Научите уму–разуму. 2008 Jamis Durango 3.

Езжу с работы–на работу, 20 км в день. Но раз в 2 недели выбираюсь в горы, недалеко от города. Выходит 80–100 км в день, из них около 20 непосредственно по горам. Горы в моем случае это езда по шоссе с большими уклонами, в говна не лезу.

Соответственно некоторое время назад я сносил свои 26 х 2.1 покрышки. Не придумал ничего умнее, как взять слики 26 х 2.5. Чудесные бесшумные покрышки с очень хорошим сцеплением на асфальте, но есть у них один минус — я стал медленнее разгоняться, так как масса колес выросла.

Что посоветуете? Имеет ли смысл пользовать два комплекта колес в сборе — город и горы?

И пожалуйста, придумайте мне причину, нафига я взял слики?

размер 420x315, 77.21 kb

39 Responses to Имеет ли смысл пользовать два комплекта колес в сборе — город и горы?

  1. Hctiiog:

    Если на твою динамику существенно влияет килограмм резины, то ты, наверное, совсем лёгкий дрищ, хыхы.

  2. Oedi9:

    192 рост, 115 вес, хыхы!
    раньше я рвал с места, не трогая передачу, оставляя всех чуваков на электромопедах позади. Теперь же приходиться дрочить с пониженной на каждом перекрестке…

  3. Eicu5:

    попробуй слики ~1.5 * 26
    слики охуены, поэтому ты их взял)

  4. Iamief:

    Хуквормы небось? Думается мне что они больше для стрита всё же (были у меня такие, никакие недолёты и грани не страшны).
    Присмотрись лучше к полусликам, они универсальнее будут.

  5. Oedi9:

    а 1.5 сзади не причинит ли дискомфорта моему заду?

  6. Oedi9:

    угу, они самые.

  7. Xuaav:

    //www.chainreactioncycles.com/Model…

    Тонкая, лёгкая, накатистая. Правда, говорят, легко пробивается. Но по асфальту же пох, не?

  8. Naiv2:

    Тогда уж сразу бы «каяки» советовал бы…

  9. Xuaav:

    ссылку в студию! Я просто ищу себе резину на лето для асфальт/немного XC прогулок с девушкой, но чтобы бы ехалось легко и просто.

  10. Naiv2:

    //www.chainreactioncycles.com/Model…
    //www.chainreactioncycles.com/Model…

  11. Xuaav:

    спасибо, буду думать (:

  12. Koneah:

    для асфальта купи шоссера.

  13. Sahzaoz:

    и не забыть на него поставить вон те замечательные крылья.

  14. Oedi9:

    неа. 6 проколов за год.

  15. Subeeq:

    хукворм это ок, но только сзади, и у сердца нужно лопатки металлические возить, иначе по другому не разбортируешь (за сезон таки пару раз пробиваю, но какими–то такими стремными штуками, что там не одна резина бы не выдержала, а так ебашил ступеньки, плоскачи, очень нагружал резину и все ей нипочем, великий бутил), а спереди хотя бы полуслик (у меня максис хайроллер) а вообще, лично на меня (сменил 2 вела катаю на третьем — везде сзади ОН, хотя на очень разной резине поездил и знаю чем отличается) это лучшее в любую погоду, но только сзади, и если вода — очень хорошо наматывает ее на спину, ну и замой вгорку когда педалишь начинаешь зарыватся немного раньше чем очень зубасторезинные товарищи((% а так все правильно сделал, молодца!

  16. Olinav:

    посоветую «клетки» — Michelin Country Rock и Schwalbe Hurricane.

    «Клетки», на мой взгляд, очень сбалансированная резина для катания по асфальту и сухому грунту, выигрыш на асфальте заметен сильнее чем проигрыш на грунте и в грязи. На хуриках мягче едется по неровностям, гребут в грязи лучше за счет боковых зацепов, но проигрывают на асфальте.

  17. Xuaav:

    ну мне не чемпионаты выигрывать (: Попробую хурики — они нужного мне размера. Хотя 1.95/1.90 было бы лучше.

  18. Subeeq:

    слик только сзади — спереди полуслик и тебе все всегда нипочем евпоча

  19. Xuaav:

    мне не нра внешний вид велосипеда, когда резина разная (:

  20. Subeeq:

    главное, по моему не внешний вид, хотя еба–эффект я тоже очень уважаю, а управляемость, а в случае с хотя бы полусликом (могу сказать только за хайроллер из широких 2.35 — на асфальте не гудит, держит в поворотах отлично, да и название то какое ((%, катал еще на узких полусликах но ето не то), сильно возрастает вероятность оставания тебя на траектории движениия а не в канаве (мой второй хукворм пылится в ожидании как етот скатаю)
    велосипеды http://veloblog.me

    размер 260x260, 21.11 kb

  21. Xuaav:

    ну дык поставить хайроллеры на оба колеса и заебок, не?

  22. Subeeq:

    к хукворму у меня давняя любовь, на третьем байке подряд стоит, когда катал стритдерт ниразу не было змеиного укуса, а гранитные ступеньки это серьезное испытание, особенно когда баник на третью подряд не получился, поэтому я за надежность, хоть и вес, как борис бритва (;

  23. Xuaav:

    меня вес пугает у них (:

  24. Subeeq:

    та ну плюс полкило это не страшно, тем более разные версии хукворма имеются, с разной начинкой, но я другой такой покры не знаю, где так вольно ебашит человек

  25. Xuaav:

    я хуков наверное на хардик повешу, на прогулочную мериду хочется чего–то лёгкого — прыгать я на ней больше не буду, мне и так вилку менять уже надо (:

  26. Hseref:

    любая покрышка с двойным кордом даст тот же самый эффект.

    ну по–моему это верх идиотизма, а не покрышка.

  27. Subeeq:

    хукворм бутиловый, а главное был очень крепко испытан

  28. Subeeq:

    давай, присоветуй другую, чтобы накат, ширина и также всё равно на змеиные укусы, а и еще не буксует на снегу (честно)

  29. Hseref:

    даунхилльный двухкордовый highroller 2.35 и выше

  30. Subeeq:

    как то не встречал в магазинах нашего города, обычный хайроллер 2.35 везде, он тоненький, да и накат точно хуже у хайроллера

  31. Hseref:

    //www.chainreactioncycles.com/Model…

  32. Subeeq:

    и у нее отличный накат, и она не жужжит на скорости?

  33. Acia8:

    а швальба тэйбл топ у стритеров уже не в моде?

  34. Xuaav:

    только у тех, кто катает на 24″ колёсах.

  35. Acia8:

    под 26″ они тоже есть. или дело не в этом?

  36. Xuaav:

    фик знает, я больше по бездорожью катаю.

  37. Hseref:

    в моде. кроме того, не только у стритеров, но и вообще.

  38. 0daer:

    прежде чем одевать новые покрышки, надо было снять старые.

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !