В ноябре 2008–го отправили меня в командировку в USA. В это время на главной всплыла тема о нестандартных байках. Погуглив, я удивился низким ценам на них в штатах. Поэтому на выходных, а они совпали с моим днем рождения, я решил сделать себе подарок и мы с сотрудниками отправились в ближайший магазин. Им оказался XYZ Bikes недалеко от Los Angeles.
А вот с этого момента начались трудности. Доставить велик весом 22 кг и с размером упаковки 151x23x74 см в Киев оказалось очень дорого. Например FedEx’ом это обошлось бы в 726 USD.
Было решено брать чоппер, который на предыдущей фотке справа. Во первых он был единственный с переключением передач, во вторых он был самым большим (для моего роста 185), в третьих очень заманчивая цена — 169 USD. Ну и главное — он мне очень нравился.
Вариант перевезти в багаже в самолете тоже был не очень. Согласно расценкам авиакомпании Lufthansa на спорт инвентарь, это стояло бы 250 USD. Но мы, перед отлетом на родину, планировали покататься недельку по штатам, и в машину с тремя человечками байк никак не помещался. Ну и к тому же всем известно как эти звери–сотрудники авиакомпаний обращаются с багажем — иногда кажется, что ним играли в футбол, вместо того, чтобы аккуратно погрузить в багажный отсек. А учитывая что летел я с пересадкой в Европе, мог приехать металолом, вместо байка.
Так как в Киеве в это время уже шел снег и покататься сразу по возвращению не получилось бы, предложение было одобрено. Я тут же зарегистрировался на сайте shipito.com, через который я мог мониторить состояние посылки. Регистрация обязательная и платная — 8.50 USD. После регистрации, выдается реальный адрес с виртуальным абонентским ящиком, который можно в будущем использовать для доставки любых товаров из США в Киев. То есть, если мне захочется заказать на eBay.com статую Обамы, а продавец не доставляет в Украину, то я укажу адрес выданный в shipito.com, статуя придет к ним, а они уже отошлют её мне через Polonez Parcel. Естественно за дополнительную плату.
Кстати, всю эту инфу о багаже мы узнали прям в магазине–складе (warehouse). Сотрудники любезно предоставили нам компьютер. Наблюдая за нашими охуевшими лицами от увиденных цен, чувак, по имени Джейсон, предложил мне еще один вариант — польская компания–курьер Polonez Parcel, находящаяся в том же здании. Они работала по следующей схеме: грузы предназначенные для конкретной странны накапливаются на складе, когда соберется посылок на целый контейнер — грузят в контейнер и отправляют морем на судне. Плюсы очевидны — доставка дешевле, минусы также очевидны — накопление грузов происходит достаточно долго. Об этом нас предупредили сразу, и сказали, что вел приедет к Новому Году (через полтора месяца). Стоимость доставки должна была быть меньше 200 USD.
Еще одна смешная бумажка, в которой я делаю расписку о том, что я буду собирать велик только в профессиональной мастерской, чтобы не поломать ничего. На деле, сборка заняла 20 минут без сложностей.
На этом мы распрощались с продавцами, а байк отправили в Polonez Parcel.
Заметьте вторую позицию в чеке — Cup holder, по нашему чашка–держатель — классный девайс, крепится на руль и туда вставляется пиво. О нем мы еще вспомним позже.
Через некоторое время я вернулся в Киев. Очередной сюрприз — shipito.com выдал мне инфу о том, что я должен оплатить хранение посылки. Хрен с ними, решил я, и 12.50 USD ушло в пользу экономики США. Прошли обещанные полтора месяца, прошел Новый Год. После НГ, я отослал первое письмо в XYZBikes с содержанием «Ну и где байк?». Ответили «У Полонез Парцел небольшие задержки, скоро будет».
Прошло три месяца, байка нет. Несколько моих писем остались неотвечеными. Отсылаю очередное письмо в Polonez Parcel, на этот раз истерическое: ======================================== === Are you ignoring me? Ok, I want to tell you a
… When I was twelve, the most of all in the world I wanted a little red bicycle. He was such a beautiful, shiny, with silver stripes, and embodied everything can dream a little pure boy. Every day after work at Factory for $1 per day, I spend hours standing in front of shop windows and stared at him. Once, the American factory owner passed by the shop–glass. He stopped, got out of a limousine, came up to me and «Are you looking at this shiny red bicycle?». «Yeah–h–h–h…» — the only word I was able to say, blinded by his white suit, the same white top hat and gilded monocle. With a gentle smile on his face, he entered the shop, handed check to the vendor and the next moment he was walking towards me with a bicycle in his hands.
In general, he did not give it to me. Instead, he was riding around me and yelling «I am a winner!»
Also he burned my house that year…
Many years have passed. I grew up, earned money, built a new house, I understood that in general Americans are good people and the owner of the factory was just a special case. I even began to travel to the United States sometimes. Once during such trip, I saw in the shop window a bicycle from my childhood and I bought it — the DREAM COME TRUE! There was just a small technicality — to ship it to my home, and I relied on your company.
So what the hell? Who gives you a right to break my believes in Americans as a honest people? AND WHY ARE YOU BREAKING MY CHILD’s DREAM? ======================================== === Текст письма нагло спизжен отсюда и немного откоректирован.
Ну и чашка–держатель, о которой я говорил выше. В коробке её небыло. Вот жеж фигня!! Составили акт об отсутствующей части. Сейчас разбираемся, то–ли проебали, то–ли забыли положить еще в XYZBikes.
Пока составляли акт, чувак рассказал, что грузы идут из США в Польшу в порт Гдыня, от туда во Львов, и уже затем в Киев. То есть проебать могли, где угодно.
К счастью, внутри находился байк тщательно обернутый местами пленкой с пупырышками, местами просто бумагой. И абсолютно целый! Переднее колесо, передняя вилка и руль сняты, но надежно прикреплены стяжками к раме. А вот педали лежали тупо на дне и с коробки они не выпали только чудом.
Назревал международный скандал, но внезапно позвонили с неизвесного номера и сообщили, что посылку доставят завтра прям домой. С утра приехал мужычек на газельке и занес мне нечто:
Фото сделано уже после распаковки, но доставили мне с вот той линией разрыва. Упаковка была разорвана на две части стяжкой, держалась только на дне, сделаном из более толстого картона. А дырки слева и по центру откуда? Неужели погрузчик всовывал… э–э–э, штыри прям в коробку, а не под нее?
А вывод простой — не надо жлобиться и экономить каждую копейку, больше нервов потеряешь. Ты не захотел свзяываться с Lufthansa, которая была самым нормальным вариантом, а доверился вообще хрен знает кому.
Вчера впервые выкатил байк на улицу, на мое удивление он достаточно быстро едет. Нужно будет потестить со спидометром. Обнаружилось, что тормоза никакие — нужно настраивать. И самый главная проблема — из–за низкой посадки меня, наверное, не замечают автомобилисты, реально страшно, что б не наехали. Кататься по дворам еще ладно, а на трассе нужно будет цеплять флажок какой–то, что ли. На что обычно цепляют флаг? Радио–антенна от машины? Спиниг? Или есть специальные, э… «держатели» для флага?
Думаю, настройка тормозов не поможет, ведь их нет, на переднем колесе 🙂 Правда, можно проверить, не попала ли масло на диск. Да, автомобилисты они такие, обязательно купи: зеркало, передний и задний фонарь (вечером и ночью без ламп тебя действительно не видят), шлем, перчатки. Я, вообще езжу в только в защите. Флаг будет только тормозить.
устают конечно, но не сильно, да я не гоняю особо, так медленные ленивый круиз в горку трудновато, но на днях ставлю планетарку трёшку, надеюсь она решит проблему с уставанием. еще подумываю поставить на него сидение от мотоцикла, но это нужно в какую–то мастерскую обращаться 🙂
Любые материалы сайта Veloblog.me целиком или по частям могут свободно перепечатаны и процитированы.
Администрация сайта посылает лучи добра всем, кто оставит ссылку на сайт.
В ноябре 2008–го отправили меня в командировку в USA. В это время на главной всплыла тема о нестандартных байках. Погуглив, я удивился низким ценам на них в штатах. Поэтому на выходных, а они совпали с моим днем рождения, я решил сделать себе подарок и мы с сотрудниками отправились в ближайший магазин. Им оказался XYZ Bikes недалеко от Los Angeles.
Розовые, самые популярные.
Мыльница — лох, как видите, нихрена не фокусировала.
Внутри было немерено бичь–круизеров
На фото владелец XYZbikes, между прочим.
А вот с этого момента начались трудности. Доставить велик весом 22 кг и с размером упаковки 151x23x74 см в Киев оказалось очень дорого. Например FedEx’ом это обошлось бы в 726 USD.
Нам разрешили тэстдрайвить любые байки, чем мы и занялись.
Было решено брать чоппер, который на предыдущей фотке справа. Во первых он был единственный с переключением передач, во вторых он был самым большим (для моего роста 185), в третьих очень заманчивая цена — 169 USD. Ну и главное — он мне очень нравился.
И тут среди толпы я увидел его — и понял, что жизнь прожита зря :.
Мне выдали несколько бумажек. Первый подвох — цена байка была указана без налогов, с таксой получилось 185,95 USD.
Вариант перевезти в багаже в самолете тоже был не очень. Согласно расценкам авиакомпании Lufthansa на спорт инвентарь, это стояло бы 250 USD. Но мы, перед отлетом на родину, планировали покататься недельку по штатам, и в машину с тремя человечками байк никак не помещался. Ну и к тому же всем известно как эти звери–сотрудники авиакомпаний обращаются с багажем — иногда кажется, что ним играли в футбол, вместо того, чтобы аккуратно погрузить в багажный отсек. А учитывая что летел я с пересадкой в Европе, мог приехать металолом, вместо байка.
Так как в Киеве в это время уже шел снег и покататься сразу по возвращению не получилось бы, предложение было одобрено. Я тут же зарегистрировался на сайте shipito.com, через который я мог мониторить состояние посылки. Регистрация обязательная и платная — 8.50 USD. После регистрации, выдается реальный адрес с виртуальным абонентским ящиком, который можно в будущем использовать для доставки любых товаров из США в Киев. То есть, если мне захочется заказать на eBay.com статую Обамы, а продавец не доставляет в Украину, то я укажу адрес выданный в shipito.com, статуя придет к ним, а они уже отошлют её мне через Polonez Parcel. Естественно за дополнительную плату.
Кстати, всю эту инфу о багаже мы узнали прям в магазине–складе (warehouse). Сотрудники любезно предоставили нам компьютер. Наблюдая за нашими охуевшими лицами от увиденных цен, чувак, по имени Джейсон, предложил мне еще один вариант — польская компания–курьер Polonez Parcel, находящаяся в том же здании. Они работала по следующей схеме: грузы предназначенные для конкретной странны накапливаются на складе, когда соберется посылок на целый контейнер — грузят в контейнер и отправляют морем на судне. Плюсы очевидны — доставка дешевле, минусы также очевидны — накопление грузов происходит достаточно долго. Об этом нас предупредили сразу, и сказали, что вел приедет к Новому Году (через полтора месяца). Стоимость доставки должна была быть меньше 200 USD.
Еще одна смешная бумажка, в которой я делаю расписку о том, что я буду собирать велик только в профессиональной мастерской, чтобы не поломать ничего. На деле, сборка заняла 20 минут без сложностей.
На этом мы распрощались с продавцами, а байк отправили в Polonez Parcel.
Заметьте вторую позицию в чеке — Cup holder, по нашему чашка–держатель — классный девайс, крепится на руль и туда вставляется пиво. О нем мы еще вспомним позже.
Через некоторое время я вернулся в Киев. Очередной сюрприз — shipito.com выдал мне инфу о том, что я должен оплатить хранение посылки. Хрен с ними, решил я, и 12.50 USD ушло в пользу экономики США. Прошли обещанные полтора месяца, прошел Новый Год. После НГ, я отослал первое письмо в XYZBikes с содержанием «Ну и где байк?». Ответили «У Полонез Парцел небольшие задержки, скоро будет».
Прошло три месяца, байка нет. Несколько моих писем остались неотвечеными. Отсылаю очередное письмо в Polonez Parcel, на этот раз истерическое:
======================================== ===
Are you ignoring me?
Ok, I want to tell you a
… When I was twelve, the most of all in the world I wanted a little
red bicycle. He was such a beautiful, shiny, with silver stripes, and
embodied everything can dream a little pure boy. Every day after work
at Factory for $1 per day, I spend hours standing in front of shop
windows and stared at him. Once, the American factory owner passed by
the shop–glass. He stopped, got out of a limousine, came up to me and
«Are you looking at this shiny red bicycle?». «Yeah–h–h–h…» —
the only word I was able to say, blinded by his white suit, the same
white top hat and gilded monocle. With a gentle smile on his face, he
entered the shop, handed check to the vendor and the next moment he
was walking towards me with a bicycle in his hands.
In general, he did not give it to me. Instead, he was riding around me
and yelling «I am a winner!»
Also he burned my house that year…
Many years have passed. I grew up, earned money, built a new house, I
understood that in general Americans are good people and the owner of
the factory was just a special case. I even began to travel to the
United States sometimes. Once during such trip, I saw in the shop
window a bicycle from my childhood and I bought it — the DREAM COME
TRUE! There was just a small technicality — to ship it to my home, and
I relied on your company.
So what the hell?
Who gives you a right to break my believes in Americans as a honest people?
AND WHY ARE YOU BREAKING MY CHILD’s DREAM?
======================================== ===
Текст письма нагло спизжен отсюда и немного откоректирован.
Ответ был быстрым, но бесполезным — «Велик в пути. Вот вам номер посылки, вот вам сайт, вот вам номер телефона Полонеза в Польше, звоните туда».
Ну и чашка–держатель, о которой я говорил выше. В коробке её небыло. Вот жеж фигня!! Составили акт об отсутствующей части. Сейчас разбираемся, то–ли проебали, то–ли забыли положить еще в XYZBikes.
Пока составляли акт, чувак рассказал, что грузы идут из США в Польшу в порт Гдыня, от туда во Львов, и уже затем в Киев. То есть проебать могли, где угодно.
Вид сбоку. Заметьте, они еще и издеваются, написали маркером «A, lol».
Короче, упаковка в отвратительном состоянии.
К счастью, внутри находился байк тщательно обернутый местами пленкой с пупырышками, местами просто бумагой. И абсолютно целый! Переднее колесо, передняя вилка и руль сняты, но надежно прикреплены стяжками к раме. А вот педали лежали тупо на дне и с коробки они не выпали только чудом.
Назревал международный скандал, но внезапно позвонили с неизвесного номера и сообщили, что посылку доставят завтра прям домой. С утра приехал мужычек на газельке и занес мне нечто:
Фото сделано уже после распаковки, но доставили мне с вот той линией разрыва. Упаковка была разорвана на две части стяжкой, держалась только на дне, сделаном из более толстого картона. А дырки слева и по центру откуда? Неужели погрузчик всовывал… э–э–э, штыри прям в коробку, а не под нее?
С помощью нехитрых инструментов и литра пива, байк был собран за 20 минут.
Итого, потрачено ~ 410 USD, три с половиной месяца ожидания и несколько мильярдов нейронов нервной системы.
Чувак, растабайков не существует.
ну не важно, как их назвать, пусть будет Chopper Cruiser. У нас (Россия — Украина) их называют «раста байками».
У нас (Украина) их называют чоппер. Крузеры называют крузер, а лоурайдер соответственно лоурайдер.
Вот здесь 2wheelbikes.com и здесь xyzbikes.com их вообще называют Chopper Beach Cruisers.
«Welcome to the club»©
Поздравляю с приобретением, до встречи на улицах города.
возвращаясь к разговору о «раста байках»: Таким образом легко прослыть неграмотным и всего делов то ))
Ok, я исправлюсь )) И да, до встречи весной!
Чуви, а радиус разворота у него как у камаза с прицепом, или поменьше чуток?
оно того стоило! ДААА!! Я ИДИОТ!!! отнимите у меня регу!
у меня за окном зима, выезжать пока не хочю, а в квартире разворачивается в пять приемов, да…
А вывод простой — не надо жлобиться и экономить каждую копейку, больше нервов потеряешь. Ты не захотел свзяываться с Lufthansa, которая была самым нормальным вариантом, а доверился вообще хрен знает кому.
Ну, поздравляю с велманом, в общем! )
Вел круто выглядит.
А где в Киеве можно купить такие фонари?
Пока нашел только в России или вообще в далекой загранице.
.
А заодно и такие зеркала
Вчера впервые выкатил байк на улицу, на мое удивление он достаточно быстро едет. Нужно будет потестить со спидометром. Обнаружилось, что тормоза никакие — нужно настраивать. И самый главная проблема — из–за низкой посадки меня, наверное, не замечают автомобилисты, реально страшно, что б не наехали. Кататься по дворам еще ладно, а на трассе нужно будет цеплять флажок какой–то, что ли. На что обычно цепляют флаг? Радио–антенна от машины? Спиниг? Или есть специальные, э… «держатели» для флага?
Есть. Но у нас никто их не цепляет. Ездим всегда по дороге.
Думаю, настройка тормозов не поможет, ведь их нет, на переднем колесе 🙂 Правда, можно проверить, не попала ли масло на диск.
Да, автомобилисты они такие, обязательно купи:
зеркало, передний и задний фонарь (вечером и ночью без ламп тебя действительно не видят), шлем, перчатки. Я, вообще езжу в только в защите. Флаг будет только тормозить.
Поздравляю, классный байк!
Всем спасибо за поздравления.
а вот здесь на фотке, у тебя нога не выпрямляется полностью. и как, не устают ноги? у меня таже фигня, но я еще активно не ездил…
устают конечно, но не сильно, да я не гоняю особо, так медленные ленивый круиз
в горку трудновато, но на днях ставлю планетарку трёшку, надеюсь она решит проблему с уставанием.
еще подумываю поставить на него сидение от мотоцикла, но это нужно в какую–то мастерскую обращаться 🙂
Ну чувак, капхолдер с педалями мог бы и в сумку бросить.