Подумываю о преобретении багажника для транспортировки велика. Нравится устройство Thule, крепящееся к фаркопу. Есть ли у кого–то опыт обращения с подобными девайсами? Подводные камни и т.д.?

велосипеды http://veloblog.me

20 Responses to Подумываю о приобретении багажника для транспортировки велика

  1. Tosied:

    У меня thule на крышу.
    2 велика возил без проблем на большие расстояния (600–700км), 120–130 можно ехать нормально (правда расход топлива возрастает сильно).
    На фаркоп плохо тем, что велы будут сильнее засираться и возможность их повреждения больше, мне кажется. Возможно еще менее надежно — фаркоп маленький, а крыша большая.

  2. Savushkin:

    Ну да, так и есть: сверху чище, но сильно падает аэродинамика; сзади грязнее, но машинке сильно проще ехать (чем сверху). Ну и закидывать вел на крышу — то ещё упражнение, так что крепить явно удобнее на фаркоп. Про безопасность — фиг знает.

  3. Tosied:

    просьба не путать крепление на задней двери с креплением на фаркоп!!! Крепление на двери гораздо ненадежнее и надо каждые несколько десятков километров останавливаться, подтягивать и проверять всё.

  4. Tosied:

    в дождь я тоже возил, сверху — все в порядке, ну, промокли чуть. Были бы сзади — засрались бы грязью по полной программе.

  5. Laigak:

    откуда такое странное предположение?я б фаркопу меньше доверял. Сам очень далеко не ездил, но 40 км проезжал без проблем 🙂

  6. Tosied:

    да и двери будет не особо хорошо от нагрузки, в общем.

  7. Tosied:

    ну, хотя бы потому, что задняя дверь слабее приделана к кузову, нежели фаркоп, фаркоп предназначен выдерживать большие нагрузки на него (прицеп). К томе же, крепление на дверь не внушает доверия обилием ремешков, а фаркоп — он железный.
    Еще недостаток крепления сзади — закрываешь обзор.

  8. Laigak:

    про обзор — фаркоп тоже сзади 🙂
    а вот надежность крепления устройства к фаркопу не вызывает сомнений? ускорения–торможения — повороты всякие? я не пробовал, но если это не жигули, то надежность задней двери у меня сомнений не вызывает.

  9. Nadiioh:

    Нормальная тема, главное, чтобы не догнал тебя сзади кто–то… Дороговато может получится.

    Мы долго выбирали крепления для байков на серьёзные поездки. Остановились на самом простом и самом надёжном варианте: на Шкоде Октавии универсал сверху дуги (рельсы) в комплектации. К двум своим перекладинам (балкам) выпросил третью у друга. 4 байка вверх колёсами ставятся сиденьями на среднюю балку, рулями 2 на первую, 2 на крайнюю. Всё приматывается резинками с крючками, которые покупаются на базаре за копейки. Учитывая стиль вождения, обыкновенный верний Тулевский велобагажник оторвался бы с куском крыши очень быстро. Особенно учитывая, что один байк весит до 25 кило 🙂

    Эта же конструкция выдержала 600 км и скорость до 200 кмч вообще без проблем. Всем рекомендую, особенно фрирайдерам. Здоровые байки на крыше выглядят очень зло 🙂

  10. Laigak:

    какая интересная идея. А как рули со всяким переключателями и тормозами к балке прикрепляются?

  11. Nadiioh:

    балка аэродинамическая — т.е. не квадрат, а овал. Площадь сверху больше 🙂 Это раз.

    Два — ни тормозные ручки ни шифтеры не достают до балки — переверни байк — увидишь 🙂

    Три — стандартной ширины балки не хватает, чтобы поместились два руля даунхильных. Поэтому у одного байка, который без двухкоронки, руль разворачивается на 180 градусов и тогда грипсы ложаться с перекрытием друг рядом с другом и это всё заматывается резинками.

    Блин, ну чо ж у меня фоток то нет 🙁

  12. Laigak:

    ого… еще и балки хитрые, у меня–то обычные, дешевка квадратная. а переворачивать мне щас нечего, только что мышку.

  13. Nadiioh:

    именнах! спасибо, брат 🙂

  14. Sahzaoz:

    Тулевский багажник на крыше спокойно держит любой стиль вождения. Проверено.

  15. Nadiioh:

    проверяли — стремновато 🙂 Плюс моё колесо переднее в него не влазило 🙂

    Ну и на 4 байка очень дорого выходит 🙂

  16. Sahzaoz:

    вот мой сетап: держит 29–ры, 3″. Монтируется в маунт пойнты на крыше(никаких клипс в дверных проемах). 4 байка с таким рэком не засунешь, конечно.

  17. Laigak:

    аааа!!!! субару хэтч!!!!

  18. Laigak:

    каюсь, был несдержан 🙂

Есть что сказать про велосипеды ? Говорите !