Помогите слоупоку пост.
Ё! На днях стал счастливым обладателем дискового тормоза Clarks SX, но будучи никаким инженером решил не углубляться в мануал и покрутить девайс. Вытащил пластиковую проставку между колодками и надавил на ручку тормоза. В итоге колодки сомкнулись до предела и при отжатии ручки разошлись на 2–3 мм. А в инструкции английским по белому: НЕ НАЖИМАТЬ БЕЗ ПРОСТАВКИ ИЛИ РОТОРА!
Отсюда выплывает очевидный вопрос: что можно сделать?
Вытащи колодки и разожми поршни отверткой, только аккуратно и плавно.
если колодки вытащить не получится сведенные, вставляещь в щель жесткий нож или какую другую металлическую пластину и аккуратно разжимаешь, стараясь не покрошить особо колодки
колодки вытащились. пока тормоз дома, попробую вечером. спасибо!
спасибо, попробую
Хаха! Я тоже так делал (: Ну про поршни уже сказали — это легко, но в первый раз стрёмно.
А что мешает обратно проставку вставить?
Она же обычно с острым носом.
коцается, туговато в металл входит
это те самые дисковые тормоза, которые просты в обслуживании?)
…если руки не из жопы, как у меня)
а что там сложного? Умный человек так не сделает (: А в первый раз лохануться не проблема — берёшь тонкий лист метала и разводишь поршни, вот и всё, дело на минуту времени.
Вот настраивать вишки — вот это да. Я никак не могу научится, по пол–часа на тормоз уходит. Я за время их настройки весь велик перебрать могу.
то есть, дисковые любой дурак сможет, а ви — это для избратых особо одарённых?)
угу (: Я уже писал — диски повесил, дёрнул ручки и закрутил. Вот и вся установка и регулировка. Занимает около минуты.
да ты чо, там же всё просто совсем, 5 минут на оба колеса
видимо, я идиот.
отвинчиваешь крутилку на ручке до последнего витка резьбы. Отвинчиваешь прижимной винт на тормозе, выбираешь слабину троса, фиксируешь трос.
Завинчиваешь рулевые крутилки по вкусу/пока перестанет цеплять восьмёрка.
не?
у меня колодки вечно коряво висят.
ну после выбора слабины у тебя будет отличная возможность выставить их в правильное положение, потому что всё будет как раз аккуратно прижато к ободу.
слишком много действий…
дисковую гидравлику достаточно положить на ночь рядом с велосипедом. к утру она сама всё.