42 Responses to Бескамерка

  1. Retsah:

    Покупка вилсета под трубки отложена до осени. А пока думаю попробовать собрать бескамерные колеса.
    Я так понимаю что в весе я выиграю немного (грамм 50 на колесо?).
    Больше меня интересует возможность катать на предельно низком давлении без боязни змеиных укусов.

  2. Retsah:

    Значит я покупаю вот эту штуку, делаю все по инструкции и счастлив?

  3. Redoik:

    «гетто–тюблис» — это всегда лотерея. даже если использовать компоненты рекомендуемые производителем комплектов. и, конечно, отличный способ дополнительно позаморачиваться думая, что круто экономишь.

    замечу, что сам я езжу на камерах (правда резине предпочитаю мишленовский латекс), но уже двоим устанавливал такой комплект.

    беспроблемная комбинация : обода DT Swiss 420SL + Schwalbe Fat Albert SnakeSkin AlpenCross ORC (то бишь дешевый фолдинг, но дубовый и с укрепленными бортами)

    хреновая комбинация : обод Mach1 + любая камера с тонкими бортами (конти спидкинг, гоночные мишлены). давит силант из–под борта или вообще через борт.. еблись долго, пока не поставили обычный кордовый BlackJack 2011 года. но с его–то весом толку в конвертации и нет почти.

    на mtbr, веломании, да и вообще больших велофорумах, есть много топиков по теме. я их летом еще почитал, опечалился и себе решил не ставить. а людЯм помочь — так это всегда пожалуйста )

  4. Retsah:

    У меня вилсет для СХ. Я хотел собрать на новых Fulcrum Race 5 CX + Michelin Mud 2. На форуме Cyclocross Magazine пишут, что такая комбинация успешно работает, а Mud 2 даже рекомендуют больше чем специализированные безкамерные Хатчисоны.
    А что с эксплуатацией? Насколько надежно? Продолжать таскать с собой повсюду запаску?

  5. Eicu5:

    отставить запаску! настоящие велосипедисты подкачивают и едут дальше!

  6. Sahzaoz:

    Беспроблемная комбинация: обода Stans ZTR, их желтая лента и UST камеры. Я себе на C–dale поставил ZTR Flow и Conti Rubber Queen UST. Держат давление даже без sealant’а, легко усаживаются напольным насосом и не нуждаются в rim strip.

  7. Sahzaoz:

    а блин, у тебя же велокросс байк. На него не знаю если ЗТР обода есть.

  8. Sahzaoz:

    с чего это стэнс — гетто тюблес?) В сочетании с их ободами никакой это не гетто, а вполне себе аналог UST. Желтая лента делает колесо таким же герметичным, как no–eyelet UST обод.

  9. Redoik:

    таскать с собой только насос и немного силанта в пузырьке. еще латку для заклеивания покрышки, на случай пореза. некоторые возят иглу со специальной прорезиненной ниткой. камеру — если очень далеко и по гвоздям. невосстановимо пробить бескамерку крайне сложно.

  10. Retsah:

    Читаю одновременно 3 топика по 50+ страниц. Пока ничего печального, но неуверенность осталась.

  11. Sahzaoz:

    a как ты бескамерку усадишь компактным насосом? Советуют таскать СО2–баллончики и пистолет.

  12. Redoik:

    что еще замечу. за спицами и головками надо следить. если лопает спица, да еще и близко к головке, то адепт народных бескамерок попадает на весьма серьезный геморрой. благо, спицы ломаются нечасто

  13. Sahzaoz:

    кучи, пора уже тебе заводить альтернативную велоблогу. Я на нее обязательно подпишусь. Я даже соберу рэт–байк по типу твоего и буду внимать откровениям)

  14. Retsah:

    А как это: При использовании герметика (Notubes) не рекомендуют пользоваться балончиками с углекислым газом. От него герметик начинает слипаться в «кристалл».?

  15. Redoik:

    ты используешь UST покрышки. но бОльшая часть адептов ставит обычные tubeless ready покры. или просто с толстыми бортами.

  16. Sahzaoz:

    это весодрочерство до добра не доведет. Я предпочитаю нормальные ust покрыхи. Не хочу сюрпризов на скорости.

  17. Redoik:

    ну хз, компактным еще ни разу не приходилось с нуля качать. так чтобы снять покрышку, починить, потом посадить и накачивать. а вот автомобильным насосом без проблем. у меня такой, который колесо 2.35 за 6&#150et нажатий качает до 30 psi )

    а баллончик — удобно, да. я и с обычным колесом таскаю

  18. Redoik:

    праально. поэтому я до сих пор на tubes. и мне не лень раз в 2–3 дня подкачать латексные камеры до нужного давления.

  19. Kcodad:

    Главное внимай на расстоянии, этот человек настоящий вело–гителер, отвечаю!!! В какие ипеня болота и грязи он нас только не заводил, удивляюсь как жив еще…

  20. Eicu5:

    несмотря на то, что сам я «подкачиваюсь» с начала осени, последний комментарий был, конечно же шуткой. делать так не надо)

    и ты совершенно зря цепляешься к моему велику. вотвелосипед моего соседа. например:
    велосипеды http://veloblog.me велосипеды http://veloblog.me

  21. Eicu5:

    было бы круто, если б ты ещё полгодика помолчал, наверное)

  22. Nameiog:

    tubless ready это и есть UST, у разных контор просто это по–разному называется, как ты отличаешь UST «просто tubless ready»?

  23. Nameiog:

    Для кросса мне кажется нет смысла, UST нужно брать когда хочется ездить на слабом давлении, типа до 2.5 атмосфер, что для велокросса совершенная дикость. Хочешь выиграть вес в кроссе — ставь трубки, они и катят отлично и вес выиграешь.
    Для кросс–кантри бескамерка бесспорно лучше камерной резины, исключением будут только очень легкие гонщицы, типа Калентьевой, тк то давление, которое ей нужно чтоб нормально ехать бескамерка просто не держит — слишком мало. Для таких есть мтб–трубки.
    Для туриков, ездоков вокруг дома и интернет–гонщиков все равно по сути, потому будут ездить на том, что есть с велосипедом, а именно — камерная резина в 99% случаев. В экстримальных дисциплинах по идее бескамерка должна тоже быть в ходу.

  24. Sahzaoz:

    я сейчас совершенно без шуток тебе скажу, что к твоему велику я не цепляюсь. Наоборот, мне нравится твой подход, честно.

  25. Sahzaoz:

    не, вот у WTB, например, есть версии UST, a eсть — TSC. Последние — tubeless ready.

  26. Nameiog:

    брендозависимая ерунда, а maxxis свои называет LUST, у спеша тоже tubliss–ready именно через i, кароче сплошной маркетинг и никакой конкретики. По большому счету смотришь рекомендует производитель ставить ее как ust или нет + отзывы и не паришься. Я, например, обычно ставлю ustшную швальбу.

  27. Hseref:

    в даунхилле бескамерка — полный провал, инфа 100%

    лично у меня за недельку с небольшим катания фрирайда в Геленджике по острым камням и даунхилла в Новороссийске по подготовленной трассе в задней покрышке обнаружился десяток дырок, герметик не помогал, потом вообще боковину проколол так, что не заклеить никак
    передняя тоже подсдувала, но не фатально

    в принципе, в даунхилле на гонку поставить можно, вес выиграется прилично, но это лотерея — и на кубке мира например вообще никто не ездит без камер

  28. Nameiog:

    не понимаю почему не ездят. Пробить бескамерку и камеру одинаково можно, а ежели прокол — все равно заезд сорвался, разве нет?

  29. Hseref:

    потому что обода мнутся

  30. Nameiog:

    а камера типа защищает обод? Или что?

  31. Sahzaoz:

    не, просто когда есть камера, то пожеванность обода не особо влияет на давление в шинах. А вот на бескамерках чуть повреди обод и все — начинает спускать.

  32. Nameiog:

    Ну если только так. Интересно какова вероятность пожевать обод и не пробить при этом камеру?

  33. Retsah:

    Я удивлен насколько ты заблуждаешься. Кросс ездят на очень низком давлении, менее 2 атм. Но такое могут выдержать только трубки или бескамерка. Именно поэтому трубки до сих пор рулят в СХ. Минимально допустимое давление в клинчерах, что я видел, Мишленовский Муд 2 (min 2,5 ).

  34. Nameiog:

    Чудеса какие, как же оно на ровных секциях–то с таким давлением плохо, наверное. Вообще я смотрел фильм про кубок США по кроссу, там качали, конечно не как на шоссе, но и явно не 2атмосферы. Трубки рулят по многим причинам, но мороки с ними много, потому я рассматриваю чисто как гоночный вариант. На шоссе вон трубки наоборот любят за то, что можно качать по–больше. Я в свои 12 качать пробовал.

  35. Retsah:

    Сам прифигел когда впервые узнал (это, кстати, даже в википедии написано ), сначала думал ошибка. 1,3 — 1et бывает держат профики в хороших кроссовых трубках типа Dugast или Tufo.
    Mud 2, к слову, начинает по настоящему работать только на минимуме, качни 3,5–4 атм. и она будет вообще никакая, ни наката, ни зацепа.

  36. Ffokek:

    на приспущенных покрышках довольно высока… Мял обода DT Swiss Spesialized Enduro Custom таким образом… Так и не понял почему камеру не пробило…

  37. Redoik:

    UST — более дорогие покрышки, обычно имеющие внутри специальный слой укрепляющий борта. отбортовка пошире чтобы лучше в пазах обода держалась

    а tubeless ready сейчас производители называют любую покрышку, которая не травит герметик через борт ) маркетинг, ага

  38. Nameiog:

    да почти любая покрышка без дыр встанет как ust на ust обод, даже без герметика.

  39. Redoik:

    но преимущество езды с низким (25 psi и ниже) давлением потеряется

  40. Nameiog:

    на пару гонок хватит, а вес меньше.

  41. Hseref:

    да постоянно такое. покрышка подворачивается в повороте и обод звенит о камни. в лучшие спуски по паре вмятин ставил…

  42. А я че-то пока очкую переходить на бескамерки в экстремальных дисциплинах…
    Хотя желание попробовать новое есть))

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !