Драма с хэппи–эндом, о том, как я стал владельцем раста–чоппера.
44 Responses to Как я стал владельцем раста–чоппера
Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !
Лучшие
-
Драма с хэппи–эндом, о том, как я стал владельцем раста–чоппера.
В ноябре 2008–го отправили меня в командировку в USA. В это время на главной всплыла тема о нестандартных байках. Погуглив, я удивился низким ценам на них в штатах. Поэтому на выходных, а они совпали с моим днем рождения, я решил сделать себе подарок и мы с сотрудниками отправились в ближайший магазин. Им оказался XYZ Bikes недалеко от Los Angeles.
Розовые, самые популярные.
Мыльница — лох, как видите, нихрена не фокусировала.
Внутри было немерено бичь–круизеров
На фото владелец XYZbikes, между прочим.
А вот с этого момента начались трудности. Доставить велик весом 22 кг и с размером упаковки 151x23x74 см в Киев оказалось очень дорого. Например FedEx’ом это обошлось бы в 726 USD.
Нам разрешили тэстдрайвить любые байки, чем мы и занялись.
Было решено брать чоппер, который на предыдущей фотке справа. Во первых он был единственный с переключением передач, во вторых он был самым большим (для моего роста 185), в третьих очень заманчивая цена — 169 USD. Ну и главное — он мне очень нравился.
И тут среди толпы я увидел его — и понял, что жизнь прожита зря :.
Мне выдали несколько бумажек. Первый подвох — цена байка была указана без налогов, с таксой получилось 185,95 USD.
Вариант перевезти в багаже в самолете тоже был не очень. Согласно расценкам авиакомпании Lufthansa на спорт инвентарь, это стояло бы 250 USD. Но мы, перед отлетом на родину, планировали покататься недельку по штатам, и в машину с тремя человечками байк никак не помещался. Ну и к тому же всем известно как эти звери–сотрудники авиакомпаний обращаются с багажем — иногда кажется, что ним играли в футбол, вместо того, чтобы аккуратно погрузить в багажный отсек. А учитывая что летел я с пересадкой в Европе, мог приехать металолом, вместо байка.
Так как в Киеве в это время уже шел снег и покататься сразу по возвращению не получилось бы, предложение было одобрено. Я тут же зарегистрировался на сайте shipito.com, через который я мог мониторить состояние посылки. Регистрация обязательная и платная — 8.50 USD. После регистрации, выдается реальный адрес с виртуальным абонентским ящиком, который можно в будущем использовать для доставки любых товаров из США в Киев. То есть, если мне захочется заказать на eBay.com статую Обамы, а продавец не доставляет в Украину, то я укажу адрес выданный в shipito.com, статуя придет к ним, а они уже отошлют её мне через Polonez Parcel. Естественно за дополнительную плату.
Кстати, всю эту инфу о багаже мы узнали прям в магазине–складе (warehouse). Сотрудники любезно предоставили нам компьютер. Наблюдая за нашими охуевшими лицами от увиденных цен, чувак, по имени Джейсон, предложил мне еще один вариант — польская компания–курьер Polonez Parcel, находящаяся в том же здании. Они работала по следующей схеме: грузы предназначенные для конкретной странны накапливаются на складе, когда соберется посылок на целый контейнер — грузят в контейнер и отправляют морем на судне. Плюсы очевидны — доставка дешевле, минусы также очевидны — накопление грузов происходит достаточно долго. Об этом нас предупредили сразу, и сказали, что вел приедет к Новому Году (через полтора месяца). Стоимость доставки должна была быть меньше 200 USD.
Еще одна смешная бумажка, в которой я делаю расписку о том, что я буду собирать велик только в профессиональной мастерской, чтобы не поломать ничего. На деле, сборка заняла 20 минут без сложностей.
На этом мы распрощались с продавцами, а байк отправили в Polonez Parcel.
Заметьте вторую позицию в чеке — Cup holder, по нашему чашка–держатель — классный девайс, крепится на руль и туда вставляется пиво. О нем мы еще вспомним позже.
Через некоторое время я вернулся в Киев. Очередной сюрприз — shipito.com выдал мне инфу о том, что я должен оплатить хранение посылки. Хрен с ними, решил я, и 12.50 USD ушло в пользу экономики США. Прошли обещанные полтора месяца, прошел Новый Год. После НГ, я отослал первое письмо в XYZBikes с содержанием «Ну и где байк?». Ответили «У Полонез Парцел небольшие задержки, скоро будет».
Прошло три месяца, байка нет. Несколько моих писем остались неотвечеными. Отсылаю очередное письмо в Polonez Parcel, на этот раз истерическое:
======================================== ===
Are you ignoring me?
Ok, I want to tell you a
… When I was twelve, the most of all in the world I wanted a little
red bicycle. He was such a beautiful, shiny, with silver stripes, and
embodied everything can dream a little pure boy. Every day after work
at Factory for $1 per day, I spend hours standing in front of shop
windows and stared at him. Once, the American factory owner passed by
the shop–glass. He stopped, got out of a limousine, came up to me and
«Are you looking at this shiny red bicycle?». «Yeah–h–h–h…» —
the only word I was able to say, blinded by his white suit, the same
white top hat and gilded monocle. With a gentle smile on his face, he
entered the shop, handed check to the vendor and the next moment he
was walking towards me with a bicycle in his hands.
In general, he did not give it to me. Instead, he was riding around me
and yelling «I am a winner!»
Also he burned my house that year…
Many years have passed. I grew up, earned money, built a new house, I
understood that in general Americans are good people and the owner of
the factory was just a special case. I even began to travel to the
United States sometimes. Once during such trip, I saw in the shop
window a bicycle from my childhood and I bought it — the DREAM COME
TRUE! There was just a small technicality — to ship it to my home, and
I relied on your company.
So what the hell?
Who gives you a right to break my believes in Americans as a honest people?
AND WHY ARE YOU BREAKING MY CHILD’s DREAM?
======================================== ===
Текст письма нагло спизжен отсюда и немного откоректирован.
Ответ был быстрым, но бесполезным — «Велик в пути. Вот вам номер посылки, вот вам сайт, вот вам номер телефона Полонеза в Польше, звоните туда».
Ну и чашка–держатель, о которой я говорил выше. В коробке её небыло. Вот жеж фигня!! Составили акт об отсутствующей части. Сейчас разбираемся, то–ли проебали, то–ли забыли положить еще в XYZBikes.
Пока составляли акт, чувак рассказал, что грузы идут из США в Польшу в порт Гдыня, от туда во Львов, и уже затем в Киев. То есть проебать могли, где угодно.
Вид сбоку. Заметьте, они еще и издеваются, написали маркером «A, lol».
Короче, упаковка в отвратительном состоянии.
К счастью, внутри находился байк тщательно обернутый местами пленкой с пупырышками, местами просто бумагой. И абсолютно целый! Переднее колесо, передняя вилка и руль сняты, но надежно прикреплены стяжками к раме. А вот педали лежали тупо на дне и с коробки они не выпали только чудом.
Назревал международный скандал, но внезапно позвонили с неизвесного номера и сообщили, что посылку доставят завтра прям домой. С утра приехал мужычек на газельке и занес мне нечто:
Фото сделано уже после распаковки, но доставили мне с вот той линией разрыва. Упаковка была разорвана на две части стяжкой, держалась только на дне, сделаном из более толстого картона. А дырки слева и по центру откуда? Неужели погрузчик всовывал… э–э–э, штыри прям в коробку, а не под нее?
С помощью нехитрых инструментов и литра пива, байк был собран за 20 минут.
Итого, потрачено ~ 410 USD, три с половиной месяца ожидания и несколько мильярдов нейронов нервной системы.
Чувак, растабайков не существует.
ну не важно, как их назвать, пусть будет Chopper Cruiser. У нас (Россия — Украина) их называют «раста байками».
У нас (Украина) их называют чоппер. Крузеры называют крузер, а лоурайдер соответственно лоурайдер.
Вот здесь 2wheelbikes.com и здесь xyzbikes.com их вообще называют Chopper Beach Cruisers.
«Welcome to the club»©
Поздравляю с приобретением, до встречи на улицах города.
возвращаясь к разговору о «раста байках»: Таким образом легко прослыть неграмотным и всего делов то ))
Ok, я исправлюсь )) И да, до встречи весной!
Чуви, а радиус разворота у него как у камаза с прицепом, или поменьше чуток?
оно того стоило! ДААА!! Я ИДИОТ!!! отнимите у меня регу!
у меня за окном зима, выезжать пока не хочю, а в квартире разворачивается в пять приемов, да…
А вывод простой — не надо жлобиться и экономить каждую копейку, больше нервов потеряешь. Ты не захотел свзяываться с Lufthansa, которая была самым нормальным вариантом, а доверился вообще хрен знает кому.
Ну, поздравляю с велманом, в общем! )
Вел круто выглядит.
А где в Киеве можно купить такие фонари?
Пока нашел только в России или вообще в далекой загранице.
.
А заодно и такие зеркала
Вчера впервые выкатил байк на улицу, на мое удивление он достаточно быстро едет. Нужно будет потестить со спидометром. Обнаружилось, что тормоза никакие — нужно настраивать. И самый главная проблема — из–за низкой посадки меня, наверное, не замечают автомобилисты, реально страшно, что б не наехали. Кататься по дворам еще ладно, а на трассе нужно будет цеплять флажок какой–то, что ли. На что обычно цепляют флаг? Радио–антенна от машины? Спиниг? Или есть специальные, э… «держатели» для флага?
Есть. Но у нас никто их не цепляет. Ездим всегда по дороге.
Думаю, настройка тормозов не поможет, ведь их нет, на переднем колесе 🙂 Правда, можно проверить, не попала ли масло на диск.
Да, автомобилисты они такие, обязательно купи:
зеркало, передний и задний фонарь (вечером и ночью без ламп тебя действительно не видят), шлем, перчатки. Я, вообще езжу в только в защите. Флаг будет только тормозить.
Поздравляю, классный байк!
Всем спасибо за поздравления.
а вот здесь на фотке, у тебя нога не выпрямляется полностью. и как, не устают ноги? у меня таже фигня, но я еще активно не ездил…
устают конечно, но не сильно, да я не гоняю особо, так медленные ленивый круиз
в горку трудновато, но на днях ставлю планетарку трёшку, надеюсь она решит проблему с уставанием.
еще подумываю поставить на него сидение от мотоцикла, но это нужно в какую–то мастерскую обращаться 🙂
Ну чувак, капхолдер с педалями мог бы и в сумку бросить.