Друзья. А сталкивался ли кто–нибудь со Spinergy Xyclone Disc колесиками? На мтбр у них хорошие отзывы(4.88/5 рейтинг), интересная технология спиц — изготовлены из синтетического волокна(polyphenylene bensobisoxazole fiber). На ибее их можно купить в нужной мне конфигурации для C–dale Lefty за $499 долларов оба. Так же компания известна своими спортивными инвалидными колясками, что тоже может пригодиться. *trollface.

размер 400x400, 26.18 kb

61 Responses to Сталкивался ли кто–нибудь со Spinergy Xyclone Disc колесиками?

  1. Sahzaoz:

    А вот и спицы, единственный недостаток — стоимость(примерноet долларов за штучку), но производитель заявляет о примерно в 3 раза большей прочности и двухкратном сокращении веса по сравнению со сталью.

    велосипеды http://veloblog.me

  2. Redoik:

    очень симпатично выглядит, да и насчет прочности вполне можно верить. смущают разве что обода. 23 мм — это внешняя или внутренняя ширина, интересно. да и вообще, было бы интересно глянуть на обода поближе. все–таки спицы — не самое главное в колесе.

  3. Sahzaoz:

    у них еще есть Enduro версия с 26 миллиметрами обода, но я не видел их на ибее в Лефти варианте. Судя по отзывам на мтбр — надежные и выносливые обода. Вот тут человек отписывается, что выдерживает и даунхилл. Вес спиц позволяет не экономить и не сильно облегчать ободья в ущерб прочности и в результате все равно получать легкое колесо.

  4. Redoik:

    очень, очень заманчиво..

  5. Sahzaoz:

    ну вот я как только найду себе лефти, сразу буду после нее брать и колесья. И отпишусь тогда уже, как оно. Народ хвалит и юзерскую поддержку. Локальная компания есть хорошо, поэтому мой кузнечик по возможности будет всю комплектуху иметь американскую.

  6. Redoik:

    в очередной раз завидую белой завистью. но наверняка удивлю, сообщив что обода у меня на байке стоят украинские, FireEye Excelerant LT. а то, что куплены все равно на CRC — следствие жадности местных реселлеров.

    так что у меня не байк, а Союз–Аполлон прям )

  7. Sahzaoz:

    я и не знал, что вна Украине ободья делают. И да, я свои тоже буду брать с белыми спицами. Это придаст кузнечику шарма)

  8. Naiv2:

    Spynergy — хорошая фирма. На восходе моей велосипедной молодости, я видел и катался на их карбоновых мтб колесах. Я бы даже их бы приобрел, если бы они не были под Ви.

  9. Otot5:

    с чего это файрай стал украинским o_O?
    откуда инфа?

  10. Redoik:

    ну разумеется, это украино–китайское совместное производство

  11. 3ial:

    замена спиц (даже по семь долларов за штуку) далеко не ежедневная трата. Не обращай внимания.

  12. 3ial:

    При наличии в локальном байкшопе запчастей или доставки их до дома за три дня, я бы взял.

  13. Sahzaoz:

    да, тем более эта конструкция выглядит надежно — сгибов нет. Металлические спицы всегда ломаются в месте сгиба у шляпки.

  14. Sahzaoz:

    на мтбр говорят, что внутренняя ширина обода 17 мм и на них нормально встают 2.1–2.35 шины. Хаб у них производства Hudley и все его хвалят за качество.

  15. Sahzaoz:

    Kстати, при внутренней ширине обода 17 мм, значит ли это что максимально возможная покрышка должна быть в районе 2.10″? Я просто люблю пожирнее колеса и единственный широкодоступный вариант тогда остается Mavic Crossmax ST с ободом в 19 мм. Но о нем отзывы более чем посредственные.
    Вообще, если буду брать Spinergy, то планирую Panaracer Cinder 2.10″ на заднее колесо и Cinder 2.25″ на переднее. Думаете, ок?

  16. Redoik:

    оп–па.. я думал 23 — это внутренняя ширина. тогда покупка отпадает, так как я обычно на 2.2–2.4 резине и рабочий минимум — 19 мм. в моих экселерантах внутренняя ширина 22, внешняя 28 мм. зимой или на глине люблю подспустить камеры до 26–28 пси и на узком ободе в повороте покрышка просто стрельнет.

  17. AraMil:

    даже когда они прямые? *ещеодинтрольфэйс*

  18. Sahzaoz:

    прямых еще не ломал)

  19. AraMil:

    зато я ломал!

  20. Sahzaoz:

    a где они обычно ломаются?

  21. Sahzaoz:

    вот куплю эти спинерджи и буду всем говорить, что я спицы не ломаю — я их рву. Вот такой Геракл.

  22. AraMil:

    да это тоже скорее шутка 8) я когда–то давно хорошенько ёбнул обод об бордюр, потом еще зимой покатался.. в общем подзакисли хорошо нипеля и когда один говномастер стал подтягивать (восьмёрку править) то одну и скрутил нахрен. тупо прям у нипеля лопнула. пришлось заказывать с b–c.de полный набор, потому что в мск фиг найдёшь такие же 8)

  23. Sahzaoz:

    я думал, в соскве все есть. Я на своего нового кузнечика тоже только прямые буду ставить. С большой вероятностью эти спинерджи. А то позавчера поехал в лес, и на первой же кочке хлоп — спица ушла и колесо стало тереть перья. Повезло, что не успел далеко уехать, а то бы в минус чухал пешком в летних велоботах в худшем случае километров 9(середина трейла).

  24. AraMil:

    в москве есть всё, если это дешевое и ходовое.
    а если это требует хотя бы минимальной цепочки дилер–производитель, то всё — жопа. наши «дилеры» умеют только возить запчасти к ашанбайкам и говорить «подождите месяц–другой, авось появится».

  25. Sahzaoz:

    открыть, что–ли, у вас дилерскую Кэннондейла?)

  26. Nameiog:

    Ну спинержи контора вроде ок, только я не пойму чего эти колеса такие яжелые, когда там столь продвинутые материалы. Те же SLR, про кторых доподлинно известны все плюсы, минусы и подводные камни легче, хотя и алюминиевый сплав везде.

  27. Sahzaoz:

    судя по отзывам на мтбр эти спинержи весьма и весьма неубиваемые и жесткие, покруче мавиков слр. Видимо, хабы и ободья больше весят.

  28. Nameiog:

    хзхз. SLRы достаточны, чтобы выиграть ЧМ, как мы уже видели несколько раз. Кому нужно жестче и накатистей и для каких задач? Я не рекламирую SLR ни в коем случае, но вес у этих как–то не радует. ДА и SLR далеко не самые легкие.

  29. Sahzaoz:

    более того, на оборудованном SLR’ами Кеннондейле RZ 140 в 2010 году Jerome Clementz Мегаваланч выиграл. А это уже Эндуро/АМ состязание. Причем его сетап я полностью копирую на свой RZ 140, за исключением вилки — у меня лефти будет. Подробнее расскажу, когда соберу, неортодоксальный величек получается)

    велосипеды http://veloblog.me

  30. Sahzaoz:

    на этой фотке он на Cannondale Moto. Вот его РЗ 140 с Мегаваланча. Тоже на СЛР–ах:

    велосипеды http://veloblog.me

  31. Sahzaoz:

    но — я не считаю применение SLR’ов в спорте убедительным показателем надежности. Они отъезжают одну гонку и выкидываются нафиг. А нам, рядовым пользователям, на них ездить годами.

  32. Naiv2:

    Не совсем правда. SLR живучие довольно колеса, если совсем жесть не катать по втулки в грязи. А так они спокойной без подтяжек по сезону выдерживают…

  33. Nameiog:

    не знаю ко как, у нас гонцы многие ездят на СЛРах по нескольку сезонов и не обламываются. Пока у спинеджи вижу из плюсов только то, что дешевле.

  34. Naiv2:

    Кстати еще плюс спинерджиских колес — то что они в модный тренд сезона попадают. На веломании велосипеды с такой окраской спиц получали много голосов…

  35. Sahzaoz:

    дешевле и доступнее(для лефти). Но есть еще вот доступные Mavic Crossmax ST за 400. Не могу только понять, какого года. На новых графика другая на ободах.

  36. Nameiog:

    А чем они доступнее для лефти–то? кроссмаксы st и slr тоже для нее есть. Но вообще поставь эти — хоть напишешь че там как.

  37. Nameiog:

    Да хер бы с ней с ВМ этой. Мой kestrel вон весь черный и первое место в своей категории.

  38. Sahzaoz:

    я или белые, или черные поставлю, если ничего лучше не найду. Но если увижу СЛР за адекватную цену, то возьму их — они и тюблесс, и 19мм.

  39. Sahzaoz:

    ну посмотрим, у меня еще есть время пару месяцев. Я сначала лефти должен приобрести. Пасу на ибее.

  40. Sahzaoz:

    Народ, а я тут подумал — времени до весны у меня много, можно не торопиться. Может, обчитаться наставлений и построить свои колеса?

  41. Sahzaoz:

    Ox, чуваки, смотрите что я нашел: Notubes ZTR и конкретно ZTR Flow 32H с 22.6мм внутренней ширины обода. И там же у них можно заказать сборку колеса и все это дело на лефти обойдется в ~$500. М? М?

  42. Redoik:

    если вдруг будешь брать на Lefty втулку Project 321, то имей в виду — алюминиевый болт нельзя закручивать усилием в 15 nm как пишут в книжке. ему приходит пиздец. вот такой печальный опыт. а в остальном эта втулка highly recommended.

  43. Sahzaoz:

    a чем она лучше стандартной? Стоит в 3 раза дороже. Назад я планирую Hope Pro 2 втулку поставить.

  44. Nameiog:

    хуже hope pro 2 шумит только hope pro 3 и кампа)

  45. Sahzaoz:

    да, я слышал что хоупы шумят как бензопилы. Зато надежные.
    И ваще — чо–то мне ссыкотно самому колесо собирать. Но и хочется.

  46. Nameiog:

    а зачем самому собирать? Ты точно знаешь характеристики колес, которые тебе нужны, но не можешь найти такие готовые, и при этом знаешь из чего их собрать, чтобы получить именно то, что нужно? Если так — тогда конечно стоит этим заняться. А если нет — все это дрочево.

  47. Hseref:

    ZTR Flow клевые обода, у меня пара на хардтейле и им пофигу очень многое. отличный выбор для AM.

    pro2 неплохая, но у меня на них за год катания умирают подшипники, грязезащита там так себе.

  48. Sahzaoz:

    ты Flow используешь с тюблесс или обычными шинами? И что, если не про2 в данной или меньшей ценовой категории(я и так уже за бюджет вылезаю)

  49. Sahzaoz:

    самому выйдет дешевле, но со стендом и инструментами необходимыми будет примерно так–же. Профит в том, что я буду знать, как это делается и у меня будет стенд и инструмент.

  50. Sahzaoz:

    И да, готовые такие как мне нужны на лефти я не видел. Хочу минимум 21мм внутренней ширины. А в наличии только максимум 19мм у Кроссмакс СТ, вроде. И все.

  51. Nameiog:

    самому руками собрать с первого раза и хорошо — NOWAI! Лучше мастеру отдать, нахрен это умение в жизни, если не собираешься их часто собирать? Этак надо еще и сваривать рамы научиться.

  52. Sahzaoz:

    и производитель Стэнов собирает кастомные колеса выше по ссылке. Ты меня почти убедил, мне только надо у них спросить, во сколько мне это обойдется с моими хабами.

  53. Redoik:

    project 321 самую малость легче, есть варианты подбора по цвету (анодирование) и количеству спиц (24/28/32/36), подшипники чуть выше по качеству, чем в стандартной втулке (эндуро, фил вуд, можно и с керамическими заказать)

    сзади у меня стоит именно Hope Pro II. причем я ее переставил с предыдущего байка и совокупно она прошла более 10k. подшипники менял где–то 2k назад (поставил комплект Enduro bearings — впечатлен их качеством за разумные деньги), так как уже появился неслабый люфт. вопреки всем оговорам, пружинки собачек храповика ни раз не ломались (постучал по столу). обслуживание очень простое и даже не требует инструментов. а специфический треск при езде — это моя визитка, нравится и все тут. кроме того, провоцирует побольше вкручивать и не рвать темп.

  54. Sahzaoz:

    фил вуда можно же и в стоковый лефти хаб поставить. Ну я вот сейчас им пишу письмо. Хочу посмотреть сколько они из цены собранных колес уберут денег, если я им свои хабы пришлю. Или только передний, а задний они свой поставят.

  55. Sahzaoz:

    А чуваки. Я тут подумал и решил, что возьму гомняные стоковые DT Swiss X430 с Sun Flea хабом и откатаю год на них. И так этот велик у меня за рамки бюджета выходит) Ну разве что мне в этом году налоги вернутся, тогда может и куплю колесики нормальные, чтоб надолго уже.

  56. Nameiog:

    Кому — как, а мне так кажется весьма удобным иметь две пары колес. Одни для тренировок и чисто просто покататься. Дешевые, тяжелые но из долговечных. Для мтб у меня это mavic crossland какого–то там года. Весят два кг, полноценные UST, что было для меня важно, достались за дешево. А для гонок полезно взять что–нибудь легкое из верхнего, у меня это mavic crossmax slr, просто потому что попались по нормальной цене, попались бы fulcrum red metal zero или еще что–то подобное — взял бы и их. Главное такие, которые уже проверены на гонках многими, чтобы не напороться на какие–нибудь подводные камни. А еще при таком подходе как приятно, когда переставляешь колеса и сразу улучшается накат.

  57. Hseref:

    c обычными, я по глупости расточил под автонипель обода как только их купил

    кроме pro2 брать нечего, это факт

  58. Nameiog:

    расточка под автонипель это жесть, что мотивирует на такие странные поступки?

  59. Hseref:

    зачем ты задаешь вопрос, на который я уже ответил? 🙂

  60. Nameiog:

    я знал людей, которые делали так, тк типа в походы ходят и у большинства автониппель, чтобы камеры друг к другу в группе подходили (хотя фигня, конечно, тоже). Думал может ты расскажешь что еще может сподвигнуть на такое, тк «по глупости» не совсем конкретный мотиватор.

  61. Sahzaoz:

    ну вот поэтому, если мне на голову не свалится наследство, я возьму обычные стоковые колеса, поезжу на них годик и затем буду брать уже хорошие. А вес меня не парит, я предпочитаю тренировать себя быстро ездить с любым весом — и рюкзак специально для этого нагружаю.

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !