дома точнее посмотрю), все отлично, но очень уж мягкая вилочка, особенно в гору, стоя вообще бессмысленно ехать. Вот я думаю, надо бы наверно масло проверить/поменять и еще были мысли поставить тебя Lockout, вроде как в инете народ писал, что можно докупить Motion Control и вставить его в правую ногу. Что скажете? Вилка вообще по природе своей мягкая или тупо масла мало там? Или вообще пора копить на Cannondale Lefty какую–нить?:) Катаюсь в основном по ровняку.

  48. Xuaav:

    а у неё прелоада нет чтоли?

  49. Iamaac:

    там только регулировка хода — U–turn и rebound.

  50. Xuaav:

    ну плёха тады (: Прелоад рулит! Надо тебе — вилка твёрдая, надо — мягкая. Или по середине. Или как угодно (:

  51. Sahzaoz:

    а я вчера обнаружил, что у моей Рокшакс Тора локаут приказал долго жить. По причине дождя не поехал на трейл, а поехал 50 километров по грунтово–асфальтовому трейлу. Хотел залочить вилку и обломался. Ей уже три года и по истечению первого года она была перебрана по гарантии. Следующий сезон буду делать апгрейд на какую–нибудь Лису.

  52. Iamaac:

    печально, у тебя 318 получается? Я тоже насчет Fox задумывался. Но, ввиду почти 90% ровняка в году, мне в принципе только Lockout и нужен. В инете есть инфа по апгрейду, только вот вилка старая, легко можно ошибиться с номером upgrade kit..
    Я думаю ты тоже можешь легко наладить или заменить демпфер, только раз ты уже настроился на Fox, то это конечно лучше!:)

  53. Sahzaoz:

    я делаю своему велику апгрейды, когда что–либо приходит в негодность. У меня ровняка в году процент один) Но локаут хороший хочу дистанционный — трейлы вокруг меня имеют серьезный перепад высот. Вилка тоже нужна хорошая — даунхилы на некоторых трейлах убийственные. Скоро буду велоблогу мучать. У меня одна только проблема — на G2 геометрию вилок в свободной продаже не видел. А значит — переплачу у дилера.

  54. Sahzaoz:

    и, да — у меня RockShox Tora 302.

  55. 3ial:

    а какой смысл вкладываться в вилку, которая в принципе, перспектив не имеет?

  56. Sahzaoz:

    да вот именно, тем более что рамочку мне в этом году хорошо апгрейднули) Вот, LX переклюки никак не умрут, чтоб я их на XTR уже заменил. Но сначала вилка.

  57. Iamaac:

    я тебя понимаю, просто вот, например, ebay предлагает аукцион с 1 евро на motion control, я думаю на него спрос не очень большой будет.. Т.е. предположительно можно уложиться в 10 евро, а поковыряться в железе я всегда рад!:) Другой вопрос что этот motion control походу для новых вилок и поставится ли он на мою — не знаю..
    А из недорогих вилок что посоветуешь? для езды по асфальту с заездом в лес?

  58. Sahzaoz:

    если б я 90 процентов времени ездил по асфальту с казуальным заездом в лес на укатанные тропы я бы вообще с вилкой не парился и брал бы жесткую. Аммортизация в таких условиях не нужна. Так можно сэкономить деньги, время(на обслуживание и ремонт) и силы. Для поглощения вибрации — хорошие перчатки и толстые грипы лок–он ODI, например.

  59. 3ial:

    Recon поставь — будет тебе счастье.

    Про ссылку на ебай: там указано Recon Reba Tora — для Tora и вилок с алюминиевыми ногами демпферы разные.
    Тот, который там на фотке, скорее всего торовский — от вилок с алюминиевыми ногами демпфер выглядит совсем по–другому. И кстати, не Motion Control это вовсе там, а Turn Key — гидравлическая блокировка без компрессионного демфера.
    Так что внимательнее с НаЕбаем)))

  60. 3ial:

    почему рекон?
    вилка с очень большим потенциалом в плане апгрейда до чего–то стоящего и подходящего под «следующий тип катания»: хочешь — ставишь ноги на 140 и получаешь трейлового монстрика, годящегося на любой среднеходный двухподвес, хочешь — ставишь Dual Air пружину и получаешь, по сути, Ребу, хочешь — вешаешь штаны от пайка или арбуза и будет тебе дёртово–стритовая вилка, все запчасти взаимозаменяймы с другими вилками, включая ребу, ну и так далее.

  61. O9lev:

    можно пружину жестче поставить

  62. Sahzaoz:

    я не понял и половины из того, что ты сказал, но ты достучался до моего сердца.

  63. Iamaac:

    нашел старые ссылки по RockShox, может кому полезно будет. Там про переборку есть и про апгрейд.
    Сам же пока решил сделать ТО, а там видно будет..

  64. AraMil:

    думаю, не стОит извращаться и пытаться оживить этого 2,5 килограммового монстра 8)

  65. Sahzaoz:

    кстати, у меня для G2 геометрии(будь она неладна) есть вариант взять либо Fox F100 RL за 600–700 баков, либо RS Recon за(если не изменяет память) 350. Уговори меня на Recon, пожалуйста, а то денег совсем не осталось)

  66. 3ial:

    сравнил божий дар с трамвайной ручкой…

  67. Sahzaoz:

    а поподробнее?

  68. 3ial:

    ну какбе рекон тупой, даже в топовой версии с Solo Air и Motion Control.
    есть вариант рекон+чутка денег, тогда будет вкусно, покупаешь его родимого, а впослдествие, RS Reba Dual Air Assembly (пружина Dual Air от ребы). Тогда будет по сути реба, но с кастрированным реконовским демпфером и без технологичных пустотело–баттированных корона–ног.

    на этом этапе уже сравнимо по работе будет с F100

  69. Sahzaoz:

    а не. Я не готов заниматься такими извращениями. Тогда Фокс.

  70. 3ial:

    350$+30$+20 минут работы (10, если знать секрет)
    vs
    600–700$?

    недоумение.

  71. Sahzaoz:

    ну у меня просто нет желания что–то делать новой вилке.

  72. 3ial:

    делай тогда, когда вилка будет уже неновая)

  73. 3ial:

    а на двести баксов лишних купи себе контакты например или звонок хороший и крылья.

  74. Sahzaoz:

    ну у меня контакты давно уже shimano xtr) Звоночек я только пароходный, а крылья только чтоб летать. Так а что из доступного мне является божим даром, а что трамвайной ручкой? Мы мыслим немного в разных плоскостях и я уже который раз замечаю, что плохо тебя понимаю)

  75. 3ial:

    божим даром будет фокс F100RL
    рекон по сравнению с ним немножно не то.
    но, если ограничены деньги, вложением половины цены можно добиться вилки, работающей как фокс, но весящей чуть больше.

  76. Sahzaoz:

    разница не такая существенная, чтобы колхозить. Спасибо, ты тут ходячая энциклопедия прям.

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !